Ourense, 27 de noviembre de 2025

El delegado territorial de la Xunta en Ourense, Manuel Pardo, visitó esta mañana el núcleo de Cudeiro, perteneciente al ayuntamiento de Ourense, para verificar el comienzo de las obras de la nueva pasarela peatonal en la OU-150, en las que la Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras va a invertir más de 435.000 euros.

El delegado territorial explicó que esta intervención se va a ejecutar en el entorno del punto kilométrico 1+000 de la carretera OU-150, independiente del puente actual, que salva el paso sobre el arroyo Val dos Gozos, en el que existe un estrechamiento de calzada, con el fin de mejorar la seguridad peatonal en ese ámbito.

Manuel Pardo destacó que estas actuaciones se enmarcan en el Plan de Sendas de la Xunta, con el que la Administración autonómica lleva planificados y ejecutados ya 300 km de itinerarios peatonales y ciclistas en el marco de su compromiso con la movilidad sostenible y segura, con el fin de que las personas puedan desplazarse por las carreteras de forma segura y saludable.

De este modo, el delegado territorial destacó que la Administración autonómica está ampliando esta red de sendas en los ayuntamientos con el máximo respeto al entorno, cuidando la integración paisajística, y recordó que los Presupuestos de la Xunta para 2026 contemplan 263 M€ para seguir avanzando en infraestructuras, con la puesta en marcha de nuevas sendas, la apuesta por la conservación nos viarios autonómicos con una inversión récord de 71,6 M€ y sumando nuevos kilómetros en las carreteras de altas prestaciones.

La nueva pasarela peatonal

La estructura proyectada tendrá tipología estructural de pórtico con cuanto variable, en acero. Constará de dos vanos, el principal de 35,35 metros entre apoyos y el más pequeño de 18,85 metros, manteniendo un esquema simétrico desde la pila hasta el cuanto más reducido. La longitud total del tablero será de 54,20 metros. La sección transversal tendrá un ancho de 2,50 metros transitables, y se conformará de barras tubulares en celosía.

El alzado del estribo 1 dispondrá de un intradorso que permitirá el apoyo del arco inferior, y un extradorso vertical. El cargadero superior se protegerá con un muro de 20 centímetros de espesor. El estribo 2 dispondrá de un extradorso e intradorso vertical para recibir el arco inferior, y también el cargadero se protegerá con un muro de 20 centímetros de espesor. En ambos estribos será necesaria la disposición de un muro de acompañamiento en la margen derecha, que contendrá las tierras de los accesos a la pasarela. Estos muros serán de coieira, con una altura máxima de 2 metros.

La pila se compondrá de un tronco formado por un pedestal de hormigón de 75 centímetros de altura, sobre lo que se soportará un tubular cuadrado de acero con una altura de 1,35 metros desde la que se ramificará en cuatro soportes con tubulares cuadrados de sección variable, hasta una altura de 3,74 metros.