El artículo 9.4 de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia (LCG), dispone que los cambios de titularidad de las carreteras o tramos de estas, cuando no se trate de travesías urbanas o tramos de ellas que estén incluidos en el inventario de travesías de su Administración titular, deberán ser aprobados por decreto de la Xunta de Galicia, a propuesta de la consellería competente en materia de carreteras, previo acuerdo entre las administraciones afectadas.
El artículo 9.7 de la LCG recoge que los cambios de titularidad podrán comprender carreteras, tramos de estas, elementos funcionales y/o espacios de la zona de dominio público adyacente.
El artículo 6.2 de la LCG establece que tienen la consideración de elementos funcionales aquellas infraestructuras complementarias constituidas por espacios e instalaciones destinadas a ordenar, mejorar o regularizar el sistema general de transportes y comunicaciones, tales como centros operativos de conservación y explotación, zonas de estacionamiento, paradas de autobuses, áreas de servicio, áreas de descanso, zonas de auxilio y atención médica de urgencias, estaciones y centros de control, lugares de inspección y peaje de vehículos, estaciones de aforo, aparcamientos disuasorios y cualquier otro semejante.
La Comunidad Autónoma de Galicia es titular de un conjunto de elementos funcionales (cámaras de circuito cerrado de televisión, paneles de mensajería variable, estaciones meteorológicas, estaciones de aforo...) distribuidos en distintas carreteras autonómicas.
En el acuerdo firmado el día 30 de octubre de 2025, la Comunidad Autónoma de Galicia se comprometió a ceder a la Dirección General de Tráfico la titularidad de un conjunto de elementos funcionales, así como de las redes de fibra óptica necesarias para su conexión y la de los elementos de soporte de los equipos (pórticos, banderolas, columnas, báculos...) cuando su uso sea exclusivo para el soporte de estos elementos funcionales; y la Dirección General de Tráfico se comprometió a aceptar la titularidad de los elementos funcionales, así como a permitir el uso compartido, por parte de la Agencia Gallega de Infraestructuras, de las redes de fibra óptica cedidas, siempre y cuando su número y capacidad sean suficientes.
El cambio de titularidad propuesto no menoscaba la continuidad y coherencia de la Red autonómica de carreteras de Galicia y, en concreto, no interrumpe ningún itinerario de interés de la Comunidad Autónoma de Galicia.
La Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras formula la propuesta favorable a la transferencia de titularidad, a favor de la Dirección General de Tráfico, de los elementos funcionales que se definen en el artículo 1.
De conformidad con lo anteriormente expuesto, a propuesta de la conselleira de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, previa deliberación del Consello de la Xunta de Galicia, en su reunión del día tres de noviembre de dos mil veinticinco,
DISPONGO:
Artículo 1
Aprobar el cambio de titularidad, a favor de la Dirección General de Tráfico, de los siguientes elementos funcionales instalados en la Red autonómica de carreteras de Galicia:
|
Código |
Carretera |
p.k. |
Margen |
Elemento |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+100 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+900 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
1+550 |
Izquierdo |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
0+000 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
5+400 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
6+450 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
7+950 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
9+000 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
10+400 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+900 |
Derecho |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
0+950 |
Derecho |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
2+050 |
Izquierdo |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
3+100 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+200 |
Derecho |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Derecho |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
9+000 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Izquierdo |
PMV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
3+300 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+900 |
Derecho |
EM |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Derecho |
EM |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
35+390 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
36+050 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
38+430 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
40+700 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
42+700 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
44+880 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
45+580 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
49+170 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
53+160 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
58+470 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
59+990 |
Derecho |
CCTV |
|
VG-1.5 |
Baio (AG-55)-Santa Irena (AC-552) |
61+100 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
34+040 |
Derecho |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
36+320 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
39+920 |
Derecho |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
41+820 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
44+390 |
Derecho |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
46+570 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
48+120 |
Derecho |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
50+390 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
51+970 |
Derecho |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
54+210 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
57+310 |
Derecho |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
59+820 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
59+070 |
Derecho |
PMV |
|
VG-1.5 |
Baio (AG-55)-Santa Irena (AC-552) |
61+120 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
49+400 |
Derecho |
EM |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
0+700 |
Derecho |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
5+250 |
Derecho |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
6+400 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
9+000 |
Derecho |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
10+800 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
14+500 |
Derecho |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
16+100 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
17+600 |
Derecho |
PMV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
17+700 |
Derecho |
EM |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
0+400 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
5+700 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
9+000 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
9+900 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
14+500 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
12+900 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
15+400 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
18+150 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
0+120 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
0+960 |
Derecho |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
1+630 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
2+220 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
2+280 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
3+500 |
Derecho |
EM |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
4+580 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
5+110 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
6+400 |
Derecho |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
6+510 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
6+940 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
7+240 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
7+710 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
9+620 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
10+100 |
Derecho |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
10+850 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
11+620 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
11+650 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
12+900 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
14+550 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
15+490 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
