Antecedentes:
Mediante la Resolución de la Secretaría General Técnica de la Consellería de Infraestructuras y Movilidad, de 7 de octubre de 2021, y su posterior modificación de 28 de octubre de 2022, se encomienda a la Agencia Gallega de Infraestructuras la gestión técnica de los proyectos referidos a actuaciones de fomento de la movilidad sostenible en entornos urbanos y metropolitanos.
El 3 de enero de 2023 se publicó en el Diario Oficial de Galicia número 2 ,el Anuncio de 21 de diciembre de 2022, de la Dirección General de Movilidad, por el que se somete al trámite de información pública el proyecto de trazado del eje de movilidad sostenible en Santiago de Compostela, tramo O Milladoiro-Estación Intermodal, de clave AC/22/085.06, así como la relación individual de bienes, derechos y propietarios afectados por el proyecto referido.
El 31 de marzo de 2023 se publicó en el Diario Oficial de Galicia número 64 la Resolución de 24 de marzo de 2023, de la Dirección General de Movilidad, por la que se ordena la publicación del Acuerdo del Consello de la Xunta de Galicia, de 23 de marzo de 2023, por el que se aprueba definitivamente dicho proyecto de trazado, con las siguientes modificaciones respecto de lo sometido a información pública:
• En el entorno del lugar de O Reiro se reducirá la superficie a expropiar a la mitad, con la finalidad de minimizar las afecciones.
• Dado que no existe otro trazado viable que sea funcional, se mantendrá el paso por el entorno del río Sar y del recinto del antiguo monasterio de Conxo, pero reduciendo al máximo su implantación y configuración, con las siguientes actuaciones para minimizar la afección en el entorno:
– Se eliminarán las pasarelas sobre el río Sar, empleando para el cruce los pontones existentes. La continuidad en el entorno de la fuente de la Virgen de la Concha será mediante una conexión exenta de movimiento de tierras, procediendo a la regularización del terreno para la pavimentación, a fin de alejar el itinerario de este elemento.
– En el entorno del antiguo monasterio de Conxo se utilizará la plataforma del camino existente, sin ampliar la explanación. El pavimento será el más natural posible, siempre que se mantenga su funcionalidad mediante las correspondientes tareas de mantenimiento y limpieza que permitan la circulación de vehículos de movilidad personal (VMP).
– En el paso por debajo de la carretera de la Diputación, se dará continuidad al itinerario, acondicionando y limpiando el entorno con la finalidad de mejorar el degradado aspecto que presenta en la actualidad.
– Se eliminá la conexión con el barrio de Conxo, que quedará pendiente de desarrollo en consenso y coordinación con el Plan especial de protección y rehabilitación de la iglesia, hospital psiquiátrico y monasterio de Conxo, con sus jardines y huertas, zonas de acceso y núcleos de entorno, que actualmente se encuentra en fase de tramitación ambiental.
Respecto a esta nueva información pública complementaria, y aunque el trazado había sido informado previamente por la corporación municipal de Santiago de Compostela, la nueva corporación transmitió la preocupación por la oposición vecinal en el paso próximo al Banquete de Conxo, a pesar de que la parte limítrofe con la finca del monasterio discurre por una pista ejecutada hace poco tiempo por el ayuntamiento, sin prácticamente ninguna modificación con respecto a la actual configuración.
No obstante, la voluntad de esta actuación es la de conseguir el máximo consenso, por lo que se propone un nuevo trazado con características geométricas menos favorables que el trazado inicial, y que precisa de una reordenación del aparcamiento del hospital de Conxo para no reducir el número de plazas, pero que permita alejarse de la zona del Banquete de Conxo.
Asimismo, se modifica el trazado en la zona de las huertas urbanas en el entorno de la Estación Intermodal, atendiendo a una petición municipal.
Mediante el Decreto 49/2024, de 22 de abril, que fija la estructura orgánica de las consellerías de la Xunta de Galicia, la Dirección General de Movilidad pasa a depender de la Consellería de Presidencia, Justicia y Deportes, pero se mantiene la encomienda a la Agencia Gallega de Infraestructuras de la gestión técnica de las actuaciones.
Por lo expuesto, mediante la Resolución del director de la Agencia Gallega de Infraestructuras de 15 de noviembre de 2024 se realizó la aprobación técnica previa del anexo de información pública del documento referido, que se tramitará según lo dispuesto en los artículos 19 y siguientes de la Ley 18/2021, de 27 de diciembre, de medidas fiscales y administrativas.
Considerando lo expuesto y lo establecido en la normativa vigente,
ACUERDO:
Primero. Someter al trámite de información pública el documento denominado Anexo para información pública complementaria del eje de movilidad sostenible en Santiago de Compostela, tramo Milladoiro-Estación Intermodal, actuación financiada por el Plan de recuperación, transformación y resiliencia, financiado por la Unión Europea-Next Generation EU, de clave AC/22/085.06, en los ayuntamientos de Ames y Santiago de Compostela (A Coruña), para que las persoas que lo consideren oportuno puedan formular, por escrito dirigido a la Agencia Gallega de Infraestructuras, las alegaciones que crean convenientes relativas a la concepción global de la actuación y de las distintas alternativas analizadas, en su caso, de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 21 de la Ley 18/2021.
Segundo. Someter al trámite de información publica la relación individual bienes, derechos y propietarios afectados por el proyecto, descritos en la relación anexa, para que cualquier persona pueda aportar, por escrito dirigido a la Agencia Gallega de Infraestructuras, la rectificación de los posibles errores de la relación publicada u oponerse a la necesidad de la ocupación. En este caso, indicará los motivos por los que deba considerarse preferente la ocupación de otros bienes o la adquisición de otros derechos distintos a los de la relación al fin que se persigue, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 17, 18 y 19 de la Ley de 16 de diciembre de 1954 sobre expropiación forzosa.
Tercero. Del mismo modo, se somete el presente proyecto a información pública a efectos de lo establecido en el Real decreto 849/1986, de 11 de abril, por el que se aprueba el Reglamento del dominio público hidráulico, en relación con la protección del dominio público hidráulico y con las actuaciones en este o en su zona de policía.
Cuarto. El plazo para presentar alegaciones será de treinta (30) días hábiles, contados desde el siguiente al de la publicación de este anuncio en el Diario Oficial de Galicia.
La documentación del proyecto estará a disposición de la ciudadanía en las sedes centrales de la Dirección General de Movilidad y de la Agencia Gallega de Infraestructuras,en las casas consistoriales de Ames y Santiago de Compostela, en las casas consistoriales de los ayuntamientos de Ames y Santiago de Compostela y en la página web de la Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, donde también se encuentra un extracto del documento con los objetivos, emplazamiento y descripción de la actuación:
https://vivendaeinfraestruturas.xunta.gal/informacion-publica/estudos
Asimismo, el documento se publicará en la página web de la Consellería de Presidencia, Justicia y Deportes:
https://conselleriadepresidencia.xunta.gal/transparencia/procedementos-informacion-publica/mobilidade
Santiago de Compostela, 18 de noviembre de 2024
Judit Fontela Baró
Directora general de Movilidad