La Xunta aprueba la declaración de impacto ambiental de la Variante de Ribeira, que supondrá una inversión de más de 9 M€

La Xunta, a través de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda, acaba de aprobar la declaración de impacto ambiental de la Variante de Ribeira, que supondrá una inversión autonómica superior a los 9 millones de euros.

Así se lo trasladó la conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, al alcalde de Ribeira, Manuel Ruíz Rivas, en el encuentro de trabajo mantenido ayer por la tarde en Santiago, en el que también le avanzó la previsión de licitar en 2022 las obras de la primera fase de la Variante de Ribeira, para la que se reserva una partida de 1 millón de euros en los Presupuestos de la Xunta de 2022.

Ethel Vázquez recordó que el pasado año la Xunta sometió a información pública, también a efectos expropiatorios, el proyecto de trazado, con la previsión de ejecutar la Variante de Ribeira en dos fases: una primera, que conectará la glorieta del final de la autovía del Barbanza con la avenida de la Constitución; y una segunda, que irá desde esta avenida hasta la carretera de la costa (DP-7307), facilitando así, también, un nuevo acceso al puerto de Ribeira.

Tras ese proceso de información pública, la Agencia Gallega de Infraestructuras está ahora analizando las aportaciones recibidas con el objetivo de que a finales de año se les pueda dar respuesta, incorporando al proyecto aquellas que sean técnicamente viables.

Entre ellas, según le confirmó la conselleira al alcalde, se tendrán en cuenta las propuestas realizadas por el Ayuntamiento de Ribeira, para la ejecución de un viaducto, en lugar de muros, en el núcleo de Cruxeiras (pk 0+580 a 0+660), además de la propuesta de iluminar las glorietas previstas.

La Variante de Ribeira es una vía de nuevo trazado de 3,1 kilómetros de longitud que mejorará las comunicaciones de todo el ayuntamiento y reducirá en un 50% el tiempo de recorrido, al circunvalar el núcleo de Santa Uxía, liberando de tráficos el centro y facilitando el acceso a la zona sur.

Supondrá una nueva entrada por carretera al núcleo de Ribeira, alternativa a la actual, que desde el norte parte desde la rotonda de la autovía, continuando hasta la avenida de la Constitución y finalizando en la playa de Touro.

La primera fase, que discurre bordeando el núcleo urbano, desde el final de la autovía hasta la avenida de la Constitución, concentra la mayor parte de la inversión, alrededor de 6 M€. La segunda fase se corresponde con el trecho más urbano y discurrirá hasta la playa de Touro.