Ethel Vázquez solicita el apoyo del ayuntamiento y de los empresarios de Santa Comba para demandar 10 M€ de fondos europeos de reconstrucción para el acondicionamiento de la carretera AC-406
La Xunta ya solicitó al Gobierno central fondos del Plan de recuperación para darle continuidad a las obras finalizadas el pasado año entre Abuín y el parque empresarial, que supusieron una inversión autonómica de 4,3 millones de euros
Mientras se confirma esta financiación, la Consellería de Infraestructuras avanza en la redacción del primero de los proyectos de las nuevas fases del acondicionamiento de la carretera Portomouro-Santa Comba
El objetivo es actuar a lo largo de más de 10 kilómetros de esta carretera, con la rectificación de curvas y el acondicionamiento del firme, beneficiando a los ayuntamientos de Val do Dubra, A Baña y Santa Comba
La Conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, solicitó hoy el apoyo del Ayuntamiento y de los empresarios de Santa Comba para demandar 10 millones de euros de los fondos europeos de recuperación para llevar a cabo el acondicionamiento de la carretera autonómica AC-406, entre Portomouro y Santa Comba.
Vázquez Mourelle, junto con el delegado territorial de la Xunta en A Coruña, Gonzalo Trenor, y el director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, mantuvo en el día de hoy sendas reuniones con el alcalde de Santa Comba, David Barbeira, y con los representantes de la Asociación de Empresarios de este municipio coruñés, donde abordaron este proyecto estratégico para las comunicaciones de la zona.
La titular de Infraestructuras y Movilidad les comunicó que la Xunta ya solicitó al Gobierno de España financiación para esta actuación a través de los fondos europeos del Plan de recuperación de la economía, en el marco del objetivo estratégico de mejora de las infraestructuras y comunicaciones en el ámbito rural, para la mejora de la accesibilidad.
La conselleira apuntó que se trata de darle continuidad a la primera fase de acondicionamiento desarrollada en este veía autonómica, entre Abuín y el parque empresarial, la variante de Salgueiroas, finalizada en febrero del pasado año.
El objetivo de la Xunta con el acondicionamiento del resto de la carretera Portomouro-Santa Comba es mejorar su trazado, con la rectificación de curvas y el acondicionamiento del firme a lo largo de más de 10 kilómetros de la vía, en beneficio de los ayuntamientos de Val do Dubra, A Baña y Santa Comba.
En la reunión, Vázquez Mourelle le trasladó al regidor local y a los empresarios de Santa Comba que, en paralelo a esta solicitud de fondos del plan de recuperación, la Xunta avanza en la redacción del primero de los proyectos de esta carretera, para continuar su ejecución por fases.
La conselleira subrayó que la actuación tiene por finalidad mejorar la seguridad viaria de la vía y reforzar la competitividad de la comarca, al proporcionar una mejor conexión con Santiago, mejorada también de forma notable con la Variante de Aradas, puesta en servicio en febrero de 2019.
Variante de Salgueiroas
La carretera Portomouro-Santa Comba registra una intensidad media de 4.000 vehículos al día, y la Xunta ya llevó a cabo una primera fase de acondicionamiento de esta carretera, entre Abuín y el parque empresarial de Santa Comba, que supuso una inversión de 4,3 millones de euros.
Los trabajos consistieron en la ejecución de un trazado alternativo a la carretera existente, la variante de Salgueiroas, una vía de nuevo trazado de 2 kilómetros de longitud construida entre el parque empresarial y Abuín, que permitió retirar el tráfico del núcleo de población, principalmente pesado, favoreciendo una mayor comodidad en los desplazamientos, una reducción en los tiempos de recorrido y, por lo tanto, también mejora de la competitividad y refuerzo de la seguridad viaria.
La variante de Salgueiroas, que equis se puso en servicio el 28 de febrero de 2020, dispone de carriles 3,5 metros de ancho, además de los arcenes. Cuenta además con dos intersecciones, una semiglorieta para conectar un núcleo de población con la variante y una rotonda en el punto final de la actuación, que da acceso al parque empresarial de Santa Comba. También se construyeron dos pasos inferiores y un viaducto, además de caminos de servicio para garantizar los accesos existentes.