Santiago de Compostela, 12 de marzo de 2025

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, hizo balance hoy en el Parlamento de Galicia del Plan de Transporte Público de Galicia (PTPG), a lo que la Xunta destina este año casi 150 millones de euros, incluyendo el transporte interurbano y escolar, con el objetivo de ofrecer un servicio público "moderno, de calidad y en constante adaptación a las necesidades cambiantes de las personas usuarias". Por lo tanto, se trata de un plan "vivo" que experimentó un importante avance cuantitativo y cualitativo en los últimos años hasta conseguir 3.600 líneas -casi 300 más que 2020- y más de 58.500 paradas -más de 7.000 por encima de las inscritas en 2020- con casi 2,6 millones de servicios al año.

El conselleiro incidió en la apuesta de la Xunta por la continua mejora de este servicio público colectivo de cara a su optimización, para lo cual se realiza un constante seguimiento del funcionamiento y escucha de las sugerencias y reclamaciones. Además de estas peticiones, se contabilizaron 1.400 inspecciones de transporte de viajeros por carretera en autobuses interurbanos y los inspectores de la Xunta controlaron 240 expediciones de transporte integrado y 120 de transporte escolar en el marco de las campañas en las que colabora la Guardia Civil de Tráfico.

Del mismo modo, el Gobierno gallego realiza mensualmente una verificación de los servicios de las 127 concesiones con un sistema de geolocalización de autobuses a través del sistema de ayuda a la explotación (SAL), del que Galicia es pionera en España en su implantación. Así, permite comprobar en tiempo real el cumplimiento de los servicios y los pasos por parada. Por lo tanto, la Xunta realiza "un seguimiento exhaustivo" con medidas de control que contribuyen a garantizar soluciones ágiles a los incidentes que puedan surgir.

El conselleiro de Presidencia señaló que cuando se detectan desajustes o incumplimientos en los servicios fruto de este control "sistemático y exhaustivo", la Administración autonómica actúa con modificaciones de horarios y recorridos o mismo la incorporación de nuevas líneas si es preciso, o con la apertura de expedientes a las empresas para garantizar el cumplimiento de las condiciones de los contratos, como el medio ciento incoado en lo que va de año.

Por otra parte, Diego Calvo puso en valor medidas puestas en marcha para continuar a mejorar el servicio como es el caso de la nueva concesión entre A Coruña, Lugo y A Mariña, que cuenta con una inversión anual de 4,7 millones de euros y con 21 líneas para dar servicio a casi medio ciento de ayuntamientos y con un 25% más de servicios respecto al contrato anterior.

En este contrato se incluye la puesta en funcionamiento el pasado 1 de enero de la Línea Conecta entre A Coruña y Lugo con 92 servicios semanales, la primera de la red de transporte expreso impulsada por el Gobierno gallego para reforzar las conexiones directas entre las principales ciudades de Galicia. Además de la Línea Conecta, el contrato incorpora otras mejoras en las conexiones de A Mariña y Vilalba con las ciudades de A Coruña y Lugo, ya que los domingos y días de fin de puente se añade un servicio de Viveiro a la Coruña por la tarde para facilitar principalmente la movilidad de los estudiantes de A Mariña que viajan a la ciudad; se activa un nuevo servicio de Vilalba a Lugo para llegar a la ciudad lucense a primera hora de la mañana; y la línea que conecta Viveiro y Lugo por la Gañidoira se prolonga a Burela, mejorando las conexiones de este ayuntamiento con la capital de la provincia con cuatro servicios al día de lunes a viernes.

En su intervención, añadió que hay casi 600 servicios a la semana que llegan a Lugo procedentes de otras localidades con cerca de 9.000 usuarios que recalan en la ciudad en autobuses de la red de autobuses interurbanos de la Xunta.