Santiago de Compostela, 5 de febrero de 2026

Ante la suspensión indefinida de las conexiones ferroviarias en la jornada de hoy con origen y destino Vigo por parte de Renfe, y sin establecer medios alternativos, la Xunta contactó con la empresa concesionaria para articular refuerzos por carretera en este trecho del eje atlántico.

En concreto, ya se habilitaron refuerzos entre A Coruña y Vigo a las 10,00 y a las 11,00 horas, así como en el sentido contrario a las 10,45 horas. También se reforzaron los trayectos A Coruña-Vigo a las 13,00 horas, Santiago-Vigo a las 15,15 y a las 16,00 horas, y Vigo-Santiago a las 15,30. Además, se sigue analizando la situación de cara a realizar más refuerzos si fuese necesario.

En esta línea, la directora general de Movilidad, Judit Fontela, criticó que el Gobierno central no ofreciera alternativas a los usuarios ante la suspensión de las conexiones ferroviarias. La directora general afirmó ser consciente de la complejidad de situaciones excepcionales como esta, pero insistió en que Renfe no puede dejar a los usuarios sin alternativa y este tipo de cuestiones están dejando de ser excepcionales para ser frecuentes. "Es inaceptable", consideró.

En esta línea, aseguró que la Xunta intentó articular el refuerzo de los servicios "con el poca margen de maniobra que teníamos, para tratar de ofrecerles alternativas a las personas afectadas", e incidió en que Renfe no puede anunciar una suspensión indefinida sin ofrecer una propuesta. Por eso, espera que "rectifiquen" y que si continúa la suspensión lleve aparejada una alternativa por parte del Gobierno central como autoridad competente.

Al margen de esta situación puntual, cabe recordar que la Administración autonómica viene reclamando información sobre la situación actual y el mantenimiento preventivo que se está haciendo de la red ferroviaria en Galicia, y si este es el idóneo para adelantarse a la acumulación de defectos, evitar su deterioro progresivo  y mantener la calidad del servicio. De este modo, la directora general de Movilidad, incide en que "no se trata solo de gestionar una situación meteorológica dada, sino de ejecutar un mantenimiento preventivo eficaz sobre drenajes y taludes que permita a la red soportarla sin llegar al colapso del servicio", aclara.