DOG - Xunta de Galicia -

Diario Oficial de Galicia
DOG Núm. 29 Miercoles, 11 de febrero de 2004 Pág. 1.761

I. DISPOSICIONES GENERALES

CONSELLERÍA DE EDUCACIÓN Y ORDENACIÓN UNIVERSITARIA

CORRECCIÓN de errores.-Decreto 435/2003, de 27 de noviembre, por el que se establece el currículo del ciclo formativo de grado superior correspondiente al título de técnico superior en gestión del transporte.

Advertidos errores, en el anexo del citado decreto, publicado en el DOG nº 246, del vienres, 19 de diciembre de 2003, es necesario efectuar las oportunas correcciones:

* En la pág. 15.698, en donde dice: «Contenidos (duración 185 horas)», debe decir: «Contenidos (duración 210 horas)».

* En las páginas 15.699 y 15.700, todo el apartado correspondiente a los «Contenidos conceptuales» del módulo 1: «Gestión administrativa del transporte».

Debe ser substituido por lo siguiente:

«El sector del transporte:

K Entorno y estructura del sector.

K Indicadores macroeconómicos y microeconómicos del sector.

K Clases de transporte: viajeros y mercancías.

K Actividades auxiliares: agencias, almacenes-distribuidores y transitarios.

K Actividades auxiliares en el transporte de viajeros: agencias de viaje, estaciones, alquiler de vehículos sin conductor.

K Organismos que regulan la actividad del transporte.

K Organizaciones y federaciones de empresas de transporte.

Elementos de derecho mercantil:

K El transportista como empresario mercantil.

K La sociedad mercantil y la suspensión de pagos y quiebra.

Legislación reguladora de la actividad en el sector del transporte en sus modalidades:

K Marco legal del transporte terrestre en España:

-La Ley de ordenación del transporte terrestre (LOTT).

-Regulaciones de la Comunidad Autónoma de Galicia en materia de transporte.

-Convenios y reglamentos del transporte por carretera y ferrocarril.

K Aspectos jurídicos internacionales del transporte multimodal:

-El Convenio de Ginebra.

-Conocimiento de embarque de la FIATA.

-Normativas y regulaciones de la Unión Europea.

K Principales leyes y convenciones que regulan el transporte aéreo.

-Convenio de Varsovia, Protocolo de la Haya en el ámbito internacional. LNAE en el español.

-Organizaciones que intervienen en el transporte aéreo.

K Convenios y principales disposiciones que regulan el tráfico marítimo

-Reglas de Hamburgo y La Haya, en el ámbito internacional. LNME-CC en el marítimo español.

-Normativa internacional.

Normativa fiscal aplicable al inmovilizado en el sector del transporte:

K Normas de valoración del inmovilizado

K Normas para la amortización del inmovilizado de las empresas de transporte.

K Normas sobre provisiones para grandes reparaciones en el sector marítimo y aéreo.

K Efectos de las normas fiscales sobre provisiones y amortizaciones en el resultado de la empresa.

K El IVA y el inmovilizado.

-Concepto y regímenes.

-Tratamiento del IVA en la compraventa del inmovilizado.

K El leasing como forma de financiación del inmovilizado.

K Tributos, peajes o cánones sobre la adquisición de los vehículos de transporte o por utilización de determinadas instalaciones.

La contratación de servicios de transporte:

K El contrato en general. Nociones básicas del contrato de compra-venta, alquiler, comisión mercantil y depósito.

K El contrato de transporte: regulación legal.

K Perfección, formalización y la prueba del contrato de transporte.

K Ejecución del contrato y la responsabilidad del transportista.

K Reclamaciones. Juntas arbitrales del transporte terrestre. Efectos del laudo arbitral.

K Tipología y marco jurídico:

-Transporte combinado y sucesivo.

-Contrato CMR (transporte internacional de mercancías por carretera).

-Declaraciones de porte (estrada estatal) CC.

-Conocimiento de embarque marítimo internacional y nacional (Bill of Lading: BL).

-Conocimiento aéreo internacional y nacional.( Air Way Bill AWB).

-Carta de porte internacional (ferrocarril internacional), aplicando las reglas CIM.

