Santiago de Compostela, 29 de octubre de 2024

La directora general de Movilidad, Judit Fontela, trasladó hoy al director general del Ente Público Extremeño de Servicios Educativos Complementarios, Eduardo Villaverde Torrecilla y al director general de Movilidad y Transportes en Extremadura, Cristóbal Maza, las ventajas del transporte compartido y también de los servicios bajo demanda, dos de las modalidades incluidas en el Plan de Transporte Público de Galicia, considerado referente a nivel nacional.

La Junta de Extremadura mostró su interés en poner en marcha un sistema similar al del transporte compartido de Galicia o al de bajo demanda.

El transporte integrado es un servicio que permite a escolares y demás personas usuarias compartir autobús. De este modo, el Gobierno gallego contribuye a optimizar el uso de las líneas de transporte en zonas de baja demanda en las que no resulta sostenible mantener un servicio regular de uso general y otro de transporte escolar de manera independiente.

Judit Fontela trasladó que el Plan de Transporte Público de Galicia, considerado un referente a nivel nacional, recibe una importante inversión anual. En los presupuestos de la Xunta para 2025 conseguirá cerca de los 103 millones de euros para prestar servicio en 3.600 líneas. De esta cifra, incidió en que 2.200 líneas corresponden precisamente con el transporte integrado. En este 2024, esta modalidad estuvo activa en esas más de 2.200 líneas con más de 24.700 paradas y más de 860.000 servicios.

El Plan de Transporte Público de Galicia, a través de sus 3.600 líneas y con más de 2,3 millones de servicios anuales, garantizadores que actualmente más del 97% de la población gallega tenga una parada de autobús a menos de un kilómetro de su domicilio. Este plan también generó interés en otras comunidades y precisamente la directora general de Movilidad ya había recibido el pasado julio al director general de Transportes y Logística de la Generalitat Valenciana, Manuel Ríos, para explicarle sus principales hitos.

En esta línea, hace falta destacar que Galicia fue pionera en la puesta en funcionamiento del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAL), que permite hacer un seguimiento exhaustivo de la ejecución de las concesión.

Además, en el marco de las mejores llevadas a cabo por el Gobierno gallego con la promoción de una amplia política de bonificaciones Galicia también es la única comunidad que ofrece viajes gratuitos en el transporte para menores de 21 años y mayores de 65 a través de la implantación de la Tarxeta Xente Novo en 2021 y la Tarifa +65 habilitada este año. En ambos casos se financian hasta 60 viajes mensuales gratuitas en la red de autobuses de la Xunta.  

Los cerca de 123.000 usuarios que tienen la Tarxeta Xente Nova hicieron entre enero y agosto de este año más de 4,2 millones de viajes. En el mismo período, los más de 107.000 beneficiarios de la Tarifa +65 realizaron cerca de 1,9 millones de viajes gratuitos. Las dos medidas supusieron un ahorro para las personas usuarias de casi 9 millones de euros en este período.