DOG 67 del 7/04/2014 - DECRETO 201/2013, de 27 de diciembre, por el que se establece el currículo del ciclo formativo de grado medio correspondiente al título de técnico en Electromecánica de Maquinaria.

I. Disposiciones generales

Consellería de Cultura, Educación y Ordenación Universitaria

DECRETO 201/2013, de 27 de diciembre, por el que se establece el currículo del ciclo formativo de grado medio correspondiente al título de técnico en Electromecánica de Maquinaria.

El Estatuto de autonomía de Galicia, en su artículo 31, determina que es de la competencia plena de la Comunidad Autónoma gallega el regulamiento y la administración de la enseñanza en toda su extensión, niveles y grados, modalidades y especialidades, en el ámbito de sus competencias, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 27 de la Constitución y en las leyes orgánicas que, conforme al apartado primero de su artículo 81, lo desarrollen.

La Ley orgánica 5/2002, de 19 de junio, de las cualificaciones y de la formación profesional, tiene por objeto la ordenación de un sistema integral de formación profesional, cualificaciones y acreditación que responda con eficacia y transparencia a las demandas sociales y económicas a través de las modalidades formativas.

Dicha ley establece que la Administración general del Estado, de conformidad con lo que se dispone en el artículo 149.1, 30ª y 7ª de la Constitución española, y previa consulta al Consejo General de Formación Profesional, determinará los títulos de formación profesional y los certificados de profesionalidad que constituirán las ofertas de formación profesional referidas al Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, cuyos contenidos podrán ampliar las administraciones educativas en el ámbito de sus competencias.

Establece, asimismo, que los títulos de formación profesional y los certificados de profesionalidad tendrán carácter oficial y validez en todo el territorio del Estado y serán expedidos por las administraciones competentes, la educativa y la laboral, respectivamente.

La Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, establece en su capítulo III del título preliminar que se entiende por currículo el conjunto de objetivos, competencias básicas, contenidos, métodos pedagógicos y criterios de evaluación de cada una de las enseñanzas reguladas por la citada ley.

En su capítulo V del título I establece los principios generales de la formación profesional inicial y dispone que el Gobierno, previa consulta a las comunidades autónomas, establecerá las titulaciones correspondientes a los estudios de formación profesional, así como los aspectos básicos del currículo de cada una de ellas.

La Ley 2/2011, de 4 de marzo, de economía sostenible, y la Ley orgánica 4/2011, de 11 de marzo, complementaria de la Ley de economía sostenible, introducen modificaciones en la Ley orgánica 5/2002, de 19 de junio, y en la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, en el marco legal de las enseñanzas de formación profesional, que pretenden, entre otros aspectos, adecuar la oferta formativa a las demandas de los sectores productivos.

El Real decreto 1147/2011, de 29 de julio, establece la ordenación general de la formación profesional del sistema educativo, tomando como base el Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales, las directrices fijadas por la Unión Europea y otros aspectos de interés social.

En su artículo 8, dedicado a la definición del currículo por las administraciones educativas en desarrollo del artículo 6 de la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, establece que las administraciones educativas, en el ámbito de sus competencias, establecerán los currículos correspondientes ampliando y contextualizando los contenidos de los títulos a la realidad socioeconómica del territorio de su competencia, y respetando su perfil profesional.

El Decreto 114/2010, de 1 de julio, por el que se establece la ordenación general de la formación profesional del sistema educativo de Galicia, determina en sus capítulos III y IV, dedicados al currículo y la organización de las enseñanzas, la estructura que deben seguir los currículos y los módulos profesionales de los ciclos formativos en la Comunidad Autónoma de Galicia.

Publicado el Real decreto 255/2011, de 28 de febrero, por el que se establece el título de técnico en Electromecánica de Maquinaria y se fijan sus enseñanzas mínimas, y de acuerdo con su artículo 10.2, corresponde a la consellería con competencias en materia de educación establecer el currículo correspondiente en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Galicia.

Con arreglo a lo anterior, este decreto desarrolla el currículo del ciclo formativo de formación profesional de técnico en Electromecánica de Maquinaria. Este currículo adapta la nueva titulación al campo profesional y de trabajo de la realidad socioeconómica gallega y a las necesidades de cualificación del sector productivo en cuanto a especialización y polivalencia, y posibilita una inserción laboral inmediata y una proyección profesional futura.

A estos efectos, y de acuerdo con lo establecido en el citado Decreto 114/2010, de 1 de julio, se determina la identificación del título, su perfil profesional, el entorno profesional, la prospectiva del título en el sector o en los sectores, las enseñanzas del ciclo formativo, la correspondencia de los módulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditación, convalidación o exención, así como los parámetros del contexto formativo para cada módulo profesional en lo que se refiere a espacios, equipamientos, titulaciones y especialidades del profesorado, y sus equivalencias a efectos de docencia.

Asimismo, se determinan los accesos a otros estudios, las convalidaciones, exenciones y equivalencias, y la información sobre los requisitos necesarios según la legislación vigente para el ejercicio profesional, cuando proceda.

El currículo que se establece en este decreto se desarrolla teniendo en cuenta el perfil profesional del título a través de los objetivos generales que el alumnado debe alcanzar al finalizar el ciclo formativo y los objetivos propios de cada módulo profesional, expresados a través de una serie de resultados de aprendizaje, entendidos como las competencias que deben adquirir los alumnos y las alumnas en un contexto de aprendizaje, que les permitirán conseguir los logros profesionales necesarios para desarrollar sus funciones con éxito en el mundo laboral.

Asociada a cada resultado de aprendizaje se establece una serie de contenidos de tipo conceptual, procedimental y actitudinal redactados de modo integrado, que proporcionarán el soporte de información y destreza preciso para lograr las competencias profesionales, personales y sociales propias del perfil del título.

En este sentido, la inclusión del módulo de Formación en centros de trabajo posibilita que el alumnado complete la formación adquirida en el centro educativo mediante la realización de un conjunto de actividades de producción y/o de servicios, que no tendrán carácter laboral, en situaciones reales de trabajo en el entorno productivo del centro, de acuerdo con las exigencias derivadas del Sistema Nacional de Cualificaciones y Formación Profesional.

La formación relativa a la prevención de riesgos laborales dentro del módulo de Formación y orientación laboral aumenta la empleabilidad del alumnado que supere estas enseñanzas y facilita su incorporación al mundo del trabajo, al capacitarlo para llevar a cabo responsabilidades profesionales equivalentes a las que precisan las actividades de nivel básico en prevención de riesgos laborales, establecidas en el Real decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevención.

De acuerdo con el artículo 10 del citado Decreto 114/2010, de 1 de julio, se establece la división de determinados módulos profesionales en unidades formativas de menor duración, con la finalidad de facilitar la formación a lo largo de la vida, respetando, en todo caso, la necesaria coherencia de la formación asociada a cada una de ellas.

De conformidad con lo expuesto, a propuesta del conselleiro de Cultura, Educación y Ordenación Universitaria, en el ejercicio de la facultad otorgada por el artículo 34 de la Ley 1/1983, de 22 de febrero, reguladora de la Xunta y de su Presidencia, conforme a los dictámenes del Consejo Gallego de Formación Profesional y del Consejo Escolar de Galicia, y previa deliberación del Consello de la Xunta de Galicia, en su reunión del día veintisiete de diciembre de dos mil trece,

DISPONGO:

CAPÍTULO I
Disposiciones generales

Artículo 1. Objeto

Este decreto establece el currículo que será de aplicación en la Comunidad Autónoma de Galicia para las enseñanzas de formación profesional relativas al título de técnico en Electromecánica de Maquinaria, establecido por el Real decreto 255/2011, de 28 de febrero.

CAPÍTULO II
Identificación del título, perfil profesional, entorno profesional y prospectiva del título en el sector o en los sectores

Artículo 2. Identificación

El título de técnico en Electromecánica de Maquinaria se identifica por los siguientes elementos:

– Denominación: Electromecánica de Maquinaria.

