A Coruña, 14 de abril de 2026

La directora general de Movilidad, Judit Fontela, mantuvo hoy una reunión con los ayuntamientos de A Coruña, Arteixo, Cambre, Culleredo y Oleiros para analizar las propuestas de avance del transporte público en el entorno metropolitano. El encuentro da continuidad al compromiso adquirido en el seno del área de Transporte Metropolitano (ATM) de A Coruña de reforzar la coordinación institucional y avanzar en el avance de los servicios a partir del diálogo con los municipios.

En su intervención, Judit Fontela informó de la situación de los servicios prestados a estos ayuntamientos. Así, A Coruña cuenta con casi 200 líneas interurbanas, de forma que en un día laborable medio llegan a la ciudad 335 servicios de los ayuntamientos metropolitanos y salen 323. Son más de 650 autobuses y suman más de 60.000 plazas. Estos servicios llevan más de 120.000 viajeros en una semana tipo.

En Arteixo hay 38 líneas, de las que 23 conectan con A Coruña. Los autobuses que llegan a la ciudad ascienden a 63 y 54 salen de vuelta, sumando más de 8.300 plazas y trasladando más de 26.000 usuarios a la semana. En lo que se refiere a Cambre, la directora general indicó que cuenta con 66 líneas, de las que 41 conectan con A Coruña. En ellas llegan 128 autobuses y salen 126 nos que viajan más de 13.000 usuarios a la semana.

Por su parte, Culleredo suma 77 líneas, con 54 que conectan con A Coruña. Así, los días laborables llegan desde este ayuntamiento a la ciudad 174 autobuses y 168 salen de vuelta, transportando más de 29.000 usuarios cada semana. Desde Oleiros, con 59 líneas de las que 39 conectan con A Coruña, llegan a la ciudad 161 autobuses y salen 168. La cifra semanal de viajeros supera los 21.500.

Avances en Oleiros

En el caso de este último ayuntamiento, el de Oleiros, Judit Fontela incidió en los avances implantados, fruto del diálogo institucional constante con el Ayuntamiento y que permitieron reforzar servicios, ampliar la cobertura territorial y adaptar parámetros de explotación. Así, se refirió a la reestructuración del corredor A Coruña-Oleiros-Sada reforzando la conexión de la zona norte del municipio, especialmente con Dexo y Lorbé, con la prolongación de varias líneas existentes.

A esto se añade la ampliación de las frecuencias de la conexión con las playas de Mera e Canide durante el pasado verano, con nuevas expediciones en cada sentido en los meses de mayor demanda. Además, en noviembre se incorporó una nueva parada en la urbanización de Xaz, en la línea Entrexardíns-Santa Cruz-Pousada, lo que supuso ampliar la cobertura territorial del servicio en una zona residencial de reciente desarrollo al aumentar en 12 el número de servicios diarios adicionales.

A mayores, la Xunta está evaluando actualmente la viabilidad de prolongar la línea San Pedro de Nós-Entrexardíns en todos los servicios, adaptando los tiempos de viaje y con expediciones de refuerzo en horas punta, la ampliación de la línea Entrexardíns-Oleiros (IES Miraflores) hasta la zona comercial del Polígono de Iñás y la creación de una nueva línea Perillo-Campus Universitario.

Nuevas propuestas

Durante la reunión, la directora general escuchó también las distintas propuestas trasladadas por los ayuntamientos, con el objetivo de analizar su viabilidad y su encaje en el sistema de transporte público.

Entre las cuestiones abordadas, se prestó especial atención al avance de las conexiones con la Universidad, una de las principales demandas trasladadas por los municipios, y que ya está siendo estudiada por la Xunta con el objetivo de incorporar nuevas conexiones directas, ampliar recorridos e incrementar frecuencias. Las conexiones con los distintos polígonos industriales, empresariales y comerciales del área fue otra de las demandas evaluadas. Actualmente cuentan con 77 líneas y se estudiará la optimización de las frecuencias y adaptación de algunos servicios a las necesidades actuales de las personas usuarias.

Judit Fontenla subrayó que cualquier modificación de los servicios debe realizarse en base a criterios técnicos, garantizando la eficiencia del sistema y el uso responsable de los recursos públicos, al tiempo que se da respuesta a las necesidades de movilidad de la ciudadanía.

La Dirección General de Movilidad continuará trabajando con los ayuntamientos en el marco de la ATM para avanzar en la implantación de los avances que resulten viables, manteniendo un canal de diálogo permanente con las administraciones locales.