La conselleira de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda visitó esta mañana el recinto portuario de Marín
Medio Ambiente colabora con los puertos gallegos para reforzar su seguridad a través de los sistemas de avisos e incidentes meteorológicas
Galicia cuenta con un total de 157 estaciones meteorológicas, lo que se traduce en más de un millar de puntos sensoriales de mediciones
La Xunta amplía la Red de Observación meteorológica de la ría de Pontevedra con una nueva estación que permite conocer uns mejor incidencia de las actividades comerciales en toda la zona de servicio del puerto de Marín
Los datos registrados pueden consultarse en la web de Meteogalicia y son una información de utilidad para garantizar que las operaciones de carga y descarga se realicen en condiciones atmosféricas seguras
La Consellería de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda colabora con los puertos gallegos para reforzar su seguridad a través de los sistemas de avisos e incidencias meteorológicas. Así lo puso de manifiesto esta mañana la conselleira de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda, Ángeles Vázquez, durante la visita a la zona portuaria de Marín, en la que -gracias a una colaboración con la Autoridad Portuaria- se instaló una nueva estación meteorológica.
Con esta nueva equipación, la red de estaciones meteorológicas de Galicia está formada por 157 instalaciones que suman más de 1.104 sensores de medición repartidos por toda la geografía gallega.
La conselleira trasladó que esta colaboración con la Autoridad Portuaria de Marín, que se suma a la que se mantiene con la de Coruña, Vigo y también con Portos de Galicia, permite ampliar la red de observación meteorológica de la ría de Pontevedra.
De este modo, en la ría de Pontevedra existen siete estaciones meteorológicas (Cabo Udra, Lourizán, Pontevedra-Campolongo, Castrove, Sanxenxo, Ons -en la entrada de la Ría- y en el puerto de Marín) que registran datos sobre la velocidad y dirección del viento, de la sonda de temperatura y de la humedad, la lluvia, la presión atmosférica y la radiación solar global.
A modo de ejemplo, explicó que estas instalaciones permiten registrar el viento de fondo de la ría a nivel del mar por lo que en tiempo real -a través de la web de Meteogalicia- se aporta información al centro de control de las operaciones de carga y descarga, lo que permitiera definir las condiciones de seguridad necesarias en cada una de las actividades que habitualmente se realizan en el puerto.
Este tipo de instalaciones ayudan a controlar la incidencia del clima marítimo atlántico en la seguridad de acceso de los buques al puerto o en la manipulación de mercancías, por lo que una diagnosis o predicción meteorológica y oceanográfica, de generación de alertas y de registro de parámetros ambientales en tiempo real es de utilidad para el correcto desarrollo de la actividad portuaria.
Este tipo de acuerdos permiten colaborar en la creación de puertos cada vez más seguros no solo a nivel laboral, sino también medio ambiental, defendió Ángeles Vázquez.