– Nivel: formación profesional de grado medio.

– Duración: 2.000 horas.

– Familia profesional: Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

– Referente europeo: CINE-3 (Clasificación Internacional Normalizada de la Educación).

Artículo 3. Perfil profesional del título

El perfil profesional del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria se determina por su competencia general, por sus competencias profesionales, personales y sociales, así como por la relación de cualificaciones y, en su caso, unidades de competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en el título.

Artículo 4. Competencia general

La competencia general del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria consiste en realizar operaciones de mantenimiento, montaje de accesorios y transformaciones en las áreas de mecánica, hidráulica, neumática, electricidad y electrónica del sector de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos, y cumpliendo las especificaciones de calidad, seguridad y protección medioambiental.

Artículo 5. Competencias profesionales, personales y sociales

Las competencias profesionales, personales y sociales del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria son las que se relacionan:

a) Seleccionar los procesos de reparación, interpretando la información técnica incluida en manuales y catálogos.

b) Localizar averías en los sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos y eléctrico-electrónicos de maquinaria, utilizando los instrumentos y los equipos de diagnóstico pertinentes.

c) Reparar el motor térmico y sus sistemas auxiliares utilizando las técnicas de reparación prescritas por fábrica.

d) Reparar conjuntos, subconjuntos y elementos de los sistemas eléctrico-electrónicos de maquinaria, utilizando las técnicas de reparación prescritas por fábrica.

e) Sustituir y ajustar elementos de los sistemas de suspensión y guiado.

f) Reparar los sistemas de transmisión de fuerza y detención aplicando las técnicas de reparación prescritas por fábrica.

g) Sustituir y ajustar elementos que forman parte de los equipos y de los aperos, montados mediante uniones fijas.

h) Reparar los equipos y los aperos de maquinaria, aplicando las técnicas de reparación prescritas por fábrica.

i) Montar nuevos equipos según la demanda de la clientela, cumpliendo especificaciones técnicas y la normativa establecida.

j) Aplicar procedimientos de calidad y de accesibilidad y diseño universales en las actividades profesionales incluidas en los procesos de producción o prestación de servicios.

k) Aplicar los protocolos y las medidas preventivas de riesgos laborales y protección medioambiental durante el proceso productivo, para evitar daños en las personas y en el entorno laboral y medioambiental.

l) Actuar con responsabilidad y autonomía en el ámbito de su competencia, organizando y desarrollando el trabajo asignado, y cooperando o trabajando en equipo con otros profesionales en el ámbito del trabajo.

m) Resolver de modo responsable las incidencias relativas a su actividad, e identificar sus causas, dentro del ámbito de su competencia y autonomía.

n) Adaptarse a las nuevas situaciones laborales originadas por cambios tecnológicos y organizativos en los procesos productivos, actualizando sus conocimientos y utilizando los recursos existentes para el aprendizaje a lo largo de la vida y las tecnologías de la comunicación y de la información.

ñ) Ejercer sus derechos y cumplir las obligaciones derivadas de su actividad profesional, de acuerdo con lo establecido en la legislación, participando activamente en la vida económica, social y cultural.

o) Realizar la gestión básica para la creación y el funcionamiento de una pequeña empresa, y tener iniciativa en su actividad profesional.

p) Comunicarse eficazmente, respetando la autonomía y la competencia de las personas que intervienen en el ámbito de su trabajo.

Artículo 6. Relación de cualificaciones y unidades de competencia del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales incluidas en el título

1. Cualificaciones profesionales completas incluidas en el título:

a) Mantenimiento de sistemas de rodaje y transmisión de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, y de sus equipos y aperos, TMV265_2 (Real decreto 815/2007, de 22 de junio), que incluye las siguientes unidades de competencia:

– UC0849_2: mantener los sistemas de dirección y suspensión de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

– UC0850_2: mantener los sistemas de transmisión y frenos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

– UC0851_2: montar y mantener los sistemas de accionamiento de equipos y aperos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

– UC0852_2: montar y mantener equipos y aperos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

b) Mantenimiento del motor y de los sistemas eléctricos, de seguridad y de confortabilidad de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, TMV266_2 (Real decreto 815/2007, de 22 de junio), que incluye las siguientes unidades de competencia:

– UC0629_2: mantener motores diésel.

– UC0853_2: mantener los sistemas eléctricos, de seguridad y de confortabilidad de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

Artículo 7. Entorno profesional

1. Este profesional ejerce su actividad en el sector de construcción y mantenimiento de vehículos, en los subsectores de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil:

– Empresas de fabricación de maquinaria agrícola.

– Empresas de fabricación de maquinaria de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

– Empresas de reparación de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

– Empresas de montaje y ensamblado de sistemas, de equipos y aperos de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

– Empresas de transformación y adaptación de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil.

– Fabricación y distribución de repuestos.

– Distribución de equipos de diagnosis.

2. Las ocupaciones y los puestos de trabajo más relevantes son los siguientes:

– Electromecánico/a de maquinaria agrícola.

– Electromecánico/a de máquinas de industrias extractivas.

– Electromecánico/a de máquinas de edificación y obra civil.

– Electromecánico/a ajustador/ora de equipos de inyección diésel.

– Verificador/ora de maquinaria agrícola e industrial.

– Reparador/ora de sistemas neumáticos e hidráulicos.

– Reparador/ora de sistemas de transmisión y frenos.

– Reparador/ora de sistemas de dirección y suspensión.

– Instalador/ora de accesorios.

– Vendedor/ora distribuidor/ora de repuestos y equipos de diagnosis.

– Operario/a de empresas dedicadas a la fabricación de repuestos.

Artículo 8. Prospectiva del título en el sector o en los sectores

1. El perfil profesional del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria, dentro del sector productivo, señala una evolución hacia la utilización de nuevos materiales que constituirán los motores y los elementos del área de electromecánica, logrando mejor rendimiento energético, lo que redundará en un consumo más racional de las máquinas y en una menor contaminación. Igualmente, el perfil profesional del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria indica una evolución hacia la utilización de nuevos elementos electrónicos e informáticos que gobernarán los sistemas de las máquinas y, en muchos casos, sustituirán elementos mecánicos.

2. La utilización de equipos más sofisticados permitirá mayor precisión en los trabajos de reparación, diagnosis y verificación en el área de electromecánica.

3. La aplicación de nuevas normas en la seguridad activa y pasiva de las máquinas dará lugar a un aumento en los niveles de calidad exigidos en el mantenimiento, determinando una actividad más rigurosa para su control basada en la comprensión y en la aplicación adecuada de las normas de calidad específicas.

4. Las estructuras empresariales se van a modernizar, lo que va a producir un incremento considerable de las inversiones destinadas a la adquisición de bienes de equipo, con una importante renovación e implantación de maquinaria.

5. Se desarrollarán planes de seguridad en los talleres con la aplicación de la normativa de seguridad, prevención y protección medioambiental, así como su adaptación al tratamiento y a la gestión de residuos y agentes contaminantes, y mayor exigencia en su aplicación y en su cumplimiento.

