La Xunta solicita que la conexión ferroviaria entre Ferrol y A Coruña se integre como parte del Corredor Atlántico de Mercancías y se transforme en competitiva

Ethel Vázquez avanza que la Xunta le solicitará el viernes al ministro de Transportes un plan para reducir a la mitad el tiempo de viaje en tren entre Ferrol y A Coruña

Destaca que los menores de 21 años viajan gratis en los buses urbanos e interurbanos del área con la tarjeta Xente Nova, que en mayo se extenderá a la línea hacia A Coruña

Subraya la inversión autonómica de más 7 M€ en la continuación del interceptor desde A Malata a A Graña para llevar las aguas residuales a la depuradora de Cabo Prioriño, cuyas obras están ya finalizadas

Señala que en cuanto el Ayuntamiento resuelva la acometida eléctrica se activarán estas infraestructuras, completando el saneamiento de la ría con la aportación de la Xunta de 100 M€

Traslada el compromiso del Gobierno gallego de acercar la financiación mayoritaria para el saneamiento de la margen derecha del río Sardiña y de cofinanciar el saneamiento rural a las parroquias de Covas, Esmelle, San Xurxo o Doniños
 

Ferrol, 7 de abril de 2021

La Xunta solicitó ante las autoridades comunitarias que la conexión ferroviaria entre Ferrol y A Coruña se integre como parte del Corredor Atlántico de Mercancías y se transforme en competitiva.

Así se lo trasladó hoy la conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, al alcalde de Ferrol, Ángel Mato, en un encuentro de trabajo en el que también participó el delegado territorial de la Xunta en A Coruña, Gonzalo Trenor. Vázquez Mourelle calificó de oportuna esta reunión al estar previsto el próximo viernes un nuevo encuentro entre el presidente de la Xunta y el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en el que figuran asuntos que afectan directamente a esta ciudad.

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad le comunicó al regidor que el Gobierno gallego demandó ante las autoridades comunitarias la ampliación del trazado del Corredor Atlántico para que llegue a Ferrol, una demanda que, de ser aceptada por la UE, abre posibilidades de financiación para modernizar la conexión ferroviaria Ferrol-A Coruña.

Ethel Vázquez recordó que la mejora de la conexión por ferrocarril entre Ferrol y A Coruña es una prioridad que el presidente Feijóo ya le trasladó al ministro de Transportes el pasado 10 de marzo. Confirmó, en este sentido, que la Xunta le solicitará, en la reunión del viernes, al Gobierno de España una planificación de obras e inversiones para reducir el tiempo de viaje entre Ferrol y A Coruña desde los 80 minutos actuales hasta aproximadamente la mitad.

Tanto el Gobierno gallego como el Ayuntamiento comparten que el Eje Atlántico ferroviario no estará completo hasta que no llegue a Ferrol, por lo que hace falta seguir demandando inversiones al Gobierno de España que incidan en la modernización y competitividad de esta línea ferroviaria.

En materia de movilidad, la responsable de Infraestructuras puso en valor que Ferrol tiene, desde hay cerca de un año y gracias a la Xunta, un nuevo contrato de transporte público más moderno, eficiente y adaptado a las necesidades de los ciudadanos.

Remarcó que los menores de 21 años viajan gratis en los autobuses urbanos y en las líneas que conectan Ferrol con los ayuntamientos del entorno gracias a la tarjeta Xente Nova de la Xunta. En este sentido, adelantó que, a partir de mayo, se va a extender esta iniciativa a los autobuses de la línea Ferrol-A Coruña, en la que estos jóvenes también van a poder viajar gratis empleado a Xente Nova.

Hizo hincapié en la mejora de los servicios de transporte público en el área con refuerzos como el iniciado este pasado lunes para trabajadores entre Ferrol y A Coruña, incorporando nuevos servicios y las paradas demandadas en el centro de la ciudad herculina.

Actuaciones de saneamiento

En la reunión también se abordó el saneamiento de la ría de Ferrol, en el que la Xunta viene de invertir más de 7 millones de euros para continuar el interceptor general de la Gándara desde A Malata hasta A Graña con el fin de llevar las aguas residuales a la depuradora de Cabo Prioriño.

La conselleira señaló que los trabajos están finalizados y las nuevas infraestructuras están preparadas para entrar en servicio en cuanto el Ayuntamiento resuelva el contrato de la acometida eléctrica. Por lo tanto, es preciso que el Ayuntamiento agilice este trámite para ver funcionando estas obras, con las que finaliza el objetivo común del saneamiento de la ría, en el que la Xunta lleva invertidos más de 100 millones de euros.

Ethel Vázquez apuntó que el Gobierno gallego, consciente de las dificultades técnicas y económicas de la gestión del ciclo del agua, también está trabajando para completar el saneamiento de A Malata con la conexión al sistema de la margen derecha del río Sardiña. En este sentido, indicó que ya está redactado el proyecto, en el marco del que la Xunta está dispuesta a acercar la financiación mayoritaria para la ejecución de las obras, que precisan de una inversión de cerca de 900.000 euros.

En los próximos días, tal como acordaron la conselleira y el alcalde, Augas de Galicia remitirá al Ayuntamiento una propuesta de convenio con los términos concretos de cofinanciación de las obras.

Además en la reunión se abordó el proyecto para dotar de saneamiento el rural ferrolán, en concreto, a las parroquias de Covas, Esmelle, San Xurxo o Doniños. A ese respecto, el Ejecutivo autonómico se compromete a acercar financiación, que debe completarse con la aportación principal por parte del Ayuntamiento, tal y como se estableció hace años.
 

Imágenes relacionadas