Santiago de Compostela, 1 de junio de 2026

La Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas recibió un total de cuatro ofertas para ejecutar las obras para la mejora del estacionamiento público en el entorno del Ponte da Barca, que supondrá una inversión total de cerca de 230.000 euros.

El ámbito donde se desarrollará la intervención está situado en la parroquia de San Salvador, en una zona de elevada actividad comercial y de servicios, con presencia de tráfico rodado y peatonal continuo. El entorno forma parte de la estructura viaria principal y conecta con la PO-308, constituyendo un espacio de gran relevancia para la movilidad local. 

Se trata de mejorar los viarios de acceso al centro comercial y acondicionar el aparcamiento público.

Así, se rehabilitará el firme, se acondicionarán las aceras y se eliminarán las barreras arquitectónicas, contribuyendo así a facilitar la movilidad en un espacio tan frecuentado. El objetivo es alcanzar una zona más segura, accesible y visualmente homogénea, garantizando la continuidad de los itinerarios peatonales y de vehículos.

De acuerdo al convenio firmado entre Xunta y Ayuntamiento para colaborar en esta intervención a través del Plan Hurbe, la Administración autonómica asumirá el 70% de la inversión de la actuación, mientras que el Ayuntamiento de Poio aportará el 30% restante.

Los trabajos se enmarcan en el Plan Hurbe, con el que el departamento que dirige María M. Allegue colabora con las administraciones locales en la financiación de diferentes tipos de intervenciones urbanísticas, actuaciones de mejora de entornos urbanos, de accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas y de equipamientos públicos que tengan por finalidad la revitalización del territorio y el reequilibrio territorial.

Además, a través de distintas medidas y de líneas de colaboración como el Plan Hurbe, el Gobierno gallego contribuye a promover el desarrollo de los núcleos rurales de la comunidad como motores de dinamización, al convertirse en puntos de localización de un importante número de servicios públicos y privados que permiten acercar el modelo urbano a todo el territorio.