CAPÍTULO III
Enseñanzas del ciclo formativo y parámetros básicos de contexto

Artículo 9. Objetivos generales

Los objetivos generales del ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria son los siguientes:

a) Interpretar la información y el lenguaje simbólico asociados a las operaciones de mantenimiento y reparación en el área de electromecánica de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, para seleccionar el proceso de reparación.

b) Seleccionar las máquinas, el utillaje, las herramientas y los medios de seguridad necesarios para efectuar los procesos de mantenimiento en el área de electromecánica.

c) Manejar instrumentos y equipos de medida y control, y explicar su funcionamiento, con una conexión adecuada para localizar averías.

d) Realizar los croquis y los cálculos necesarios para efectuar operaciones de mantenimiento.

e) Analizar la información suministrada por los equipos de diagnosis, comparándola con las especificaciones dadas por fábrica, para determinar el proceso de mantenimiento y reparación.

f) Aplicar las técnicas de operación y utilizar los métodos adecuados para reparar los motores térmicos y sus sistemas auxiliares.

g) Aplicar las leyes más relevantes de la electricidad en el cálculo y en la definición de circuitos eléctrico-electrónicos de la maquinaria, para proceder a su reparación y a su montaje.

h) Relacionar los elementos que constituyen los sistemas de fuerza, detención, guiado y suspensión con su función dentro del conjunto, para efectuar su mantenimiento y su reparación.

i) Relacionar los métodos de unión con las características de resistencia y funcionalidad requeridas para realizar desmontajes, montajes, uniones y ensamblados de elementos fijos en los equipos y en los aperos.

j) Relacionar los elementos que constituyen los equipos y los aperos con la función que cumplen dentro del conjunto, para efectuar su mantenimiento y su reparación.

k) Aplicar las técnicas y los métodos de operación pertinentes en el desmontaje, en el montaje y en la sustitución de equipos y aperos de la maquinaria, para proceder a su mantenimiento, su reparación o la nueva instalación.

l) Aplicar las técnicas y los métodos de operación pertinentes en el desmontaje, en el montaje y en la sustitución de elementos mecánicos, neumáticos, hidráulicos y eléctrico-electrónicos de los sistemas de la maquinaria, para proceder a su mantenimiento y su reparación.

m) Analizar el funcionamiento de las centrales electrónicas y la información que suministran, efectuando su recarga, la extracción de datos y su reseteado, para obtener información necesaria en el mantenimiento.

n) Realizar medidas y comparar los resultados con los valores de los parámetros de referencia, para verificar los resultados de sus intervenciones.

ñ) Analizar los riesgos medioambientales y laborales asociados a la actividad profesional, así como sus causas, para fundamentar las medidas preventivas que se adopten, y aplicar los protocolos correspondientes, para evitar daños en uno mismo, en las demás personas, en el entorno y en el medio ambiente.

o) Analizar y utilizar los recursos existentes para el aprendizaje a lo largo de la vida, así como las tecnologías de la comunicación y de la información, para aprender y actualizar sus conocimientos, reconociendo las posibilidades de mejora profesional y personal, para adaptarse a diferentes situaciones profesionales y laborales.

p) Reconocer los derechos y deberes como agente activo en la sociedad, teniendo en cuenta el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales, para participar en la ciudadanía democrática.

q) Utilizar procedimientos relacionados con la cultura emprendedora, empresarial y de iniciativa profesional, para realizar la gestión básica de una pequeña empresa o emprender un trabajo.

r) Aplicar técnicas de comunicación adaptándose a los contenidos que se vayan a transmitir, a su finalidad y a las características de los receptores, para asegurar la eficacia del proceso.

s) Adoptar y valorar soluciones creativas ante problemas y contingencias que se presenten en el desarrollo de los procesos de trabajo, para resolver responsablemente las incidencias de su actividad.

t) Desarrollar trabajos en equipo y valorar su organización, participando con tolerancia y respeto, y tomar decisiones colectivas o individuales, para actuar con responsabilidad y autonomía.

u) Analizar y aplicar las técnicas necesarias para dar respuesta a la accesibilidad y el diseño universales.

v) Aplicar y analizar las técnicas necesarias para mejorar los procedimientos de calidad del trabajo en el proceso de aprendizaje y del sector productivo de referencia.

w) Analizar y valorar la participación, el respeto, la tolerancia y la igualdad de oportunidades, para hacer efectivo el principio de igualdad entre mujeres y hombres.

Artículo 10. Módulos profesionales

Los módulos profesionales del ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria, que se desarrollan en el anexo I, son los que se relacionan:

– MP0260. Mecanizado básico.

– MP0452. Motores.

– MP0456. Sistemas de carga y arranque.

– MP0714. Sistemas de suspensión y guiado.

– MP0715. Sistemas de fuerza y detención.

– MP0716. Sistemas de accionamiento de equipos y aperos.

– MP0717. Equipos y aperos.

– MP0718. Circuitos eléctricos, electrónicos y de confortabilidad.

– MP0719. Formación y orientación laboral.

– MP0720. Empresa e iniciativa emprendedora.

– MP0721. Formación en centros de trabajo.

– MP0742. Sistemas auxiliares del motor diésel.

Artículo 11. Espacios y equipamientos

1. Los espacios y los equipos mínimos necesarios para el desarrollo de las enseñanzas del ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria son los establecidos en el anexo II.

2. Los espacios formativos establecidos respetarán la normativa sobre prevención de riesgos laborales, la normativa sobre seguridad y salud en el puesto de trabajo, y cuantas otras normas sean de aplicación.

3. Los espacios formativos establecidos pueden ser ocupados por diferentes grupos de alumnado que curse el mismo u otros ciclos formativos, o etapas educativas.

4. No es preciso que los espacios formativos identificados se diferencien mediante cerramientos.

5. La cantidad y las características de los equipamientos que se incluyen en cada espacio deberá estar en función del número de alumnos y alumnas, y serán los necesarios y suficientes para garantizar la calidad de la enseñanza y la adquisición de los resultados de aprendizaje.

6. El equipamiento dispondrá de la instalación necesaria para su correcto funcionamiento, cumplirá las normas de seguridad y prevención de riesgos, y cuantas otras sean de aplicación, y se respetarán los espacios o las superficies de seguridad que exijan las máquinas en funcionamiento.

Artículo 12. Profesorado

1. La docencia de los módulos profesionales que constituyen las enseñanzas del ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria corresponde al profesorado del cuerpo de catedráticos y catedráticas de enseñanza secundaria, del cuerpo de profesorado de enseñanza secundaria y del cuerpo de profesorado técnico de formación profesional, según proceda, de las especialidades establecidas en el anexo III A).

2. Las titulaciones requeridas para acceder a los cuerpos docentes citados son, con carácter general, las establecidas en el artículo 13 del Real decreto 276/2007, de 23 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de ingreso, accesos y adquisición de nuevas especialidades en los cuerpos docentes a los que se refiere la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, y se regula el régimen transitorio de ingreso al que se refiere la disposición transitoria decimoséptima de dicha ley. Las titulaciones equivalentes a las anteriores, a efectos de docencia, para las especialidades del profesorado son las recogidas en el anexo III B).

3. Las titulaciones requeridas para la impartición de los módulos profesionales que formen el título, para el profesorado de los centros de titularidad privada o de titularidad pública de otras administraciones distintas de las educativas, se concretan en el anexo III C).

La consellería con competencias en materia de educación establecerá un procedimiento de habilitación para ejercer la docencia, en el que se exigirá el cumplimiento de alguno de los siguientes requisitos:

– Que las enseñanzas conducentes a las titulaciones citadas engloben los objetivos de los módulos profesionales.

– Si dichos objetivos no estuvieran incluidos, además de la titulación deberá acreditarse mediante certificación una experiencia laboral de, por lo menos, tres años en el sector vinculado a la familia profesional, realizando actividades productivas en empresas relacionadas implícitamente con los resultados de aprendizaje.

CAPÍTULO IV
Accesos y vinculación a otros estudios, y correspondencia de módulos profesionales con las unidades de competencia

Artículo 13. Acceso y vinculación a otros estudios

1. El título de técnico en Electromecánica de Maquinaria permite el acceso directo para cursar cualquier otro ciclo formativo de grado medio, en las condiciones de admisión que se establezcan.

2. El título de técnico en Electromecánica de Maquinaria permitirá acceder mediante prueba o superación de un curso específico, en las condiciones que se establecen en el Real decreto 1147/2011, de 29 de julio, a todos los ciclos formativos de grado superior de la misma familia profesional y a otros ciclos formativos en que coincida la modalidad de bachillerato que facilite la conexión con los ciclos solicitados.

