El delegado territorial de la Xunta aborda con el presidente de la Câmara de Arcos de Valdevez el acondicionamiento de la carretera Ou-540, fundamental para las comunicaciones con el norte de Portugal
Gabriel Alén explica que el Gobierno gallego considera fundamental las comunicaciones entre la provincia de Ourense y el norte de Portugal, y que este proyecto de la Xunta supondrá la mejora cualitativa para los casi 7.000 vecinos de la Baixa Limia
El proyecto cuenta con una inversión de alrededor de 10M€, para los que la Xunta ya ha solicitado fondos europeos del Plan de Recuperación
La actuación permitirá que el 44% de los 34 kilómetros que separan la salida de la autovía en Celanova sur y el puente Lindoso dispongan de un tercer carril de adelantamiento
El delegado territorial de la Xunta en Ourense, Gabriel Alén, mantuvo una reunión, por videoconferencia, con el presidente de la Câmara Municipal de Arcos de Valdevez, Joao Manuel Esteves, para abordar el proyecto que está impulsando la Xunta para el acondicionamiento de la carretera autonómica Ou-540, entre Celanova y la frontera portuguesa.
El delegado territorial explicó el Gobierno gallego está con la redacción del proyecto constructivo de esta infraestructura “fundamental” para las comunicaciones entre la provincia de Ourense y el norte de Portugal. Gabriel Alén incidió en que este proyecto de la Xunta supondrá la mejora cualitativa para los casi 7.000 vecinos de la Baixa Limia que diariamente recorren la carretera, con un volumen de tráfico diario de entre 1.500 y 2.500 coches, y que se incrementa considerablemente en el mes de agosto hasta cerca de los 4.000.
Así -continuó el delegado-, los residentes de los ayuntamientos de Celanova, Verea, Bande, Lobeira, Muíños, Entrimo y Lobios estarán más cerca de la frontera y, al mismo tiempo, de Ourense pues, entre otras, se mejorará la capacidad de la carretera, con la ejecución de terceros carriles de adelantamiento. La intervención supondrá una inversión de alrededor de 10 M€, para los que la Xunta ya ha solicitado fondos europeos del Plan de Recuperación.
Las actuaciones, encaminadas al aumento de la capacidad de la carretera y mejora de la seguridad viaria, consisten en el refuerzo del firme en todo el trecho, la ejecución de cunetas de seguridad, incrementado el ancho útil de la sección transversal, el despeje y limpieza de las márgenes de la carretera para mejora de la visibilidad y la renovación de la señalización horizontal y refuerzo de la señalización vertical, sistemas de contención y balizamiento.
Más concretamente, de los 34 km que separan la salida de la autovía en Celanova sur y el puente de Lindoso, 8 dispondrán de un nuevo tercer carril de adelantamiento, lo que unido a los terceros carriles existentes, harán que 15 km, el 44% del recorrido, cuenten con tercero carril de adelantamiento. A esto hay que añadir la mejora del trazado, sumando 4 kilómetros y medio de rectificaciones de curvas.
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