Un total de diecisiete empresas presentan sus ofertas para ejecutar las obras de demolición de la actual terminal de autobuses de Ourense
La actuación, licitada por más de 523.000, tiene un plazo de ejecución de 4 meses
Los trabajos comenzarán una vez concluidas las obras de la nueva terminal de autobuses en el barrio de A Ponte y se traslade a ella la actividad
La intervención dejará despejado el espacio de la actual estación, que será aprovechado para dotar la zona de una residencia de la tercera edad
Santiago de Compostela, 3 de junio de 2020.- Un total de diecisiete empresas acaban de presentar sus ofertas para ejecutar las obras de demolición de la actual terminal de autobuses de Ourense. Esta actuación de la Consellería de Infraestructuras y Movilidad fue licitada por más de 523.000 euros y cuenta con un plazo de ejecución de 4 meses.
Los trabajos de demolición comenzarán cuando concluyan las obras de la nueva estación de autobuses intermodal en el barrio de A Ponte, que se están ejecutando y que estarán finalizadas a finales de verano, y cuando se traslade a la nueva estación la actividad.
La actual estación de autobuses fue construida hay más de 30 años. Dadas sus condiciones y teniendo en cuenta el coste que supondría su adecuación la otro uso, así como la inconveniencia de dejar un edificio de estas dimensiones desocupado en una zona urbana, la Xunta decidió redactar un proyecto de demolición.
El proyecto tiene como objetivo dejar despejado el solar y aprovechar este espacio para dotaciones de carácter social, concretamente, para la construcción de una residencia de la tercera edad.
Tras la desconexión exterior de las acometidas, los trabajos comenzarán en el interior con el desmontado de mobiliario, carpinterías, elementos de fontanería, instalación eléctrica y el resto de instalaciones. Una vez completado el desmontado de los distintos elementos, se procederá a la demolición de tabiques, pavimentos y revestimientos. Una vez completamente vacíos el piso bajo y el primero, se procederá a la demolición y desmonte de las cubiertas superiores.
Para efectuar esta intervención se prevé principalmente el uso de retroescavadoras y grúas móviles con acoples especiales de derribo, pero no se considera necesaria la realización de voladuras ni de microvoladuras.
Las obras incluirán el acondicionamiento posterior de la parcela y la gestión de los correspondientes residuos generados por la demolición.