3. El título de técnico en Electromecánica de Maquinaria permitirá el acceso a cualquiera de las modalidades de bachillerato, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 44.1 de la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, y en el artículo 34.2 del Real decreto 1147/2011, de 29 de julio.

Artículo 14. Convalidaciones y exenciones

1. Las convalidaciones de módulos profesionales de los títulos de formación profesional establecidos al amparo de la Ley orgánica 1/1990, de 3 de octubre, de ordenación general del sistema educativo, con los módulos profesionales del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria, se establecen en el anexo IV A).

2. Las convalidaciones de módulos profesionales del título de formación profesional de técnico en electromecánica de vehículos automóviles establecido al amparo de la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, con módulos profesionales del título que se establece en este decreto son las que se indican en el anexo IV B).

3. Las personas que hayan superado el módulo profesional de Formación y orientación laboral, o el módulo profesional de Empresa e iniciativa emprendedora, en cualquiera de los ciclos formativos correspondientes a los títulos establecidos al amparo de la Ley orgánica 2/2006, de 3 de mayo, de educación, tendrán convalidados dichos módulos en cualquier otro ciclo formativo establecido al amparo de la misma ley.

4. Las personas que hayan obtenido la acreditación de todas las unidades de competencia incluidas en el título, mediante el procedimiento establecido en el Real decreto 1224/2009, de 17 de julio, de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral, podrán convalidar el módulo de Formación y orientación laboral siempre que:

– Acrediten, por lo menos, un año de experiencia laboral.

– Estén en posesión de la acreditación de la formación establecida para el desempeño de las funciones de nivel básico de la actividad preventiva, expedida de acuerdo con lo dispuesto en el Real decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevención.

5. De acuerdo con lo establecido en el artículo 39 del Real decreto 1147/2011, de 29 de julio, por el que se establece la ordenación general de la formación profesional del sistema educativo, podrá determinarse la exención total o parcial del módulo profesional de Formación en centros de trabajo por su correspondencia con la experiencia laboral, siempre que se acredite una experiencia relacionada con el ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria en los términos previstos en dicho artículo.

Artículo 15. Correspondencia de los módulos profesionales con las unidades de competencia para su acreditación, convalidación o exención

1. La correspondencia de las unidades de competencia con los módulos profesionales que forman las enseñanzas del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria para su convalidación o exención queda determinada en el anexo V A).

2. La correspondencia de los módulos profesionales que forman las enseñanzas del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria con las unidades de competencia para su acreditación queda determinada en el anexo V B).

CAPÍTULO V
Organización de la impartición

Artículo 16. Distribución horaria

Los módulos profesionales del ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria se organizarán por el régimen ordinario según se establece en el anexo VI.

Artículo 17. Unidades formativas

1. Con arreglo al artículo 10 del Decreto 114/2010, de 1 de julio, por el que se establece la ordenación general de la formación profesional en el sistema educativo de Galicia, y con la finalidad de promover la formación a lo largo de la vida y servir de referente para su impartición, se establece en el anexo VII la división de determinados módulos profesionales en unidades formativas de menor duración.

2. La consellería con competencias en materia de educación determinará los efectos académicos de la división de los módulos profesionales en unidades formativas.

Disposición adicional primera. Oferta en las modalidades semipresencial y a distancia del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria

La impartición de las enseñanzas de los módulos profesionales del ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria en las modalidades semipresencial o a distancia, que se ofrecerán únicamente por el régimen para las personas adultas, requerirá la autorización previa de la consellería con competencias en materia de educación, conforme al procedimiento que se establezca, y garantizará que el alumnado pueda conseguir los resultados de aprendizaje de éstos, de acuerdo con lo dispuesto en este decreto.

Disposición adicional segunda. Titulaciones equivalentes y vinculación con las capacitaciones profesionales

La formación establecida en este decreto en el módulo profesional de Formación y orientación laboral capacita para llevar a cabo responsabilidades profesionales equivalentes a las que precisan las actividades de nivel básico en prevención de riesgos laborales, establecidas en el Real decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los servicios de prevención.

Disposición adicional tercera. Regulación del ejercicio de la profesión

Los elementos recogidos en este decreto no constituyen regulación del ejercicio de profesión regulada alguna.

Disposición adicional cuarta. Accesibilidad universal en las enseñanzas del título de técnico en Electromecánica de Maquinaria

1. La consellería con competencias en materia de educación garantizará que el alumnado pueda acceder y cursar el ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria en las condiciones establecidas en la disposición final décima de la Ley 51/2003, de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad universal de las personas con discapacidad.

2. Las programaciones didácticas que desarrollen el currículo establecido en este decreto deberán tener en cuenta el principio de diseño universal. A tal efecto, recogerán las medidas necesarias a fin de que el alumnado pueda conseguir la competencia general del título, expresada a través de las competencias profesionales, personales y sociales, así como los resultados de aprendizaje de cada uno de los módulos profesionales.

3. En cualquier caso, estas medidas no podrán afectar de forma significativa a la consecución de los resultados de aprendizaje previstos para cada uno de los módulos profesionales.

Disposición adicional quinta. Autorización a centros privados para la impartición de las enseñanzas reguladas en este decreto

La autorización a centros privados para la impartición de las enseñanzas del ciclo formativo de grado medio de Electromecánica de Maquinaria exigirá que desde el inicio del curso escolar se cumplan los requisitos de profesorado, espacios y equipamientos regulados en este decreto.

Disposición adicional sexta. Desarrollo del currículo

1. El currículo establecido en este decreto requiere un posterior desarrollo a través de las programaciones didácticas elaboradas por el equipo docente del ciclo formativo, con arreglo a lo establecido en el artículo 34 del Decreto 114/2010, de 1 de julio, por el que se establece la ordenación general de la formación profesional del sistema educativo de Galicia. Estas programaciones concretarán y adaptarán el currículo al entorno socioeconómico del centro, tomando como referencia el perfil profesional del ciclo formativo a través de sus objetivos generales y de los resultados de aprendizaje establecidos para cada módulo profesional.

2. Los centros educativos desarrollarán este currículo de acuerdo con lo establecido en el artículo 9 del Decreto 79/2010, de 20 de mayo, para el plurilingüismo en la enseñanza no universitaria de Galicia.

Disposición derogatoria única. Derogación de normas

Quedan derogadas todas las disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a lo dispuesto en este decreto.

Disposición final primera. Implantación de las enseñanzas recogidas en este decreto

1. En el curso 2014-2015 se implantará el primer curso por el régimen ordinario.

2. En el curso 2015-2016 se implantará el segundo curso por el régimen ordinario.

3. En el curso 2014-2015 se implantarán las enseñanzas reguladas en este decreto por el régimen para las personas adultas.

Disposición final segunda. Desarrollo normativo

1. Se autoriza a la persona titular de la consellería con competencias en materia de educación a dictar las disposiciones que sean necesarias para la ejecución y el desarrollo de lo establecido en este decreto.

2. Se autoriza a la persona titular de la consellería con competencias en materia de educación a modificar el anexo II B), relativo a equipamientos, cuando por razones de obsolescencia o actualización tecnológica así se justifique.

Disposición final tercera. Entrada en vigor

Este decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de Galicia.

Santiago de Compostela, veintisiete de diciembre de dos mil trece

Alberto Núñez Feijóo
Presidente

Jesús Vázquez Abad
Conselleiro de Cultura, Educación y Ordenación Universitaria

1. Anexo I. Módulos profesionales.

1.1. Módulo profesional: Mecanizado básico.

• Código: MP0260.

• Duración: 107 horas.

1.1.1. Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.

• RA1. Dibuja croquis de piezas e interpreta la simbología específica, aplicando los convencionalismos de representación correspondientes.

– CE1.1. Se han representado a mano alzada vistas de piezas.

