Las obras de conservación del viaducto de Brión harán necesario el corte de la calzada izquierda de la autovía AG-56 este lunes

La Consellería de Infraestructuras y Movilidad, a través de la Agencia Gallega de Infraestructuras, está ejecutando unas obras de conservación del viaducto de Brión, lo que hará necesario este lunes el corte de la calzada izquierda de la autovía AG-56.
Los trabajos en la infraestructura de la carretera que comunica Santiago y Brión se llevarán a cabo en una jornada y durante su ejecución está previsto el desvío del tráfico por el enlace de la autovía.
Las actuaciones de mantenimiento consisten en la reubicación de un apoyo del viaducto de la margen izquierda que, pese a no suponer problemas desde el punto de vista estructural, hace falta arreglarlo para optimizar su conservación.
Para la ejecución de la obra se diseñó una estructura auxiliar específica que permitirá realizar el gateo o izado al mismo tiempo de las vigas de esta infraestructura para el apoyo de los gatos hidráulicos, al no existir en los dinteles espacio suficiente para su colocación.
La técnica del gateo o izado de estructuras de puentes es una actividad singular que en la actualidad se está extendiendo en este tipo de infraestructuras. De este modo, se trata de evitar daños al tablero de la estructura y de las 8 vigas que descansan sobre el dintel de la pila objeto de esta intervención.
Estos trabajos se enmarcan en el programa específico de la Xunta de seguridad de los puentes y de las obras de paso, a través del que se llevan a cabo actuaciones de inspecciones periódicas y constantes en todas las estructuras de las carreteras autonómicas con el fin de anticiparse la posibles futuros problemas.
Galicia fue pionera en la implantación de este mecanismo de inventariado y gestión de la conservación de los puentes en las carreteras de titularidad autonómica. Se trata de un sistema de seguridad e inspección de estructuras que permite tener un conocimiento más completo de la red viaria, de su estado de conservación, tanto desde el punto de vista estructural, como de su evolución de deterioro en el tiempo y, por supuesto, desde el punto de vista de la seguridad de los usuarios.