-Carta de porte nacional CC (ferrocarril estatal).

K La mediación en el contrato de transporte y la colaboración entre transportistas y sus limitaciones.

El transporte de viajeros:

K El contrato mercantil de transporte terrestre de viajeros y el contrato de transporte combinado.

K Reclamaciones. Juntas arbitrales. Efectos del laudo arbitral.

El seguro en los medios de transporte:

K Noción elemental de seguro y elementos fundamentales.

K El contrato de seguro.

Concepto. Elementos personales. Documentos del contrato: tipos de póliza y otros documentos. Duración, prescripción y renovación. Obligaciones de las partes. La prima de seguro. Riesgos asegurables y no asegurables. Indemnización.

K El seguro de responsabilidad civil, de transportes terrestres y el seguro obligatorio de viajeros.

K Declaración de accidentes, atestado y pruebas.

Facturación de servicios de transporte: tarifas

K Concepto y normativa aplicable.

K Sistemas de tarifación en las distintas modalidades de transporte: modalidades y requisitos de facturación...

K Derechos del transportista en caso impago.

K Descuentos y bonificaciones.

K IVA aplicable a los servicios de transporte.

K Tarifas de referencia.

El precio en el transporte de viajeros:

K Transporte regular: régimen legal de tarifas. Tarifa concesional. Descuentos.

K Transporte discrecional: facturación.

Gestión comercial y financiera:

K La letra de cambio. El cheque. El pagaré. El crédito bancario. El descuento.

K Concepto y contenido de los contratos de fianza, hipoteca, de leasing, de renting, de factoring, etc.

K El balance y la cuenta de pérdidas y ganancias.

K Los ratios financieros y el presupuesto: contenido, tipos, características.

Análisis de costes de explotación en las empresas de transporte: métodos y procedimientos:

K Métodos básicos.

K Introducción a la contabilidad analítica.

-Centros de costes en empresas de transporte.

-Gastos de explotación según la naturaleza.

-Costes fijos y variables.

-Costes directos e indirectos.

-El método del coste directo.

-Amortización técnica de los medios de transporte.

-Análisis de los resultados analíticos: aplicaciones de gestión.

K El impuesto sobre la renta de las personas físicas: concepto y aspectos a tener en cuenta».

K El imposto sobre sociedad: concepto y aspectos a tener en cuenta.

* En la pág. 15.706 en donde dice: «Contenidos (duración 200 horas)», debe decir: «Contenidos (duración 215 horas)».

* En las páginas 15.707 y 15.708, todo el apartado correspondiente a los «Contenidos conceptuales» del módulo 4: «Planificación y gestión de la explotación del transporte terrestre»:

Debe ser substituido por lo siguiente:

«Geografía.

K Geografía vial: infraestructura, rutas y ámbito de aplicación.

K Geografía ferroviaria: infraestructura, rutas y ámbito de aplicación.

Reglamentación del transporte terrestre de mercancías y viajeros:

K El ejercicio de la actividad de transportista.

-Acceso al mercado: transporte interior e internacional.

-Autorizaciones.

-Otorgamiento, visado y domiciliación de las autorizaciones.

K Transportes especializados.

-Transporte de mercancías peligrosas: reglamentación, documentación, normas de conducción y circulación, señalización de los vehículos, envase, carga y descarga, normas en el caso de accidente o avería, y riesgos y prevenciones de materias peligrosas.

-Transporte de mercancías perecederas: normativa aplicable, transporte de alimentos y tipos de vehículos.

-Transporte de animales vivos: normativa aplicable, tipos de vehículos.

K El reglamento del transporte de viajeros.

- Transporte discrecional de viajeros en autobús.

-Transportes regulares permanentes, temporales y de uso especial.

- Transporte discrecional.

K Documentos concernientes a la realización del servicio de transporte.

Normativa de seguridad vial:

K El permiso de conducción: clases, características, vigencia...

K Análisis y aplicación de las normas aplicables en materia de circulación de los vehículos.

K Elementos que afectan a la seguridad en la conducción.

K Transporte escolar

K Responsabilidades.

K Prevención de accidentes.

-Formación y revisión periódica.

-El tacógrafo.

-Tiempos de conducción y descanso.