– CE1.2. Se han interpretado las vistas, las secciones y los detalles del croquis, y se ha determinado la información contenida en éste.

– CE1.3. Se ha utilizado la simbología específica de los elementos.

– CE1.4. Se han reflejado las cotas.

– CE1.5. Se han aplicado las especificaciones dimensionales y las escalas en la realización del croquis.

– CE1.6. Se ha realizado el croquis con orden y limpieza.

– CE1.7. Se ha verificado que las medidas del croquis correspondan con las obtenidas en el proceso de medición de piezas, elementos o transformaciones para realizar.

• RA2. Traza piezas para su posterior mecanizado, teniendo en cuenta la relación entre las especificaciones del croquis y de los planos, y la precisión de los equipos de medida.

– CE2.1. Se han identificado los equipos de medida (calibre, Palmer, comparadores, transportadores y goniómetros) y se ha realizado su calado y su puesta a cero en casos necesarios.

– CE2.2. Se ha descrito el funcionamiento de los equipos de medida en relación con las medidas que haya que efectuar.

– CE2.3. Se han descrito los sistemas métrico y anglosajón de medición, y se han interpretado los conceptos de nonius y de apreciación.

– CE2.4. Se han estudiado y se han interpretado adecuadamente los croquis y los planos para efectuar la medición y el trazado de piezas.

– CE2.5. Se han realizado cálculos de conversión de medidas entre el sistema métrico decimal y el anglosajón.

– CE2.6. Se han realizado medidas interiores, exteriores y de profundidad con los instrumentos adecuados y con la precisión exigida.

– CE2.7. Se han seleccionado los útiles necesarios para realizar el trazado de las piezas y se ha efectuado su preparación.

– CE2.8. Se ha ejecutado el trazado adecuadamente y con precisión para la realización de la pieza.

– CE2.9. Se ha verificado que las medidas de trazado correspondan con las dadas en el croquis y en los planos.

• RA3. Mecaniza piezas manualmente, teniendo en cuenta la relación entre las técnicas de medición y los márgenes de tolerancia de las medidas dadas en el croquis y en los planos.

– CE3.1. Se han explicado las características de los materiales metálicos más usados en el automóvil (fundición, aceros, aleaciones de aluminio, etc.).

– CE3.2. Se han identificado las herramientas necesarias para la realización del mecanizado.

– CE3.3. Se han clasificado los tipos de limas atendiendo a su picado y a su forma, teniendo en cuenta el trabajo que vayan a realizar.

– CE3.4. Se han seleccionado las hojas de sierra teniendo en cuenta el material a cortar.

– CE3.5. Se ha determinado la secuencia de operaciones necesarias.

– CE3.6. Se han relacionado las herramientas de corte con desprendimiento de viruta con los materiales, los acabados y las formas que se deseen.

– CE3.7. Se han estudiado y se han interpretado adecuadamente los croquis y los planos para ejecutar la pieza.

– CE3.8. Se le han dado a la pieza las dimensiones y la forma estipuladas, aplicando las técnicas correspondientes (limado, corte, etc.).

– CE3.9. Se ha efectuado el corte de chapa con tijeras previamente seleccionadas en función de los cortes.

– CE3.10. Se han respetado los criterios de calidad requeridos.

• RA4. Rosca piezas exteriormente e interiormente, para lo que ejecuta los cálculos y las operaciones necesarias.

– CE4.1. Se ha descrito el proceso de taladrado y los parámetros que haya que ajustar en las máquinas según el material que se taladre.

– CE4.2. Se ha calculado la velocidad de la broca en función del material que se vaya a taladrar y del diámetro del taladro.

– CE4.3. Se ha calculado el diámetro del agujero para efectuar roscas interiores.

– CE4.4. Se han ajustado los parámetros de funcionamiento de las máquinas taladradoras.

– CE4.5. Se han ejecutado los agujeros en los sitios estipulados y se ha efectuado la lubricación adecuada.

– CE4.6. Se ha efectuado el avellanado teniendo en cuenta el agujero y el elemento para embutir en él.

– CE4.7. Se ha seleccionado la varilla teniendo en cuenta los cálculos efectuados para la realización del tornillo.

– CE4.8. Se ha seguido la secuencia correcta en las operaciones de roscado interior y exterior, y se ha efectuado la lubricación correspondiente.

– CE4.9. Se ha verificado que las dimensiones de los elementos roscados, así como su paso, sean las estipuladas.

– CE4.10. Se han respetado los criterios de seguridad y de protección medioambiental.

– CE4.11. Se han descrito los tipos de tuercas en relación con los posibles usos en el automóvil.

– CE4.12. Se han relacionado los tipos de brocas con los materiales que haya que taladrar, y se han explicado las partes de una broca (ángulo de corte, destalonado, etc.).

• RA5. Realiza uniones de elementos metálicos mediante soldadura blanda y describe las técnicas utilizadas en cada caso.

– CE5.1. Se han descrito las características y las propiedades de la soldadura blanda.

– CE5.2. Se ha realizado la preparación de la zona de unión y se han eliminado los residuos.

– CE5.3. Se ha seleccionado el material de aporte en función del material base y la unión que haya que efectuar.

– CE5.4. Se han seleccionado y se han preparado los desoxidantes adecuados a la unión que se pretenda efectuar.

– CE5.5. Se han seleccionado los medios de soldeo según la soldadura que se vaya a efectuar.

– CE5.6. Se ha efectuado el encendido de soldadores y lamparillas respetando los criterios de seguridad.

– CE5.7. Se ha efectuado la unión y el relleno de elementos, y se ha comprobado que cumplan las características de resistencia y homogeneidad requeridas.

– CE5.8. Se han descrito los componentes de los equipos de soldadura blanda y su funcionamiento.

– CE5.9. Se han conseguido las características prescritas en las soldaduras ejecutadas.

• RA6. Construye pequeños útiles adaptados a las necesidades del trabajo, y evalúa las condiciones de manipulación y ejecución.

– CE6.1. Se ha relacionado la solución constructiva con los materiales y los medios que se hayan utilizado.

– CE6.2. Se ha justificado la solución elegida.

– CE6.3. Se han propuesto soluciones alternativas a los problemas expuestos.

– CE6.4. Se han aplicado los procesos de conformado y de unión adecuados a los materiales utilizados en la fabricación de los útiles.

– CE6.5. Se han ejecutado secuenciadamente los procesos necesarios para la fabricación del útil ideado.

– CE6.6. Se han analizado las características constructivas y de seguridad de los útiles fabricados y su uso en los procesos de reparación, para conseguir una mayor productividad.

1.1.2. Contenidos básicos.

BC1. Elaboración de croquis de piezas.

• Dibujo técnico básico.

• Normalización de planos.

• Simbología: normalización.

• Planta, alzado, vistas y secciones.

• Acotación.

• Técnicas de croquizado.

BC2. Trazado de piezas.

• Fundamentos de metrología. Sistemas de medidas.

• Magnitudes y unidades.

• Instrumentos de medida directa.

• Aparatos de medida por comparación. Apreciación de los aparatos de medida.

• Teoría del nonius.

• Tipos de medida.

• El trazado en la elaboración de piezas.

• Objeto del trazado, fases y procesos.

• Útiles del trazado.

• Operaciones de trazado.

BC3. Mecanizado manual.

• Características de los materiales metálicos más usados en el automóvil: fundición, aceros, aleaciones de aluminio, etc.

• Objeto del limado.

• Uso y tipos de limas atendiendo a su forma y a su picado.

• Técnicas de limado.

• Corte de materiales con sierra de mano.

• Hojas de sierra: características y tipos; elección en función del trabajo que se vaya a realizar.

• Operaciones de serrado.

• Corte con tijera de chapa: tipos de tijeras.

• Procesos de corte con tijeras de chapa.

BC4. Técnicas de roscado.

• Objeto del taladrado.

• Máquinas de taladrar.

• Parámetros a tener en cuenta en función del material que se pretenda taladrar.

• Brocas: tipos y partes.

• Proceso de taladrado.

• Avellanado.

• Clases de tornillos.

• Partes de las tuercas: tipos de tuercas y su uso.

• Sistemas de tuercas.

• Normalización y representación de tuercas.

• Cálculos para la ejecución de tuercas interiores y exteriores.

• Medición de tuercas.

• Procesos de ejecución de tuercas.

BC5. Uniones por soldadura blanda.

• Equipos de soldar: soldadores y lamparillas.

• Materiales de aporte.

• Desoxidantes más utilizados.

• Preparación del metal base.

• El estaño.

• Procesos de ejecución de soldaduras.

BC6. Construcción de pequeños útiles.

• Conformado de metales.

• Unión de metales.

• Tolerancias de medidas.

• Mantenimiento de herramientas.

1.1.3. Orientaciones pedagógicas.

Este módulo profesional es de soporte, y contiene la formación necesaria para desempeñar las funciones de montaje y mantenimiento mediante operaciones de mecanizado básico.

Las técnicas de mecanizado y unión asociadas a las funciones de montaje y mantenimiento incluyen aspectos como:

– Interpretación de planos y croquis.

– Características y tratamientos de materiales.

– Ejecución de mecanizado.

– Aplicación de las técnicas correspondientes.

Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en:

– Desmontaje y montaje de elementos amovibles y accesorios.

– Procesos en los que intervenga la interpretación de planos y croquis.

– Procesos de medición de elementos y sustituciones parciales en los que se realice el trazado para el corte.

La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos b), c), d), ñ), p), u) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), c), d), e), f), g), h), i), j), k) y ñ).

Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza y aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:

– Elaboración de planos y croquis aplicando la simbología y la normalización de la representación gráfica.

– Aplicación de las técnicas de metrología en los procesos de medición utilizando los equipos de medida adecuados a cada caso.

– Mecanización manual y trazado para la obtención de piezas, ajustes y secciones de elementos.

– Montaje y desmontaje de elementos atornillados.

– Ejecución de roscas en los procesos de desmontaje y montaje.

– Ejecución de uniones mediante soldadura blanda.

– Ejecución y operatividad de los útiles fabricados.

– Aplicación de las normas de seguridad, salud laboral y protección medioambiental.

1.2. Módulo profesional: Motores.

• Código: MP0452.

• Duración: 133 horas.

1.2.1. Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.

• RA1. Caracteriza el funcionamiento de motores de dos y de cuatro tiempos, para lo que interpreta las variaciones de sus parámetros característicos y la funcionalidad de sus elementos.

– CE1.1. Se han relacionado con su función los componentes de los motores de dos y de cuatro tiempos.

– CE1.2. Se han descrito los ciclos termodinámicos de los motores de dos y de cuatro tiempos.

– CE1.3. Se han realizado los diagramas teóricos y reales de los motores de dos y de cuatro tiempos.

– CE1.4. Se han interpretado los parámetros dimensionales y de funcionamiento característicos de los motores de dos tiempos y de cuatro tiempos (otto y diésel).

– CE1.5. Se han determinado los ajustes y las puestas a punto que haya que realizar en el montaje de los motores de dos y de cuatro tiempos.

– CE1.6. Se han seleccionado las precauciones y las normas que haya que tener en cuenta en el desmontaje y montaje de los motores de dos y de cuatro tiempos.

• RA2. Caracteriza los sistemas de lubricación y refrigeración de los motores térmicos, identifica sus elementos y describe su función en el sistema.

– CE2.1. Se han identificado las características y las propiedades de los lubricantes y de los refrigerantes utilizados en los motores.

– CE2.2. Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de lubricación de los motores, y se han enumerado sus componentes y los parámetros de éstos.

– CE2.3. Se ha descrito el funcionamiento de los sistemas de refrigeración de los motores, y se han enumerado sus componentes y los parámetros de éstos.

– CE2.4. Se han identificado los componentes de los sistemas de lubricación y refrigeración, y la función de cada uno.

– CE2.5. Se ha establecido la secuencia de las operaciones que se vayan a realizar en el manejo y en la aplicación de juntas y selladores para lograr la estanqueidad de los circuitos.

– CE2.6. Se han seleccionado las precauciones necesarias en el manejo de los fluidos de los circuitos de refrigeración y lubricación.

– CE2.7. Se ha tenido una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA3. Localiza averías en los motores térmicos y en sus sistemas de lubricación y refrigeración, teniendo en cuenta la relación entre sus síntomas, sus efectos y sus causas.

– CE3.1. Se ha interpretado la documentación técnica correspondiente y se ha relacionado con el sistema objeto de la reparación.

– CE3.2. Se han seleccionado los medios y los equipos, para lo que se realiza la toma de parámetros necesarios en los puntos de medida correctos.

– CE3.3. Se ha comprobado que no existan fugas de fluidos, vibraciones ni ruidos anómalos.

– CE3.4. Se han verificado los niveles del refrigerante y del lubricante del motor.

– CE3.5. Se ha verificado el estado del lubricante y se ha comprobado que mantenga las características de uso determinadas.

– CE3.6. Se han aplicado procedimientos establecidos en la localización de averías.

– CE3.7. Se han comparado los valores de los parámetros obtenidos con los dados en la documentación técnica.

– CE3.8. Se ha planificado de modo metódico la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.

– CE3.9. Se ha tenido una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA4. Mantiene motores térmicos, para lo que interpreta procedimientos establecidos de reparación.

– CE4.1. Se ha interpretado la documentación técnica y se ha determinado el proceso de desmontaje y montaje de los componentes del motor.

– CE4.2. Se han seleccionado los medios, las herramientas y los útiles necesarios en función del proceso de desmontaje y montaje.

– CE4.3. Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo la establecida en la documentación técnica.

– CE4.4. Se ha verificado el estado de las piezas, y se ha comprobado que no existan roturas ni desgastes anómalos.

– CE4.5. Se ha comprobado que la cilindrada y la relación de compresión se corresponda con las especificaciones técnicas.

– CE4.6. Se han realizado los ajustes de parámetros estipulados en la documentación técnica.

– CE4.7. Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituya la funcionalidad requerida.

– CE4.8. Se ha tenido una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA5. Mantiene los sistemas de lubricación y refrigeración de los motores térmicos, para lo que interpreta procedimientos establecidos de reparación.

– CE5.1. Se ha interpretado la documentación técnica y se ha determinado el proceso de desmontaje y montaje de los sistemas de lubricación y refrigeración.

– CE5.2. Se han seleccionado los medios, las herramientas y los útiles necesarios en función del proceso de desmontaje y montaje.

– CE5.3. Se ha realizado el desmontaje y el montaje siguiendo la secuencia de operaciones establecida en la documentación técnica.

– CE5.4. Se ha realizado el purgado y se ha verificado la estanqueidad del circuito de refrigeración.

– CE5.5. Se han realizado los ajustes de parámetros estipulados en la documentación técnica.

– CE5.6. Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituya la funcionalidad requerida.

– CE5.7. Se ha tenido una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA6. Aplica las normas de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental, e identifica los riesgos asociados, así como las medidas y los equipos para prevenirlos.

– CE6.1. Se han identificado los riesgos y el nivel de peligro que supone la manipulación de materiales, herramientas, útiles y máquinas del área de electromecánica de un taller.

– CE6.2. Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que haya que adoptar en la ejecución de las operaciones del área de electromecánica.

– CE6.3. Se han identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de los materiales, las herramientas, las máquinas y los equipos de trabajo empleados en los procesos de electromecánica del vehículo.

– CE6.4. Se ha valorado el orden y la limpieza de las instalaciones y de los equipos como primer factor de prevención de riesgos.

– CE6.5. Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.

– CE6.6. Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental en las operaciones realizadas.

