Ethel Vázquez destaca la inversión simultánea de la Xunta de 13 M€ en las infraestructuras de la ciudad de Ourense y garantiza que mantendrá la reivindicación del impulso de las actuaciones pendientes del Estado

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, destacó hoy la inversión simultánea de la Xunta de 13 millones de euros en las infraestructuras de la ciudad de Ourense y garantiza que mantendrá la reivindicación del impulso de las actuaciones pendientes del Estado.

Vázquez Mourelle mantuvo hoy un nuevo encuentro de trabajo con la presidenta y con la Comisión de Infraestructuras y PGOM de la Confederación Empresarial de Ourense (CEO). En la reunión, la titular de Infraestructuras y Movilidad dio cuenta de los avances en el compromiso adquirido por el Gobierno gallego, y más concretamente por el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, con las infraestructuras de la provincia, para impulsar las inversiones del Gobierno gallego y defender y reivindicar ante el Gobierno de España que se desbloqueen las infraestructuras pendientes del Estado en Galicia.

La conselleira informó de los progresos en la ejecución de las inversiones del departamento que dirige, que este año reservan 65 M€ para la provincia de Ourense, con especial atención a la ciudad.

Puso como ejemplo de este trabajo la estación de autobuses de la intermodal, en la que continúan aún las últimas labores, pero que desde su puesta en servicio, en el mes de febrero, permite ya el intercambio entre el autobús y el ferrocarril en 30 segundos, mientras se continúa esperando por la llegada del AVE.

Se refirió a las obras de la 2ª fase de la Ponte Vella, para la recuperación patrimonial del entorno de A Capela dos Remedios y que incluye la creación de un nuevo ‘skate park', abierto la pasada semana en O Couto. También destacó la reforma integral de la calle Marcelo Macías, que se espera concluir en los próximos meses y avanzó el inicio, en mayo, de las obras de la Xunta de la 2ª fase de la mejora de la seguridad viaria en Seixalbo, en la zona del Tanatorio.

Ethel Vázquez sumó a este conjunto de actuaciones, “destinadas a hacer ciudad en Ourense, mejorando la calidad de vida y la competitividad de la ciudad”, las impulsadas para la mejora de la competitividad en la provincia.

En esta línea, aludió al nuevo enlace del polígono de San Cibrao con la A-52, en el que la Xunta invirtió casi 22 millones de euros, una infraestructura que, tal y como señaló, la Xunta aspira a prolongar aprovechando la oportunidad del Next Generation.

Citó también el importante trabajo para la mejora de los firmes de las carreteras de la Xunta en Ourense, al que este año se destinarán casi 6 millones de euros o los contratos de conservación y vialidad invernal que la Xunta acaba de licitar y que supondrán una inversión de más de 24 millones de euros en la provincia en los próximos cuatro años.

La titular de Infraestructuras y Movilidad lamentó que los datos que acreditan el trabajo del Gobierno gallego por las infraestructuras de Ourense contrasten con la parálisis de las infraestructuras dependientes del Gobierno central.

Expresó las “muchas razones” de la inquietud de la Xunta con respecto a la estación ferroviaria de la intermodal, a la Variante exterior ferroviaria, al ferrocarril a Lugo, al ferrocarril a Vigo o a la autovía A-56. También se refirió a la Variante Norte, a la A-76 o al túnel de A Cañiza de la A-52, que está cerrado desde enero, causando ingentes perjuicios económicos y sociales.
Aseguró que la preocupación de los empresarios de Ourense por esta situación no solo está justificada, sino que es plenamente compartida por la Xunta. Recordó, a este respecto, que el Gobierno gallego viene reclamando con insistencia esas infraestructuras estratégicas para la provincia, y así las ha reivindicado en las reuniones mantenidas en marzo y abril con el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda urbana.

Ethel Vázquez incidió en que la fuerza de las demandas expresadas conjuntamente en los últimos meses desde Galicia, tienen como resultado el compromiso del Gobierno de España de impulsar a corto plazo algunos de estos proyectos. En concreto, citó la Variante Norte, Eirasvedras-Quintela, priorizada por la Xunta y pendiente de licitación desde 2018; la Variante exterior y la terminal ferroviaria, sobre la que hace falta un avance más decidido; o el túnel de A Cañiza, cuya reapertura se anunció para este mes de abril, un mes antes del inicialmente previsto.

Tal y como expresó la conselleira estos “tímidos avances” serán reconocidos cuando se vean materializados, “porque lo cierto es que cuando los Gobiernos hablan en serio hablan a través del Boletín Oficial del Estado y esto aun no sucedió”, apuntó.

La titular de Infraestructuras y Movilidad reafirmó el compromiso del Gobierno gallego de seguir trabajando por la defensa de las infraestructuras de Ourense, garantizando que la Xunta se mantendrá vigilante y exigente para que el Estado cumpla con las necesidades de esta ciudad y de la provincia, de la misma manera que cumple con ellas la Xunta de Galicia, concluyó.