Santiago de Compostela, 19 de septiembre de 2025

La Xunta acaba de emitir declaración de impacto ambiental (DIA) favorable relativa a la conversión en autovía del trecho Nadela-A Pobra de San Xiao, a su paso por los ayuntamientos de O Corgo, Lugo y O Páramo, supeditada, en todo caso, la que se cumplan los condicionantes y el programa de vigilancia ambiental que figuran en la propia DIA, además del recogido en el estudio de impacto ambiental y en el resto de la documentación presentada por el promotor.

Segundo consta en la resolución de la Consellería de Medio Ambiente e Cambio Climático, este tramo, el último pendiente para completar el desdoblamiento del corredor que conecta la ciudad de Lugo y Sarria, es ambientalmente viable.

En este sentido, hace falta destacar que la DIA fue elaborada, la solicitud de la Agencia Gallega de Infraestructuras (AXI), en el marco del procedimiento de evaluación de impacto ambiental común del proyecto. Al mismo tiempo, la documentación presentada por la AXI, en su condición de promotora de la actuación, fue sometida la participación pública, con un resultado de nueve organismos y entidades preguntados.

Fruto de estas consultas, los informes sectoriales emitidos realizaron la valoración correspondiente y establecieron una serie de condiciones que se añaden a las incluidas en el propio programa de vigilancia ambiental que recoge la resolución de la Dirección General de Calidad Ambiental y Sostenibilidad.

En este sentido, los organismos consultados consideran que el proyecto no va a tener impactos significativos en los distintos ámbitos analizados y que sería viable su puesta en marcha siempre que se cumplan ciertos condicionantes establecidos nos sus respectivos informes con relación a aspectos tales como la protección de la atmósfera, población y salud; aguas y lechos fluviales; patrimonio cultural; gestión de residuos; protección de la fauna, vegetación, hábitats, espacios protegidos y otros valores naturales de la zona, entre otros.

Una vez emitida esta declaración, que no exime al promotor del deber de obtener todas las autorizaciones, licencias, permisos o informes que resulten legalmente exigibles para desarrollar el proyecto, se remitirá la resolución al órgano sustantivo y se le dará publicidad en los próximos días en el Diario Oficial de Galicia y en la web de la Consellería.

Última fase del desdoblamiento

Hace falta recordar que la primera fase de los trabajos de desdoblamiento del corredor Lugo-Sarria en autovía -un total de 9,7 kilómetros entre A Pobra de San Xiao y Sarria- se abrió al tráfico en noviembre del año 2022.

Con la emisión de la presente declaración de impacto ambiental, la AXI estará en disposición de continuar con la tramitación de la segunda y última fase del corredor, un desdoblamiento de 13,5 kilómetros entre el lugar de Nadela y la parroquia de la Pobra de San Xiao, que tendrá un coste estimado de 34,7 millones y con el que se concluirá la autovía que conectará la capital lucense con Sarria.

El trazado incluye la ejecución de dos viaductos (el del río Chamoso y el del Neira), la ampliación de 13 pasos inferiores existentes y la construcción de cinco muros de contención de tierras, cuatro con dique y uno de hormigón armado para lo contención del terreno y la ejecución de caminos próximos a la carretera.