1.2.2. Contenidos básicos.

BC1. Caracterización de motores de dos y de cuatro tiempos.

• Componentes de los motores térmicos: culatas, trenes alternativos y distribuciones.

• Ciclos termodinámicos de los motores.

• Diagramas teóricos y prácticos de los motores de dos tiempos y de cuatro tiempos (otto y diésel).

• Características, constitución y funcionamiento de los motores de dos tiempos y de cuatro tiempos (otto y diésel).

• Parámetros estáticos y dinámicos de funcionamiento.

BC2. Caracterización de sistemas de refrigeración y lubricación de los motores térmicos.

• Características y propiedades de los lubricantes y los refrigerantes utilizados en el motor térmico.

• Componentes del sistema de lubricación y función de cada uno. Tipos y función de bombas de aceite, filtros, enfriadores, sondas de temperatura y nivel, etc.

• Componentes del sistema de refrigeración y función de cada uno. Tipos y función de bombas de agua, termostatos, radiadores, termocontactos, motoventiladores, sondas de temperatura, etc.

• Juntas y selladores utilizados en los motores térmicos.

• Normas de seguridad en el uso de fluidos de los circuitos de refrigeración y lubricación.

BC3. Localización de averías de los motores térmicos y de sus sistemas de refrigeración y lubricación.

• Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida.

• Disfunciones típicas de los motores térmicos de dos y de cuatro tiempos (otto y diésel) y sus causas.

• Disfunciones de los sistemas de refrigeración y lubricación y sus causas.

• Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados.

BC4. Mantenimiento de los motores térmicos.

• Interpretación de la documentación técnica correspondiente.

• Herramientas y útiles necesarios en los procesos.

• Técnicas y métodos de desmontaje y montaje: culatas, trenes alternativos y distribuciones.

• Verificación de las operaciones realizadas.

BC5. Mantenimiento de los sistemas de lubricación y refrigeración de los motores térmicos.

• Interpretación de la documentación técnica correspondiente.

• Herramientas y útiles necesarios en los procesos.

• Técnicas y métodos de desmontaje y montaje.

• Verificación de las operaciones realizadas.

BC6. Prevención de riesgos laborales y protección medioambiental.

• Riesgos inherentes a los procesos y al manejo de equipos y máquinas.

• Prevención y protección colectiva.

• Equipos de protección individual.

• Señalización y seguridad en el taller: fichas de seguridad.

• Gestión medioambiental: almacenamiento y retirada de residuos.

• Procesos de desmontaje y montaje de motores y sistemas de refrigeración y lubricación.

1.2.3. Orientaciones pedagógicas.

Este módulo profesional contiene la formación necesaria para desempeñar la función de mantener motores térmicos de dos y de cuatro tiempos, y sus sistemas de lubricación y refrigeración.

Esta función incluye aspectos como:

– Manejo de equipos y documentación técnica.

– Localización de averías de los motores térmicos, y de sus sistemas de lubricación y refrigeración.

– Desmontaje y montaje de elementos o conjuntos.

– Ajuste, control y medición de parámetros.

Las actividades profesionales asociadas a esta función se aplican en la reparación y en el mantenimiento de motores térmicos de vehículos.

La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales a), b), c), e), f), l), m), n), ñ), p), u) y v) del ciclo formativo, y las competencias a), b), c), j), k) y ñ).

Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza y aprendizaje que permiten alcanzar los objetivos del módulo versarán sobre:

– Funcionamiento de los motores térmicos.

– Procesos de diagnosis de motores térmicos.

– Elección de métodos de reparación.

– Ejecución de reparaciones de motores.

– Verificación y control de la reparación.

1.3. Módulo profesional: Sistemas de carga y arranque.

• Código: MP0456.

• Duración: 213 horas.

1.3.1. Unidad formativa 1: Electrotecnia aplicada.

• Código: MP0456_13.

• Duración: 113 horas.

1.3.1.1. Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.

• RA1. Caracteriza la funcionalidad de elementos y conjuntos eléctricos y electrónicos básicos en los vehículos, aplicando las leyes y las reglas de la electricidad y el magnetismo.

– CE1.1. Se han definido las magnitudes eléctricas y sus unidades asociadas.

– CE1.2. Se ha interpretado la documentación técnica de los equipos y de los aparatos de medida.

– CE1.3. Se han identificado los elementos eléctricos y electrónicos por su simbología y se ha realizado su representación.

– CE1.4. Se han interpretado la simbología y los esquemas eléctricos normalizados de cada fabricante.

– CE1.5. Se han relacionado con su aplicación las características fundamentales de los semiconductores.

– CE1.6. Se han clasificado los tipos de componentes electrónicos básicos utilizados.

– CE1.7. Se han relacionado las características de los elementos pasivos utilizados con el funcionamiento del circuito.

– CE1.8. Se ha descrito el fenómeno de transformación y rectificación de la corriente.

– CE1.9. Se han descrito los procesos de generación de movimiento por efecto del electromagnetismo.

– CE1.10. Se han identificado los sensores y los actuadores más usuales, y su aplicación en vehículos.

– CE1.11. Se han identificado las aplicaciones más comunes en vehículos de conjuntos electrónicos básicos.

– CE1.12. Se han enunciado los principios de la electrónica digital.

• RA2. Monta circuitos eléctricos y electrónicos básicos, teniendo en cuenta la relación entre la función de sus elementos y la operatividad del circuito.

– CE2.1. Se han interpretado los esquemas eléctricos de los circuitos.

– CE2.2. Se han resuelto circuitos eléctricos de corriente continua.

– CE2.3. Se han calibrado y se han ajustado los aparatos de medida.

– CE2.4. Se han medido los parámetros de los circuitos determinando la conexión del aparato.

– CE2.5. Se han determinado y se han seleccionado las herramientas, el utillaje y los materiales necesarios para el montaje de los circuitos.

– CE2.6. Se han realizado montajes de acumuladores y se ha efectuado su carga.

– CE2.7. Se ha realizado el montaje de circuitos utilizando diversos componentes.

– CE2.8. Se ha verificado la funcionalidad de los circuitos montados.

– CE2.9. Se ha mostrado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA3. Cumple las normas de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental, e identifica los riesgos asociados, así como las medidas y los equipos para prevenirlos.

– CE3.1. Se han identificado los riesgos y el nivel de peligro que supone la manipulación de materiales, herramientas, útiles y máquinas del taller de electromecánica.

– CE3.2. Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que haya que adoptar en la ejecución de operaciones en el área de electromecánica.

– CE3.3. Se han identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de los materiales, las herramientas, las máquinas y los equipos de trabajo empleados.

– CE3.4. Se ha valorado el orden y la limpieza de las instalaciones y de los equipos como primer factor de prevención de riesgos.

– CE3.5. Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.

– CE3.6. Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental en las operaciones realizadas.

1.3.1.2. Contenidos básicos.

BC1. Caracterización de componentes eléctricos y electrónicos.

• Leyes y reglas de la electricidad: magnitudes y unidades.

• Características y constitución de los elementos y de los conjuntos eléctricos y electrónicos básicos.

• Simbología e interpretación de esquemas eléctricos de diversos fabricantes.

• Características de los aparatos de medida más usuales: voltímetros, amperímetros, óhmetros, capacímetros, osciloscopios, etc.

• Magnitudes y conceptos típicos de los aparatos de medida.

• Acumuladores: tipos y variedad de pares electroquímicos.

• Asociación de acumuladores eléctricos.

• Cargadores: características y funcionamiento.

• Fundamentos de electromagnetismo e inducción. Análisis de los parámetros de un circuito magnético. Repercusiones de la inductancia de una bobina.

• Generación de corriente. Análisis de la onda senoidal.

• Rectificación de corriente.

• Función de los componentes eléctricos y electrónicos: semiconductores.

• Principios de funcionamiento y comprobación de sensores y actuadores.

