La Xunta adjudica la redacción del proyecto constructivo de la ronda este de Ourense entre Bemposta y la N-525, que cerrará la circunvalación por el sur conectando con la A-52
El contrato fue adjudicado por cerca de 125.000€ y con un plazo de ejecución de 16 meses
Se definirá el detalle de esta infraestructura estratégica para los ayuntamientos de Ourense y de San Cibrao das Viñas, y con funcionalidad en toda el área, que supondrá una inversión autonómica de 6 M€
La actuación permitirá reforzar la seguridad viaria, sacando tráfico del centro de Ourense y descongestionando calles como Marcelo Macías o la avenida de Zamora
La intervención se sumará al acceso al polígono de San Cibrao das Viñas desde la A-52, en servicio hace más de un año con una inversión de la Xunta de 22 millones de euros
La Xunta adjudicó la redacción del proyecto constructivo de la Ronda Este de Ourense, entre la carretera Ou-105 en Bemposta y la N-525, que supondrá cerrar la circunvalación polo sur conectando con la A-52.
Este contrato, adjudicado a la empresa Novotec Consultores, S.A. por un importe de cerca de 125.000 euros, comenzará en las próximas semanas y tendrá un plazo de 16 meses.
El objetivo de la Xunta e impulsar esta actuación estratégica para los ayuntamientos de Ourense y de San Cibrao das Viñas, pero también con funcionalidad para toda el área.
Los trabajos objeto de este contrato incluyen el período de información pública, la redacción del proyecto constructivo y los informes de las distintas administraciones, ya que serán preceptivos informes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de Adif o de la Confederación Hidrográfica del Miño-Sil.
El trazado de esta actuación ya estaba previsto en el Plan Sectorial de la Red Viaria de Ourense, aprobado por el Consello da Xunta en el año 2014.
La intervención, que supondrá una inversión de la Xunta de 6 millones de euros, prevé reducir el tiempo de viaje, con un acortamiento del recorrido desde Bemposta hasta la N-525 y la A-52, pasando de los 7 minutos y 4,6 km actuales a poco más de 1 minuto y 1,7 km.
También supondrá un refuerzo de la seguridad viaria, al sacar tráfico del centro de Ourense, descongestionando el tránsito de otras calles como Marcelo Macías o la avenida de Zamora.
Definición de la intervención
Los trabajos adjudicados para la redacción del proyecto constructivo consisten en la definición de la intervención, que comenzará en Bemposta, con una glorieta en la confluencia de las dos carreteras OU-105 y OU-510 y finalizará con otra rotonda que dará acceso al enlace Ourense sur de la A-52, ya en San Cibrao. Ambas glorietas se enlazan mediante un trazado de 1,7 km, configurando una carretera de un carril por sentido.
La ejecución de esta nueva vía exige la construcción de una ponte sobre el río Barbaña, de 70 metros de longitud; un muro de contención en el camino bajo el puente; un paso bajo el ferrocarril y otro paso para dar continuidad a caminos.
Se trata de dar continuidad a la carretera autonómica OU-510, en el trecho Rairo-Bemposta con el objetivo de cerrar la circunvalación de Ourense polo sur. Se prolongará la carretera OU-510, que une la OU-536 en el Cebollino con la OU-105 en Bemposta, para conectarla con la N-525 y con la A-52, completando un viario de circunvalación perimetral de la ciudad que dará funcionalidad al conjunto del área de Ourense.
Esta infraestructura se sumará al acceso al polígono de San Cibrao das Viñas desde la A-52, en servicio hace algo más de un año, luego de una inversión de la Xunta de 22 M€.