La Xunta advierte de que los cambios de Renfe en los horarios en la conexión ferroviaria entre A Gudiña y Madrid contribuyen al aislamiento del rural gallego
El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, recordó que las modificaciones realizadas por Renfe el pasado junio dejan A Gudiña sin enlace antes de las 12,00 horas y con una pérdida de 16 trenes semanales
Señaló que esta decisión no tiene en cuenta las necesidades de las personas usuarias y supone un nuevo paso atrás en la vertebración de Galicia
Santiago de Compostela, 25 de junio de 2025
El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunció hoy en el Parlamento gallego que la decisión del Gobierno central de dejar A Gudiña sin conexión con Madrid antes de las 12,00 horas supone un nuevo paso atrás en la vertebración de Galicia al eliminar opciones de movilidad en el rural, lo que repercute de forma negativa en la lucha contra la despoboación y la conciliación de la vida personal y laboral de las personas que residen en ayuntamientos rurales y trabajan en áreas urbanas.
En el caso de A Gudiña, recordó que con las modificaciones puestas en marcha por Renfe desde el pasado 9 de junio se eliminaron los dos trenes directos a Madrid de las 08,28 y 09,14 horas que representan 16 frecuencias semanales menos y, por lo tanto, con los mismos servicios que antes de la llegada del AVE a Ourense. Las conexiones eliminadas, como explicó el conselleiro, eran las que mayor demanda registraban para realizar gestiones en el mismo día en la capital.
Además de estos cambios, las frecuencias aplicables por Renfe desde el pasado 9 de junio dejaron a Ferrol sin conexión directa con Madrid tras la supresión del Alvia y la Lugo con aumento en los tiempos de espera.
La Xunta también reclama que hay otras infraestructuras ferroviarias pendientes del Gobierno central con la provincia ourensana como la variante exterior de Ourense, la línea ferroviaria Vigo-Ourense por el Miño o la conexión con Monforte de Lemos. También insta a recuperar servicios por tren eliminados durante la pandemia desde Ourense a Vigo o Lugo y también en la línea Ourense-Monforte-A Rúa-O Barco.