Ourense, 15 de junio de 2026

El delegado territorial de la Xunta en Ourense, Manuel Pardo, se desplazó esta mañana al ayuntamiento de San Cristovo de Cea para visitar, acompañado del alcalde, José Luís Valladares, las instalaciones de la empresa Autocares Pérez S.A.; una de las 109 empresas de la provincia de Ourense beneficiaria con más de 100.000 euros de las ayudas concedidas por la Xunta para la transformación de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas prestatarias de servicios de transporte por carretera.

El delegado territorial explicó que del total de la provincia de Ourense, 104 se destinaron a achatarramiento y las cinco restantes fueron para la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono por un importe global superior a los 3,5M€.

Manuel Pardo señaló que estas ayudas se enmarcan en la orden de 30 de marzo de 2022, dirigidas a empresas privadas prestatarias de servicios de transporte por carretera o empresas que realicen transporte privado complementario, con el objeto de transformar sus flotas favoreciendo la descarbonización y la apuesta por tecnologías verdes.

"La finalidad de estas subvenciones -destacó el delegado territorial- es acelerar las inversiones claves para la sostenibilidad del transporte, con el fin de impulsar mejoras en el sector. De esta manera, pretende favorecer la descarbonización y mejora del aire en las ciudades mediante la renovación de las flotas de vehículos, excluidos los de titularidad pública".

Estas ayudas, inicialmente encuadradas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y financiadas por la Unión Europea-NextGenerationEU, fueron reforzadas con una ampliación de crédito con cargo a los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para dar respuesta a la alta demanda del sector. Las subvenciones son gestionadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y abarcan cuatro líneas de actuación diferentes: el achatarramiento de vehículos; la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono; la implantación de infraestructuras de recargo de vehículos; el retrofit o modificación de la forma de propulsión de vehículos y la adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias.