La Xunta pondrá en servicio el próximo miércoles 3 nuevos contratos que completan la renovación integral del transporte público en las comarcas del Baixo Miño, do Condado y Paradanta

La Xunta pondrá en servicio el próximo miércoles los 3 nuevos contratos que completan la renovación integral del transporte público en las comarcas de Baixo Miño, de OCondado y de Paradanta.

Los tres nuevos contratos suponen el incremento de la cobertura de la red de transporte a más núcleos de población y de las frecuencias de los horarios.

Los servicios que echan a andar esta semana permiten una mejora de las conexiones de los municipios de estas áreas con la ciudad de Vigo, pero también refuerzan la red interna entre cascos urbanos y parroquias.

En este sentido, los contratos incluyen nuevas conexiones más directas con puntos de referencia como el Campus Universitario de Vigo (CUVI) y el Hospital Álvaro Cunqueiro.

Comarca del Baixo Miño

El contrato que operará en la comarca del Baixo Miño y en el sur de la comarca de Vigo abarca los ayuntamientos de A Guarda, Baiona, Gondomar, Nigrán, Oia, O Rosal, Tomiño y Tui.

Las líneas de este contrato contemplan comunicaciones directas con el Campus Universitario de Vigo (CUVI), el Hospital Álvaro Cunqueiro o en el Parque Tecnológico y Logístico.

La conexión de las áreas del baixo Miño y del Val Miñor con Vigo incorpora tres nuevas líneas: una (a 25), con cabecera en Fornelos (O Rosal), discurre por Tomiño y Gondomar hasta Vigo pasando por el CUVI y hospitales. Las otras dos (26 y 27) tienen la cabecera en A Guarda y un itinerario por Oia, Baiona y Nigrán, hasta llegar a Vigo y a los hospitales, pasando por el CUVI.

Estas tres rutas tendrán entre 4 y 6 frecuencias diarias y cuentan con un número reducido de paradas, lo que contribuye a minimizar la duración de los viajes.

Además del ahorro de tiempo en estos trayectos, hace falta destacar la importante rebaja de las tarifas asociadas al nuevo contrato, tal como se muestra en el siguiente cuadro:

Mejoras entre O Baixo Miño y O Val Miñor

Además de los enlaces con Vigo, también se crea una nueva línea circular, Baiona-Nigrán-Gondomar, que conecta los núcleos de población de la comarca de Val Miñor. Contará con 5 expediciones diarias desde la primera hora de la mañana para atender los desplazamientos a centros de salud, polígonos y centros educativos.

La habilitación de nuevas rutas desde Oia y O Rosal hasta A Guarda permite dar servicio al alumnado que no disfruta del derecho a transporte subvencionado, al tiempo que facilita los desplazamientos de sus vecinos entre los ayuntamientos y sus parroquias.

Entre Tui y Salceda de Caselas, se adaptaron las líneas con prolongaciones para facilitar los traslados de los estudiantes en autobús para asistir a las clases.

Condado y Paradanta

El nuevo contrato que operará en el sur de la comarca de Condado y en el centro de la de Paradanta incluye los ayuntamientos de Arbo, A Cañiza, Covelo, Crecente, As Neves, Mondariz, Ponteareas y Salvaterra do Miño.

Esta área dispondrá de una mayor conexión con Vigo, a través de servicios adicionales en algunas líneas. De este modo, Ponteareas tendrá una expedición de ida y otra de vuelta al CUVI.

Estas comarcas amplían los enlaces con el Hospital Álvaro Cunqueiro y garantizan la conexión con la futura estación intermodal de Vigo.

En el marco de los límites municipales, la integración de rutas escolares de la zona de As Neves y Arbo amplían la red interna entre las parroquias y los cascos urbanos.

Término municipal de Tui

El tercer contrato que se pone en marcha es el relativo al término municipal de Tui, que contempla una optimización de los itinerarios de las rutas escolares y adapta las líneas para extender la cobertura del transporte público.

