La conselleira de Infraestructuras y Movilidad y el regidor, José Pablo González Cacheiro, abordaron esta mañana estas intervenciones
Ethel Vázquez le avanza al alcalde de Oza-Cesuras la licitación en este 1º trimestre de las obras de mejora de la seguridad viaria entre Porzomillos y Oza por más de 482.000 €
El DOG publica los decretos de declaración de la utilidad pública y urgente ocupación de los bienes y derechos necesarios para ejecutar las obras de mejora de la intersección y de construcción de una senda en la carretera AC-840
El objetivo de la Xunta es iniciar este mismo año ambas intervenciones, que se realizarán de manera coordinada y simultánea
Atendiendo a la solicitud del Ayuntamiento se construirá un itinerario peatonal y ciclista en el margen derecho de la AC-840, hacia Oza, de cerca de 1,4 kilómetros de longitud
Se intervendrá en la intersección que conecta esta carretera autonómica con los núcleos de Carraceda, A Picha, O Corvo y A Fonte da Viña
Se actuará en el punto intermedio del itinerario de la senda, para lo cual se ejecutarán nuevos carriles de aceleración y deceleración, así como dos carriles centrales de espera que permiten los giros a la izquierda
La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, mantuvo hoy una reunión con el alcalde de Oza-Cesuras, José Pablo González Cacheiro, en la que le avanzó la licitación en el primer trimestre de este año de las obras de reordenación de una intersección y de la senda entre los núcleos de Porzomillos y Oza en la carretera AC-840 a su paso por el municipio, que supondrá una inversión autonómica de más de 482.000 euros.
En el encuentro de trabajo mantenido esta mañana en la delegación territorial de la Xunta en A Coruña, Vázquez Mourelle y el regidor abordaron estas actuaciones coincidiendo con la publicación hoy en el Diario Oficial de Galicia de los decretos por lo que se declara la utilidad pública y se dispone la urgente ocupación de los bienes y derechos necesarios para ejecutar estas dos actuaciones.
El objetivo de la Xunta es iniciar este mismo año ambas intervenciones, de manera coordinada y simultánea, que facilitarán los movimientos seguros de los usuarios más vulnerables de la carretera al tiempo que mejorarán la seguridad viaria en el entorno.
Itinerario peatonal y ciclista
Atendiendo a la solicitud del Ayuntamiento se construirá una senda peatonal y ciclista en el margen derecho de la AC-840, hacia Oza, entre los puntos kilométricos 5+444 y 6+826,50, coincidiendo su inicio con el núcleo rural de Porzomillos y finalizando antes del núcleo urbano de Oza dos Ríos.
Con esta actuación, que cuenta con una inversión de cerca de 292.000 euros, se mejorarán las actuales prestaciones de la carretera, permitiendo un movimiento seguro de los usuarios más vulnerables.
El nuevo itinerario, de cerca de 1,4 kilómetros, se construirá aprovechando parte del arcén existente, coincidiendo en su mayor parte con la planta y rasante de la carretera, pero separada de esta por una zanja de seguridad. En la zona donde no lleve zanja, la senda se elevará 10 centímetros con respecto a la plataforma rodada y se separará de la misma por un borde de hormigón.
En las intersecciones de la senda con otras vías se finalizará, tanto al inicio como al final, con 1 metro de baldosa podotáctil.
La construcción de esta senda lleva aparejada la disposición de los dispositivos necesarios para la recogida y evacuación de las aguas superficiales, el retranqueo de los postes de telecomunicaciones y la reubicación de las señales existentes.
Reordenación de la intersección de la AC-840
La otra intervención prevista de mejora de la seguridad en esta vía se centra en la reforma de la intersección de la AC-840, en el punto kilométrico 6+000, que supondrá una inversión de más de 191.000.
Se trata de la reordenación de la intersección, que conecta esta carretera autonómica con la vía que comunica con los núcleos de Carraceda, A Picha, O Corvo y A Fonte da Viña, y su objetivo es mejorar la seguridad viaria en este punto.
Esta intersección se sitúa en un punto intermedio del itinerario de la senda, y se prevé actuar con la disposición de nuevos carriles de aceleración y deceleración, de 3,50 metros de ancho, así como dos carriles centrales de espera de 3 metros de ancho, que permiten todos los giros a la izquierda. Para la ejecución de estos carriles es necesaria la ampliación de la calzada.
En los siguientes enlaces al DOG puede consultarse la información: https://xurl.es/j29oz y https://xurl.es/mwnvh.