-Infracciones y sanciones.

Planificación del servicio de transporte terrestre:

K La demanda del servicio. Parámetros que intervienen.

K La planificación: fases y características. Planificación y dirección estratégica.

K Características del transporte por carretera y ferrocarril. Relación medio/carga.

Afectación de las disponibilidades en función de la demanda. Capacidad de transporte de los diferentes medios: normativa reguladora y dimensiones y características de los medios.

K La logística empresarial. Sistema logístico y los flujos de materiales y productos. Necesidades de trans

porte: Métodos de cálculo. La determinación de las rutas de los vehículos y tamaño de las flotas.

K Métodos de planificación de rutas e itinerarios.

-Elementos que intervienen.

-La elección de itinerario.

-Puntos de carga, paso y destino.

-Restricciones de circulación.

-El método PERT. El camino crítico.

K Viajeros, mercancías y cargas. Características en relación con el servicio.

-Métodos de carga y estiba: principios básicos, reglas de carga, reglas de estiba y casos especiales.

-Manipulación de la mercancías.

-Transporte de mercancías que requieren precauciones especiales.

-Limitaciones según el código de circulación.

-Infracciones y sanciones.

K Métodos de planificación de plazas y cargas.

-Reglamentación sobre la ocupación máxima de viajeros.

-Óptimo aprovechamiento de espacios en los medios.

-Régimen de carga completa y carga fraccionada.

-Análisis de los puntos de carga/descarga.

K La documentación de tráfico.

-Normativa reguladora.

-Documentación relativa al medio.

-Documentación relativa a la mercancía.

-Documentación relativa al conductor: permisos y tarjetas.

-Notas e instrucciones técnicas.

K Legislación vigente sobre pesos y dimensiones.

Métodos de control de las operaciones de transporte terrestre de mercancías y viajeros.

K Control de operaciones por carretera.

-La inspección: funciones, regímenes de actuación y ámbito de aplicación.

-Distintivos de los vehículos

-Régimen sancionador: infracciones, tarifación, prescripción de las sanciones y procedimiento sancionador.

K Control de las operaciones por ferrocarril: inspección y régimen sancionador.

K Informes de control.

-Estructura y componentes del informe.

-Tipos.

K Normativa aplicable.

Los medios y equipos de transporte terrestre de mercancías y viajeros:

K Los vehículos.

-Tipología.

-Esquemas y diagramas funcionales.

-Parámetros que definen la capacidad de los diversos medios.

-Características técnicas en relación con el servicio.

-Requisitos para la obtención de autorizaciones especiales.

K Parámetros que definen la disponibilidad del servicio.

-Tasas de averías.

-Tiempo medio entre fallos.

-Vida útil del medio.

K Inspección y control del estado de los medios.

-La ITV

-Informes de mantenimiento.

-Control de mantenimiento.

-Reglas elementales a tener en cuenta en la elaboración de planes de mantenimiento.

K Límites de contaminación

K Protección física de la mercancía:

-Envases e embalajes: finalidad y criterios a tener en cuenta para su clasificación y selección.

-Procedimientos y consignas para la carga y estiba de mercancías.

K El transporte intermodal: concepto, tipos y características de los contenedores y palés. Normativa a tener en cuenta.

K Instalación y equipos auxiliares al transporte.

K La instalación de equipos de seguridad.

K Nuevas tecnologías aplicadas a la manipulación de las mercancías».

* En la pág. 15.709, en donde dice: «Contenidos (duración 130 horas)», debe decir: «Contenidos (duración 105 horas)».

* En la pág. 15.712 y donde dice: «Contenidos (duración 200 horas)», debe decir: «Contenidos (duración 185 horas)».

* En las páginas. 15.725 y 15.726, en el apartado 4.5. Distribución horaria,

-En donde dice: «185 horas para el módulo gestión administrativa del transporte», debe decir: «210 horas».

-En donde dice: «130 horas para el módulo de almacenaje de productos», debe decir: «105 horas».

-En donde dice: «200 horas para el módulo de planificación y gestión de la explotación del transporte terrestre», debe decir: «215 horas».

-En donde dice: «200 horas para el módulo de comercialización del servicio de transporte«, debe decir: «185 horas».