El director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, presentó hoy el borrador del Plan, en fase de consulta pública, al que se podrán presentar aportaciones hasta el 22 de diciembre
La Xunta celebra una nueva jornada con los agentes sociales sobre el Plan de Seguridad Viaria de Galicia 2022-2025, que tiene como objetivo reducir en un 25 % el número de víctimas mortales en las carreteras
Se trata de seguir avanzando en el documento definitivo de este Plan pionero en España al incorporar la visión “cero víctimas en las carreteras”, para poder aprobarlo en enero
En este proceso de recopilatorio de aportaciones, la Xunta considera fundamental la participación de los grupos parlamentarios, por lo que también remitió el documento al Parlamento para su traslado a los grupos
La nueva planificación incidirá en acciones específicas para usuarios como los peatones, los ciclistas, los mayores, los niños, los peregrinos, transportistas, repartidores o empleados de conservación
Se intensificará la iniciativa de carreteras “que perdonan”, con intervenciones dirigidas a la reducción de las consecuencias de la siniestralidad por salida de vía, siguiendo con los trabajos que ya se llevan a cabo
La seguridad viaria es prioritaria para la Xunta, que viene impulsando iniciativas como el Plan de refuerzos de firme, el Plan de sendas o la estrategia para eliminar los tramos de concentración de accidentes
La Xunta celebró hoy una nueva jornada informativa para abordar con agentes sociales el Plan de Seguridad Viaria de Galicia 2022-2025, que tiene como objetivo reducir en un 25 % el número de víctimas mortales y de heridos graves en las carreteras.
El director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, junto con los técnicos de la Agencia Gallega de Infraestructuras, ahondó en el borrador de este Plan pionero en España al incorporar la visión “cero víctimas en las carreteras”. El plan está actualmente en fase de consulta pública y los interesados podrán trasladar sus aportaciones hasta el 22 de diciembre.
A esta nueva reunión de la Xunta estaban convocados, entre otros, representantes de Stop Accidentes, de la Asociación de Amigos del Camino, de la Asociación Nacional de Motoristas, de Cogami, de las asociaciones de transportistas de mercancías y viajeros por carretera, del colectivo profesional del taxi, así como de colegios profesionales, de la Federación Gallega de Municipios y Provincias, de la demarcación de Carreteras del Estado en Galicia o de la Comisión de Seguridad Vial del Parlamento de Galicia.
En este proceso recopilatorio de aportaciones, la Xunta también considera fundamental la participación de los grupos parlamentarios de la Cámara gallega. Por eso el borrador del Plan de seguridad viaria de Galicia 2022-2025 se remitió al Parlamento de Galicia para su traslado a los grupos, teniendo en cuenta la Comisión Parlamentaria No Permanente Especial de Estudio sobre la Seguridad Viaria en Galicia, cuyos documentos de trabajo fueron tenidos en cuenta para la redacción inicial del Plan.
El encuentro con los agentes sociales celebrado esta mañana se centró en la aclaración de dudas de cara a facilitar el planteamiento de aportaciones al Plan por parte de las entidades sociales, en el marco del procedimiento de participación para la elaboración del documento definitivo.
Tras esta jornada, y una vez recibidas y analizadas las aportaciones recibidas se tendrán en cuenta todas las que resulten viables, con el objetivo de aprobar el Plan en el próximo mes de enero para comenzar a desarrollar las medidas en él recogidas a inicios de año.
Según trasladó el director de la Agencia Gallega de Infraestructuras en el encuentro con los representantes de las organizaciones que trabajan a diario en este ámbito, para la Xunta es importante su implicación, por ser los mejores conocedores de las medidas y actuaciones más necesarias en el ámbito de la seguridad viaria.
El nuevo Plan de seguridad viaria de Galicia nace con el objetivo de reducir las víctimas de tráfico y para eso recogerá estrategias sucesivas por los países de referencia en esta materia, como Suecia, Holanda o Alemania, además de ahondar en una mayor colaboración con otras administraciones.
La nueva planificación incidirá en acciones específicas para usuarios como los peones, los ciclistas, los mayores, los niños, los peregrinos, transportistas, repartidores o empleados de conservación, entre otros.
También se intensificará el concepto “carreteras que perdonan”, con intervenciones dirigidas a la reducción de las consecuencias de la siniestralidad por salida de vía, dando continuidad a trabajos que ya se llevan a cabo.
Reforzar la seguridad viaria
El Gobierno gallego viene redoblando el esfuerzo técnico y económico en los últimos años para reforzar la seguridad viaria de las carreteras, a través de actuaciones de viabilidad invernal, de conservación común o extraordinaria con el Plan de refuerzos de firme, con un presupuesto anual de alrededor de 20 M€.
En el marco de estas iniciativas, destacan el Plan de sendas de Galicia, que ya permitió habilitar 170 km de nuevos itinerarios, o la Estrategia para actuar en los puntos de concentración de accidentes de las carreteras autonómicas, con una inversión de más de 15 M€.
El departamento de Infraestructuras de la Xunta también viene apostando por las acciones de concienciación con campañas como la que lleva por lema “Mirar por mí es mirar por todos. Porque en la carretera somos piezas frágiles”. Esta iniciativa estuvo centrada en los peones y luego en los conductores, para llamar la atención sobre las condiciones climatológicas del cambio de estación o la importancia de mantener el vehículo en condiciones idóneas.
La Xunta también repartió, además, 33.000 prendas reflectantes para peatones y ciclistas en los últimos años e impulsó la campaña de sensibilización dirigida a los niños de educación primaria bajo lo lema “El Corazón está de tu lado”, entre otras actuaciones.
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