La Xunta reclama avances en el Corredor Atlántico y avanza la creación de una Oficina Técnica del Ferrocarril

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, participó en la inauguración del XII Encuentro de Ingeniería Civil Galicia-Norte de Portugal

Destacó la reciente aprobación del proyecto 'Impulso del Corredor Atlántico' enmarcado en el Programa de Cooperación Interrreg España-Portugal (POCTEP) 2021-27, que busca acelerar las conexiones ferroviarias para optimizar la competitividad de Galicia, Castilla León y el Norte de Portugal

En el marco de este proyecto se creará la Oficina Técnica del Ferrocarril, liderada por el Gobierno gallego, para ofrecer asesoramiento técnico y estratégico para facilitar la integración del tren en las cadenas logísticas

Santiago de Compostela, 24 de abril de 2026

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, participó hoy en la inauguración del XII Encuentro de Ingeniería Civil Galicia-Norte de Portugal, donde destacó el papel clave de las infraestructuras de transporte para el desarrollo de la Eurorregión. Durante su intervención, incidió en la necesidad de completar el Corredor Atlántico con la conexión hasta Ferrol polo norte y hasta Portugal polo sur como pilar fundamental para reforzar la competitividad del noroeste peninsular.

En el encuentro también participa la directora general de Movilidad, Judit Fontela, con una conferencia en la que aborda estas y otras cuestiones, como las principales limitaciones de la red ferroviaria gallega y la necesidad de avanzar en los proyectos de autopistas ferroviarias propuestos por Galicia para impulsar el transporte de mercancías por tren.

Durante su intervención, Diego Calvo subrayó el carácter estratégico del ramal noroeste para reclamarle una vez más al Gobierno central un plan con plazos e inversiones definidos y, frente a este inmovilismo,  destacó la reciente aprobación, dentro del Programa de Cooperación Interrreg España-Portugal (POCTEP) 2021-2027, de un proyecto estratégico en el que la Xunta participa junto a otras entidades para acelerar el desarrollo del Corredor Atlántico y la conexión ferroviaria entre Galicia y el norte de Portugal. El objetivo de dicho proyecto, 'Impulso del Corredor Atlántico', es optimizar la competitividad de Galicia, el Norte de Portugal y Castilla León trabajando de forma coordinada.

El proyecto integra asociaciones empresariales y las administraciones públicas de los tres territorios y recoge entre sus objetivos analizar y evaluar las infraestructuras y los flujos de viajeros y mercancías, la coordinación para planificar y demandar financiación y un seguimiento continuo del corredor, analizando el avance de las obras, las inversiones y los principales puntos críticos. Asimismo, entre las actuaciones previstas destaca la creación de una Oficina Técnica del Ferrocarril que, liderada por la Xunta, ofrecerá asesoramiento especializado y apoyo a empresas y administraciones para facilitar la integración del tren en las cadenas logísticas.

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes destacó la importancia de un compromiso firme con el desarrollo de las infraestructuras para aprovechar plenamente el potencial de la Eurorregión y reforzar su papel como referente europeo, y recordó que Galicia y el Norte de Portugal viven un momento clave, determinado por su posición estratégica y su conexión con el Atlántico.

Alta velocidad, puertos y aeropuertos

Por ello, calificó como prioritaria la conexión de alta velocidad ferroviaria con Portugal, advirtiendo de los retrasos existentes por parte del Gobierno central y de la necesidad de adoptar medidas urgentes para evitar nuevos aplazamientos. En este contexto lamentó que, con la situación actual en el tramo español, el horizonte de esta conexión si situaría, por lo menos, en el 2038, no cumpliendo con ninguno de los compromisos avanzados hasta ahora por el Ejecutivo estatal. En la misma línea, recordó la necesidad de reforzar la conexión ferroviaria con los puertos y avanzar en el reconocimiento de Vigo y Ferrol como puertos nodales de la red básica europea.

Por último, y en relación con los aeropuertos, apostó por una estrategia coordinada para las tres terminales gallegas en el marco de la propuesta de AENA/AENA. Dicta propuesta implica sumar la colaboración de todas las administraciones para la captación de nuevas rutas con el objetivo de que sean rentables y sostenibles en el tiempo.

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Fecha de actualización: 24/04/2026