16+550 |
Derecho |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+120 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+800 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+850 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
18+850 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
19+220 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
20+250 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
20+550 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
21+400 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
22+510 |
Derecho |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
23+080 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
24+400 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
25+200 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
25+250 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
26+070 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
26+100 |
Derecho |
EM |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
27+870 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
28+910 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
29+650 |
Derecho |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
30+250 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
31+050 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
31+010 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
32+500 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
34+300 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
35+250 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
36+450 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
37+960 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
38+530 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
38+620 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
40+000 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
1+800 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
3+450 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
6+540 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
7+400 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
9+100 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
11+000 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
14+550 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
17+200 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
19+000 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
2+900 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
2+950 |
Derecho |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
4+040 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
6+400 |
Derecho |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
8+000 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
8+720 |
Derecho |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
10+160 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
14+020 |
Derecho |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
15+800 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
15+800 |
Derecho |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
18+040 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
18+050 |
Derecho |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
13+970 |
Derecho |
EM |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
58+770 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
60+240 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
64+960 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-53/65 |
Enlace de N-525 (E65S1) |
1+030 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
73+580 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-53/73 |
Enlace de OU-504 (E73E2) |
0+000 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
0+300 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
81+100 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
81+930 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
84+360 |
Derecho |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
86+460 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
1+580 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
5+090 |
Izquierdo |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
73+490 |
Derecho |
EM |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
58+040 |
Derecho |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
64+310 |
Derecho |
PMV |
|
AG-53/65 |
Enlace de N-525 (E65E1) |
0+010 |
Derecho |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
72+080 |
Derecho |
PMV |
|
AG-53/73 |
Enlace de OU-504 (E73E2) |
0+010 |
Derecho |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
74+810 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
86+380 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-53/86 |
Enlace de OU-402/A-52 (E86E1) |
0+010 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
1+240 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
5+140 |
Izquierdo |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
0+990 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
2+250 |
Izquierdo |
Espiras+ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
5+150 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
10+090 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
11+920 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+810 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
19+240 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
25+190 |
Derecho |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
31+030 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
34+980 |
Izquierdo |
Espiras+ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
38+680 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
0+700 |
Derecho |
ETD |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
6+400 |
Derecho |
Espiras+ETD |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
10+800 |
Derecho |
ETD |
|
AG-31 |
Salida 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
16+200 |
Derecho |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
0+520 |
Derecho |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
2+930 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
3+990 |
Izquierdo |
Espiras+ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
8+200 |
Derecho |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
13+980 |
Derecho |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
15+350 |
Derecho |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
18+010 |
Derecho |
ETD |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
36+320 |
Derecho |
ETD |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
41+820 |
Derecho |
Espiras+ETD |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
46+560 |
Derecho |
ETD |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
50+320 |
Derecho |
ETD |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
54+210 |
Derecho |
ETD |
|
AG-55 |
A Coruña-Baio (VG-1.5) |
59+770 |
Derecho |
ETD |
|
VG-1.5 |
Baio (AG-55)-Santa Irena (AC-552) |
61+120 |
Izquierdo |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
1+550 |
Derecho |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Derecho |
Espiras+ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
6+450 |
Derecho |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
9+000 |
Derecho |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Izquierdo |
ETD |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
0+950 |
Derecho |
ETD |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
3+050 |
Derecho |
Espiras+ETD |
Artículo 2
De acuerdo con lo establecido en el artículo 9.6 de la Ley 8/2013, de 28 de junio, de carreteras de Galicia, el cambio de titularidad será efectivo el día siguiente al de la publicación de este decreto en el Diario Oficial de Galicia. La entrega de los bienes se formalizará en el plazo de los tres meses siguientes a esa publicación mediante la firma de la correspondiente acta de entrega.
Esa acta de entrega podrá consultarse en la página web de la Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras,
https://vivendaeinfraestruturas.xunta.gal/estradas/rede-autonomica/raega
Artículo 3
Corresponden a la Dirección General de Tráfico, a partir de la formalización de la entrega, todas las actividades de gestión, mantenimiento y conservación de los elementos funcionales, así como cualquier otra que pudiese corresponderle como nueva Administración titular.
Disposición final
Este decreto surtirá efectos desde el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de Galicia.
Santiago de Compostela, tres de noviembre de dos mil veinticinco
Alfonso Rueda Valenzuela
Presidente
María Martínez Allegue
Conselleira de Vivienda y Planificación de Infraestructuras