La Xunta finaliza en Valga las obras para reducir el riesgo de inundación entre la carretera PO-548 y la línea del ferrocarril con una inversión de más de 380.000 euros
Las actuaciones, cofinanciadas por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional, buscan incrementar la capacidad hidráulica del canal fluvial del río Rubio y minimizar la posibilidad de que se produzcan desbordamientos
Santiago de Compostela, 16 de noviembre de 2024
La Consellería de Medio Ambiente e Cambio Climático, a través de Augas de Galicia, concluyó recientemente las obras para reducir el riesgo de inundaciones entre la carretera PO-548 y la línea del ferrocarril, en el ayuntamiento pontevedrés de Valga, con una inversión de más de 380.000 euros.
Las actuaciones -cofinanciadas por la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en un 80%, en el marco del Programa Operativo Feder Galicia 2014-2020- tuvieron como finalidad tratar de minimizar el riesgo de que se produzcan desbordamientos en la zona, que está identificada como área de riesgo potencial significativo de inundación (Arpsi) de los ríos Ulla y Sar.
Los trabajos afectaron al río Louro en el tramo comprendido entre la estructura bajo la carretera PO-548 y la obra de fábrica bajo la línea de ferrocarril Vilagarcía de Arousa-Bifurcación Angueira, que presenta problemas de inundaciones generadas fundamentalmente por la insuficiente capacidad de drenaje bajo la línea de ferrocarril.
Las inundaciones afectaban a varios inmuebles de la zona, así como la parte del polígono industrial de Valga. De hecho, la cercanía de edificaciones y áreas de cultivo reducía la capacidad de expansión del río y le dejaba poco espacio para desarrollarse.
Las obras permitieron incrementar la capacidad hidráulica del canal fluvial del río Louro mediante una canalización abierta de aproximadamente 800 metros que permitió mejorar las condiciones de protección frente a posibles inundaciones.