• Identificación de las funciones lógicas básicas digitales. Asociación de puertas lógicas. tablas de verdad.

• Sistemas de numeración: conversión entre sistemas.

• Conectores: tipos, herramientas y utillaje de unión.

BC2. Montaje de circuitos eléctricos y electrónicos.

• Interpretación y representación de esquemas.

• Resolución de circuitos en corriente continua.

• Características de los circuitos.

• Técnicas de montaje.

• Normas de seguridad y de uso que haya que tener en cuenta en el manejo de aparatos de medida y en el montaje de circuitos.

BC3. Prevención de riesgos laborales y protección medioambiental.

• Riesgos inherentes al taller de electromecánica.

• Medios de prevención.

• Prevención y protección colectiva.

• Equipos de protección individual.

• Señalización y seguridad en el taller: fichas de seguridad.

• Gestión medioambiental: almacenamiento y retirada de residuos.

1.3.2. Unidad formativa 2: Sistemas de arranque.

• Código: MP0456_23.

• Duración: 50 horas.

1.3.2.1. Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.

• RA1. Caracteriza el funcionamiento del sistema de arranque, y describe la situación y la funcionalidad de sus elementos.

– CE1.1. Se han descrito las características y la constitución del circuito de arranque.

– CE1.2. Se han realizado los esquemas de los circuitos eléctricos y electrónicos del sistema de arranque.

– CE1.3. Se han interpretado las características de funcionamiento de los elementos de los circuitos de arranque.

– CE1.4. Se han identificado los elementos del circuito de arranque en el vehículo.

– CE1.5. Se han identificado los parámetros para controlar y los ensayos que haya que realizar en los sistemas de arranque.

– CE1.6. Se han realizado los ensayos en los sistemas de arranque sobre el vehículo.

• RA2. Localiza averías del circuito de arranque, teniendo en cuenta la relación entre los síntomas, los efectos y sus causas.

– CE2.1. Se ha interpretado la documentación técnica.

– CE2.2. Se han identificado los síntomas de la avería.

– CE2.3. Se han seleccionado los equipos y los aparatos de medida, y se ha elegido el punto de conexión adecuado.

– CE2.4. Se han comprobado o se han medido parámetros en función de los síntomas detectados.

– CE2.5. Se han comparado los parámetros obtenidos en las mediciones con los especificados.

– CE2.6. Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica.

– CE2.7. Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos y vibraciones.

– CE2.8. Se han determinado las causas de la avería.

– CE2.9. Se ha planificado de modo metódico la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.

– CE2.10. Se ha mostrado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA3. Mantiene el sistema de arranque del vehículo, para lo que interpreta los procedimientos establecidos por los fabricantes y aplica sus especificaciones técnicas.

– CE3.1. Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.

– CE3.2. Se han seleccionado los equipos y medios necesarios, y se ha realizado su puesta en servicio.

– CE3.3. Se ha comprobado el estado de los elementos y se ha determinado cuáles es preciso reparar o reemplazar.

– CE3.4. Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje y montaje de los conjuntos y de los elementos estipulada en el procedimiento.

– CE3.5. Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos y se ha realizado el ajuste de parámetros.

– CE3.6. Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituya la funcionalidad requerida del sistema.

– CE3.7. Se han aplicado las normas de uso en los equipos y en los medios.

– CE3.8. Se ha mostrado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA4. Cumple las normas de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental, e identifica los riesgos asociados, así como las medidas y los equipos para prevenirlos.

– CE4.1. Se han identificado los riesgos y el nivel de peligro que supone la manipulación de materiales, herramientas, útiles y máquinas del taller de electromecánica.

– CE4.2. Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que haya que adoptar en la ejecución de operaciones en el área de electromecánica.

– CE4.3. Se han identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de los materiales, las herramientas, las máquinas y los equipos de trabajo empleados.

– CE4.4. Se ha valorado el orden y la limpieza de las instalaciones y de los equipos como primer factor de prevención de riesgos.

– CE4.5. Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.

– CE4.6. Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección medioambiental en las operaciones realizadas.

1.3.2.2. Contenidos básicos.

BC1. Caracterización de los sistemas de arranque.

• Circuito de arranque: componentes; constitución y características mecánicas y eléctricas; parámetros de funcionamiento, verificaciones y ensayos. Tipos de arranque y variantes evolutivas. Sistema de arranque como parte del inmovilizador.

BC2. Localización de averías de los sistemas de arranque.

• Interpretación de la documentación técnica del vehículo y de los equipos de medida.

• Parámetros de funcionamiento correcto de los conjuntos, los componentes y los elementos de cada sistema.

• Disfunciones típicas de los sistemas y sus causas.

• Métodos de diagnóstico en casos de procesos guiados.

• Interacciones presentadas entre sistemas.

• Normas de prevención, seguridad y uso que haya que tener en cuenta en los procesos.

BC3. Mantenimiento de los sistemas de arranque.

• Procesos de desmontaje y montaje de los sistemas.

• Ajuste de parámetros en los sistemas.

• Procesos de mantenimiento y programación de los componentes electrónicos del sistema.

• Precauciones en el mantenimiento de los sistemas de arranque.

BC4. Prevención de riesgos laborales y protección medioambiental.

• Normas de seguridad laboral y protección medioambiental.

• Riesgos inherentes al taller de electromecánica.

• Medios de prevención.

• Prevención y protección colectiva.

• Equipos de protección individual.

• Señalización y seguridad en el taller: fichas de seguridad.

• Gestión medioambiental: almacenamiento y retirada de residuos.

1.3.3. Unidad formativa 3: Sistemas de carga.

• Código: MP0456_33.

• Duración: 50 horas.

1.3.3.1. Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.

• RA1. Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de carga, y describe la situación y la funcionalidad de sus elementos.

– CE1.1. Se han relacionado las características del circuito de carga con su constitución.

– CE1.2. Se han identificado las características de los elementos del circuito de carga.

– CE1.3. Se han ubicado los elementos de los circuitos de carga en el vehículo.

– CE1.4. Se ha establecido la secuencia del examen de los parámetros que se vayan a controlar en los sistemas de carga.

– CE1.5. Se ha descrito la interrelación del sistema de carga con otros sistemas, en arquitecturas multiplexadas.

– CE1.6. Se han realizado los esquemas de los circuitos eléctricos y electrónicos del sistema de carga.

– CE1.7. Se han realizado los ensayos en el sistema de carga sobre el vehículo.

• RA2. Localiza averías de los circuitos de carga, teniendo en cuenta la relación entre los síntomas, los efectos y sus causas.

– CE2.1. Se ha interpretado la documentación técnica.

– CE2.2. Se han identificado los síntomas de la avería.

– CE2.3. Se han seleccionado los equipos y los aparatos de medida, y se ha elegido el punto de conexión adecuado.

– CE2.4. Se han comprobado o se han medido parámetros en función de los síntomas detectados.

– CE2.5. Se han comparado los parámetros obtenidos en las mediciones con los especificados.

– CE2.6. Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica.

– CE2.7. Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, vibraciones y deslizamientos.

– CE2.8. Se han determinado las causas de la avería.

– CE2.9. Se ha planificado de modo metódico la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.

– CE2.10. Se ha mostrado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.

• RA3. Mantiene el sistema de carga, para lo que interpreta y aplica procedimientos establecidos según las especificaciones técnicas.

– CE3.1. Se ha interpretado la documentación técnica, y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.

– CE3.2. Se han seleccionado los equipos y los medios necesarios, y se ha realizado su puesta en servicio.

– CE3.3. Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo procedimientos establecidos de trabajo.

– CE3.4. Se ha comprobado el estado de los elementos y se ha determinado cuáles es preciso reparar o reemplazar.

– CE3.5. Se han reparado elementos del sistema, de ser factible su reparación.

– CE3.6. Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos y se han ajustado sus parámetros de funcionamiento.

– CE3.7. Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituya la funcionalidad requerida por el sistema.