Rueda señala que la Xunta resolvió ya 1.150 incidencias en las carreteras a causa de los temporales
El titular del Ejecutivo gallego señala que "es una prioridad" garantizar la seguridad de los cerca de 5.500 km con los que cuenta la red viaria autonómica
El Consello da Xunta dio cuenta del Informe sobre incidencias por los sucesivos episodios de borrascas, entre el 1 de enero y el 15 de febrero
Tal y como recordó Rueda, la mayor parte de las incidencias ya fueron resueltas y está en proceso a reparación de los taludes desprendidos en las autovías de O Morrazo y de O Val Miñor
Las actuaciones se centraron en la limpieza de agua en la calzada, desprendimientos o árboles caídos, en el arreglo de anomalías en el drenaje o en los pavimentos y en tareas de vialidad invernal como los tratamientos antihielo y la retirada de nieve
Dada la extensión de la red viaria autonómica existen 7 áreas en la comunidad y en cada una opera un contrato de conservación para la vigilancia permanente de las carreteras y la realización de las actuaciones necesarias
El Gobierno gallego destina este año a la conservación de las carreteras una partida histórica de 71,5 M€, la inversión más elevada hasta la actualidad en este ámbito
La Xunta tiene activo el Plan de vialidad invernal desde el 1 de noviembre hasta el 30 de abril, en el marco del cual se realizaron ya 233 operaciones
El Ejecutivo autonómico desarrolla un plan de inspección y conservación de estructuras y obras de paso, con un presupuesto de 13 M€ para los próximos 4 años
Santiago de Compostela, 23 de febrero de 2026
El presidente del Ejecutivo autonómico, Alfonso Rueda, señaló hoy que la Xunta resolvió 1.150 incidencias en las carreteras autonómicas a causa de los temporales, tal y como recoge el Informe sobre las incidencias producidas en la red viaria a causa de los sucesivos episodios de borrascas, en el que también se recogen 233 operaciones relacionadas con la viabilidad invernal. Rueda, que recordó que la red viaria autonómica cuenta con una extensión de casi 5.500 km, señaló que "garantizar su seguridad es una prioridad".
El documento hoy evaluado en el Consello da Xunta detalla las incidencoas registradas en las carreteras autonómicas en el período comprendido "entre el 1 de enero y el 15 de febrero", intervalo en que tuvieron lugar reiterados episodios de climatología adversa.
Tal y como señaló Rueda, "la práctica totalidad de estas 1.150 incidencias ya fueron resueltas". Entre las intervenciones efectuadas destacan, por una parte la limpieza de restos en las vías, como agua en la calzada, desprendimientos o árboles o ramas caídas y, por otra parte, el arreglo de anomalías en el drenaje o en los pavimentos. Además, también se llevan a cabo tareas de vialidad invernal, que incluyen los tratamientos preventivos antihielo y la retirada de nieve.
Dada la extensión de la red viaria autonómica, casi 5.500 km, existen 7 áreas en la comunidad y en cada una opera un contrato de conservación para la vigilancia permanente de las carreteras y la realización de las actuaciones necesarias.
En el área de Pontevedra sur se contabilizaron 196 incidencias y fueron necesarias 18 operaciones de vialidad invernal, y en Pontevedra norte hubo 145 incidencias y 19 procedimientos de vialidad invernal.
En el área de A Coruña sur, el informe recoge 155 incidencias y 13 operaciones de vialidad invernal, y en la de A Coruña norte, 116 anomalías y 11 procedimientos relativos a episodios de hielo y nieve.
En la zona de Ourense, fueron 237 las anomalías inscritas en las carreteras y se llevaron a cabo 77 actuaciones de vialidad invernal.
En el área de Lugo sur, los profesionales de conservación atendieron 115 incidencias y 50 operaciones de vialidad invernal, y en la zona de Lugo norte, 186 anomalías en las carreteras y 45 actuaciones de vialidad.
Tal como se señaló anteriormente, casi todos las incidencias ocasionadas durante el período indicado fueron ya solucionadas y solo está en proceso de reparación un talud inestable en la PO-332, en el punto kilométrico 8+500.
En relación con las vías de alta capacidad, también está avanzando el proceso de acondicionamiento tras el corrimiento de tierras en Xalde, en Moaña, en la autovía de O Morrazo (AG-46), en que se prevé una inversión de casi 780.000€.
Además, se está acometiendo la reparación de un talud en la autovía de O Val Miñor (AG-57), en Gondomar, con un coste estimado de casi 110.000€.
Inversión histórica en conservación
Con el objetivo de poder mantener unas carreteras seguras y dar respuesta ante incidencias acontecidas por causas como estos últimos temporales, la Xunta viene blindando en los presupuestos las partidas necesarias para la conservación, una materia prioritaria. Así, este año el Gobierno gallego destina a este ámbito una dotación histórica de 71,5 M€, la inversión más elevada hasta la actualidad en este ámbito.
De manera más concreta, aumentaron significativamente las cuantías para tareas fundamentales como la conservación común y la vialidad invernal, y también se reforzaron los recursos para otras líneas de actuación de la Xunta, como el Plan de refuerzos de firme, que cuenta con 27 M€ este año.
Plan de vialidad invernal
Cabe recordar que la Xunta también mantiene activo el Plan de vialidad invernal desde el 1 de noviembre hasta el 30 de abril, desplegando los recursos materiales y humanos necesarios para garantizar las condiciones de vialidad en la red de carreteras, que se pueden ver dificultadas por las lluvias, el hielo o la nieve.
En el marco de este operativo, distribuido en las cuatro provincias con los centros y recursos correspondientes, se desarrollan medidas preventivas para anticiparse a los problemas que puedan surgir y acciones curativas para incrementar la seguridad.
Así, por ejemplo, ante la previsión de nevadas, se procede al esparcimiento de sal o salmuera, al control especial de zonas problemáticas, o al trabajo con equipaciones con cuña quitanieves.
Inspección de estructuras y obras de paso
Por otra parte, la Xunta destina una inversión de más de 13 M€ a la inspección y conservación de estructuras y obras de paso de las carreteras autonómicas para los próximos 4 años.
El programa se aplica sobre todas las obras de paso de la red viaria autonómica (puentes, pontones, pasarelas o pasos inferiores). Una vez realizada la inspección, en el caso de ser necesario se ejecutan trabajos como la sustitución de apoyos, de juntas de dilatación, reparaciones de los drenajes o limpiezas de paramentos.
Este sistema permite evaluar el estado de estas estructuras, asegurar la seguridad sin riesgos previsibles a corto plazo y priorizar en el tiempo, de manera objetiva, las actuaciones de conservación.