La prolongación de líneas consigue la ampliación de los servicios al centro de salud y da servicio al alumnado sin derecho a transporte gratuito entre Tui y Salceda de Caselas.

19 contratos completan el mapa de transporte de Galicia

Estos 3 nuevos contratos forman parte de los 19 que el día 23 se ponen en servicio en toda Galicia. En su conjunto suman 824 líneas de autobús y suponen una inversión de la Xunta de 9,3 millones de euros al año. De las nuevas líneas, 360 serán de autobús compartido y 279 contará con, por lo menos, una parada bajo demanda.

La prestación de estas expediciones contempla la utilización de 518 autobuses que recorrerán casi 26,7 millones de kilómetros al año, a través de 5.229 paradas y reservarán plaza para más de 7.500 escolares.

Estos nuevos contratos, unidos a los que ya están en vigor, conforman el mapa definitivo del transporte público que funcionará en Galicia en la próxima década. De este modo, la comunidad queda conectada mediante una red con más de 3.100 líneas de autobús que atienden más de 49.000 paradas. La oferta de transporte interurbano conseguirá, así, los 2,3 millones de servicios anuales y los 58,4 millones de kilómetros recorridos.

La Xunta de Galicia invierte 73 millones de euros anuales para la implantación y el mantenimiento de toda esta red de servicios de transporte público.

Ventajas económicas del Plan de Transporte Público de Galicia

La puesta en marcha de todos los contratos diseñados al amparo del Plan de Transporte Público de Galicia que culmina eres miércoles, permite extender sus ventajas al usuarios de toda la comunidad. La reordenación del transporte interurbano incorpora mejoras en las frecuencias, horarios y en la eficiencia para las empresas, convirtiéndose en un servicio público mejor adaptado a las necesidades actuales de la sociedad gallega.

Así, a las mejoras en la cobertura de las líneas y en los horarios, hay que sumarles el ahorro económico. La modernización del transporte público permitió conseguir un sistema más eficiente, gracias también a la apuesta por las modalidades de transporte compartido y bajo demanda, con un único sistema tarifario y precios más bajos.

Además, al culminar la implantación del Plan de Transporte Público será posible extender al conjunto de Galicia el uso de la tarjeta de Transporte Metropolitano y, progresivamente, la Xente Nova, de tal manera que en la primera mitad de 2021 todos los menores de 21 años podrán viajar gratuitamente en el autobús interurbano de la Xunta.

Datos de los nuevos servicios en el sitio web Bus.gal

Para que las personas usuarias del transporte público estén informadas de los cambios, la Xunta dispone del sitio web Bus.gal, que facilita el acceso a esos datos.

Accediendo al citado sitio web, los usuarios pueden echar mano de un formulario que les permite planificar su viaje. Escogiendo un origen, un destino y la fecha del desplazamiento, la página muestra las expediciones disponibles para ese servicio concreto. Esta herramienta contempla incluso la opción de trasbordos para completar el itinerario.

Además, Bus.gal también ofrece la posibilidad de descargar una ficha informativa de los servicios actualizados para cada municipio que se implantarán el día 23. Para obtenerla es preciso dirigirse a la pestaña de 'descargas' del sitio web y seleccionar el ayuntamiento que sea de interés. Con estas dos opciones, los viajeros pueden consultar en cualquier momento y de una manera ágil los servicios que tienen disponibles.

En días pasados la Xunta se dirigió a los 194 ayuntamientos beneficiarios de estos nuevos servicios de transporte para informarlos de la puesta en marcha y para comunicarles que a través de la página web Bus.gal tienen disponibles todas las líneas y horarios referidas a su ámbito territorial. Esta información también se ha trasladado a los 86 centros escolares cuyo transporte está incluido en alguno de los 19 contratos que se implantarán el próximo 23 de diciembre, facilitándoseles además un contacto del servicio de la Dirección General de Movilidad encargado de cada contrato, al objeto de resolver dudas o atender cualquier consideración.