La Xunta realiza un seguimiento de los arenales de la comarca del Barbanza para comprobar su estado ante apariciones puntuales de pellets en varias playas
El Ejecutivo gallego, que apela a la prudencia y responsabilidad del resto de administraciones, constató la presencia testimonial de partículas en algunas playas y continuará trabajando sobre el terreno para calibrar las dimensiones de este episodio
El dispositivo puesto en marcha como medida preventiva ha previsto visitar una veintena de playas en estos días con el fin de actuar con la máxima celeridad en caso de encontrarse una mayor concentración de granulados plásticos
La Administración gallega recuerda que aun no recibió ninguna cantidad por la reclamación de los costes en los que incurrió por la limpieza de las playas tras el incidente del Toconao y que defendió en Bruselas la necesidad de endurecer la normativa europea con el objetivo de mejorar la seguridad marítima y la protección del medio ambiente
Santiago de Compostela, 14 de febrero de 2025
La Xunta de Galicia está realizando un seguimiento de las playas en la comarca del Barbanza para comprobar su estado ante la aparición puntual de pellets en algunas de ellas. El Ejecutivo gallego constató la presencia testimonial de granulados plásticos de pequeñas dimensiones en algunos arenales -en otros no se observaron restos- al tiempo que procedió a retirarlos, por lo que se están realizando visitas sobre el terreno en otras zonas para evaluar la situación y calibrar de manera global las dimensiones de este episodio.
La Consellería de Medio Ambiente e Cambio Climático tiene planificada la visita de alrededor de una veintena de playas en estos días con el fin de conocer su estado y determinar se se amplía el radio de acción más allá de la comarca del Barbanza. Se trata de una medida preventiva que tiene como fin estar preparados para actuar con la máxima celeridad en caso de encontrarse zonas con mayor concentración de pellets.
De hecho, en función del resultado de esas comprobaciones y de la magnitud de los hechos, la Xunta decidirá si conviene adoptar otras medidas como la posible activación del Plan Territorial de Contingencias por Contaminación Marina Accidental de Galicia (Plan Camgal) en fase de alerta o el envío de muestras a laboratorio para determinar si se trata de restos de la mercancía perdida por el buque mercante Toconao frente a las costas de Portugal en diciembre de 2023 o tienen un origen diferente. El Servicio de Guardacostas de Galicia, por su parte, no tiene constancia de ningún aviso.
La Xunta apela a la responsabilidad y pide prudencia ante este episodio a la espera de contar con más detalles sobre su dimensión al tiempo que defiende la necesidad de que todas las administraciones competentes -Gobierno central o ayuntamientos- actúen con diligencia e informen al Ejecutivo autonómico en caso de que cuenten con datos relacionados con esta cuestión.
En este sentido, el Gobierno gallego recuerda el oscurantismo y el inmovilismo que caracterizaron la gestión del incidente del Toconao por parte de la Administración central, que tampoco actuó con celeridad en la reclamación a los responsables del incidente de los costes en los que incurrió Galicia para la limpieza de las playas, que ascendió a más de 2,3 millones de euros. De hecho, la Xunta aun no recibió ninguna cantidad procedente de esa reclamación, que tiene que centralizar el Gobierno central al ser un suceso en aguas de otro país y que afectó, además de la Galicia, la otras comunidades del Cantábrico.
El caso del Toconao
La llegada a la costa gallega de pellets por la pérdida de un contenedor del Toconao con este material -llevaba cerca de 150 sacos de 25 kilos- implicó la movilización de un dispositivo de la Xunta que llegó a tener más de 400 efectivos que retiraron alrededor de 3.650 kilos de granulados plásticos, a los que se añadieron cerca de 1.400 kilos recogidos a pie de playa por voluntarios o por los ayuntamientos.
A raíz de este episodio, Galicia defendió ante la Comisión Europea la necesidad de endurecer la normativa para mejorar la seguridad en el transporte marítimo y evitar que se repitan casos como este. De hecho, la conselleira de Medio Ambiente y Cambio Climático, Ángeles Vázquez, defendió en diciembre en el Consejo de Ministros de Medio Ambiente de la Unión Europea la trascendencia de avanzar en este ámbito con el fin de mejorar la protección del medio ambiente y de los espacios marítimos y litorales.