La Xunta adjudica la redacción del proyecto para completar el acondicionamiento de la carretera OU-154 en Reino, en Piñor

El contrato, con un plazo de 6 meses, incluirá la mejora de las redes de electricidad, del alumbrado público y de telefonía

Estas obras le dan continuidad a las de la primera fase, que se reanudarán en abril tras la necesaria tramitación de las reposiciones de los diferentes servicios

La actuación prevé la remodelación de los espacios para proteger la circulación de los peones, la rehabilitación del firme y la disposición de nueva señalización

Santiago de Compostela, 9 de marzo de 2021

La Consellería de Infraestructuras y Movilidad acaba de adjudicar la redacción del proyecto para completar la mejora de la carretera OU-154 en Reino, en el ayuntamiento de Piñor.

El contrato, con un plazo de 6 meses, fue adjudicado al consultor Urbing, Proyectos de Urbanismo e Ingeniería Civil, S.L., por un importe de más de 18.000 euros.

El objetivo de la actuación es darle continuidad a la primera fase del acondicionamiento en esta carretera a su paso por el lugar de Reino.

Los trabajos de esta segunda fase incluirán la mejora de las redes de electricidad, del alumbrado público y de telefonía existentes.

En la actualidad, estas redes son aéreas por lo que, para eliminar los postes de electricidad y cableado existentes, se ejecutará un prisma de servicios que albergue una red de tubos enterrados, dotando las viviendas de acometida.

Esta instalación se realizará en el espacio que ocupa la acera, con la consiguiente reposición del pavimento y la mejora de la accesibilidad general de toda la calle.

También se dispondrá una nueva red de alumbrado público con luminarias de tipo led.

Estos trabajos objeto de la adjudicación completan las obras ya iniciadas en este trecho, que se reanudarán en la primera quincena de abril tras la necesaria tramitación de las reposiciones de los diferentes servicios.

La actuación, licitada por un importe de 160.000 euros, consiste en la adecuación de la carretera OU-154, en el trecho comprendido entre los puntos kilométricos 1+741 y 2+025, para incrementar la seguridad viaria en el entorno.

La intervención recoge la remodelación de los espacios para proteger la circulación de los peones y la disposición de nueva señalización y reductores físicos de velocidad.