La Xunta somete a información pública el proyecto de ejecución de la ronda sur-oeste de Ordes, que unirá la N-550 con la carretera AC-413
Esta actuación tiene como objetivo impulsar una variante que aleje el tráfico pesado del núcleo urbano del ayuntamiento coruñés
La ronda se dotará de carriles para circulación de vehículos y sendas para peatones y bicicletas y patines
El plazo para presentar alegaciones a este proyecto es de 30 días hábiles, a contar a partir de mañana
Santiago de Compostela.- 9 de febrero de 2026
La Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, a través de la Agencia Gallega de Infraestructuras, publicó hoy en el Diario Oficial de Galicia (DOG), el anuncio por el que se somete a información pública el proyecto para la ejecución de la ronda sur-oeste de Ordes, que unirá la N-550 (donde el Ministerio de Fomento prevé la ejecución de una intersección tipo glorieta), con la carretera autonómica AC-413. Se trata de ejecutar una variante que aleje el tráfico pesado del núcleo urbano del municipio de Ordes.
El plazo para presentar alegatos será de treinta 30 días hábiles, a contar a partir de mañana. El objetivo es aprobar el proyecto en el cuarto trimestre de 2026, para a continuación acometer la redacción del proyecto constructivo y posteriormente licitar la ejecución de las obras. El plazo de ejecución de las obras es de 18 meses.
En la actualidad el tráfico que va desde el núcleo de Ordes hacia Carballo (AC-413) o Viaño Pequeño (DP-5903) tiene que circular por el núcleo urbano de Ordes (calle del Recreo, coincidente con la DP-5903, Alfonso Senra o Lagartos), a lo largo de una longitud de 1.010 m (entre los puntos kilométricos 0 al 1+010); motivo por el cual estas calles soportan un elevado tránsito de tráfico pesado, y se mezcla el tráfico interior de los habitantes de Ordes con los que atraviesan el núcleo hacia Silva, Carballo o Viaño Pequeño.
Para solucionar esta problemática, se pretende la ejecución de una variante que discurra desde la N-550 hasta la intersección de la carretera AC-413 con la DP-5903 y al mismo tiempo generar un nuevo acceso, muy necesario, al IES Maruxa Mallo, al punto limpio y al tanatorio municipal y cementerio del Balado.
Se proponen así acometer un conjunto de actuación para ejecutar la ronda sur-oeste de Ordes.
La ronda se dotará de carriles para circulación de vehículos y sendas para peones y bicicletas y patines.
Esta ronda permitirá reducir el tráfico de vehículos en el núcleo urbano de Ordes, más concretamente en las calles Mediodía y del Recreo, ya que permitirá la conexión de la carretera AC-524 (acceso a la AP-9 y la Mesía) y de la N-550 (acceso a Santiago de Compostela) con la AC-413 (acceso a la Silva y Carballo) y a DP-5903 (acceso a Trazo y Tordoia).
La senda peatonal y carril bici previstos permitirán darle continuidad las sendas y carril bici ya existentes y que conectan Ordes (desde Plaza de la Constitución) con las instalaciones de la Piscina Municipal, el IES Maruxa Mallo y el IES N1 y las instalación deportivas de los Pabellones Deportivos Castelao I e II.
Las actuaciones se desarrollan en el Ayuntamiento de Ordes, en las parroquias de Santa María de Ordes y Santa Marina de Parada
Detalle de las actuaciones propuestas
La nueva ronda tendrá una longitud de 2,01 Km y se ejecutarán dos glorietas, una en el kilómetro 0 560 (glorieta 1), la altura de intersección con la calle Coruña y el desvío que va cara el Instituto y las instalaciones de la Piscina Municipal y otra en el enlace con la carretera AC-413 de Ordes a Carballo de la red complementaria de la Xunta y a DP-5903 de Ordes a Portomouro por Puentechonia de la red de carreteras de la Diputación de A Coruña (glorieta 2).
También se ejecutará una intersección en T con carriles centrales, en el acceso al cementerio municipal del Balado e instalaciones del puno limpio de Ordes.
En la intervención se prestará además especial atención a la iluminación, que debe proporcionar visión segura y confortable, así como facilitar la visibilidad.
Por otro lado, es preciso acometer la ejecución de tres estructuras necesarias para la ejecución del trazado propuesto para esta ronda sur-oeste de Ordes, como son: un puente sobre un curso de agua a la altura del punto kilométrico. 0+ 065; un paso inferior en el punto 0 +672, necesario para mantener la continuidad de un viario municipal; y otro puente sobre un curso de agua a la altura del kilómetro 1+360.