O artigo 9.4 da Lei 8/2013, de 28 de junho, de estradas da Galiza (LEG), dispõe que as mudanças de titularidade das estradas ou troços delas, quando não se trate de travesías urbanas ou troços delas que estejam incluídos no inventário de travesías da sua Administração titular, deverão ser aprovados por decreto da Xunta de Galicia, por proposta da conselharia competente em matéria de estradas, depois do acordo entre as administrações afectadas.
O artigo 9.7 da LEG recolhe que as mudanças de titularidade poderão abranger estradas, troços delas, elementos funcional e/ou espaços da zona de domínio público adjacente.
O artigo 6.2 da LEG estabelece que têm a consideração de elementos funcional aquelas infra-estruturas complementares constituídas por espaços e instalações destinadas a ordenar, melhorar ou regularizar os sistema geral de transportes e comunicações, tais como centros operativos de conservação e exploração, zonas de estacionamento, paragens de autocarros, áreas de serviço, áreas de descanso, zonas de auxílio e atenção médica de urgências, estações e centros de controlo, lugares de inspecção e peaxe de veículos, estações de aforo, aparcadoiros disuasorios e quaisquer outro semelhante.
A Comunidade Autónoma da Galiza é titular de um conjunto de elementos funcional (câmaras de circuito fechado de televisão, painéis de mensaxería variable, estações meteorológicas, estações de contaxe...) distribuídos em diferentes estradas autonómicas.
No acordo assinado o dia 30 de outubro de 2025, a Comunidade Autónoma da Galiza comprometeu-se a ceder à Direcção-Geral de Trânsito a titularidade de um conjunto de elementos funcional, assim como das redes de fibra óptica necessárias para a sua conexão e a dos elementos de suporte dos equipamentos (pórticos, bandeirolas, colunas, báculos...) quando o seu uso seja exclusivo para o suporte destes elementos funcional; e a Direcção-Geral de Trânsito comprometeu-se a aceitar a titularidade dos elementos funcional, assim como a permitir o uso partilhado, por parte da Agência Galega de Infra-estruturas, das redes de fibra óptica cedidas, sempre e quando o seu número e capacidade sejam suficientes.
A mudança de titularidade proposto não menoscaba a continuidade e coerência da Rede autonómica de estradas da Galiza e, em concreto, não interrompe nenhum itinerario de interesse da Comunidade Autónoma da Galiza.
A Conselharia de Habitação e Planeamento de Infra-estruturas formula a proposta favorável à transferência de titularidade, a favor da Direcção-Geral de Trânsito, dos elementos funcional que se definem no artigo 1.
De conformidade com o anteriormente exposto, por proposta da conselheira de Habitação e Planeamento de Infra-estruturas, depois de deliberação do Conselho da Xunta da Galiza, na sua reunião do dia três de novembro de dois mil vinte e cinco,
DISPONHO:
Artigo 1
Aprovar a mudança de titularidade, a favor da Direcção-Geral de Trânsito, dos seguintes elementos funcional instalados na Rede autonómica de estradas da Galiza:
|
Código |
Estrada |
p.q. |
Margem |
Elemento |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+100 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+900 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
1+550 |
Esquerda |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
0+000 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
5+400 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
6+450 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
7+950 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
9+000 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
10+400 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+900 |
Direita |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
0+950 |
Direita |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
2+050 |
Esquerda |
CCTV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
3+100 |
Direita |
CCTV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+200 |
Direita |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Direita |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
9+000 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Esquerda |
PMV |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
3+300 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
0+900 |
Direita |
EM |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Direita |
EM |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
35+390 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
36+050 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
38+430 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
40+700 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
42+700 |
Direita |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
44+880 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
45+580 |
Direita |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
49+170 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
53+160 |
Direita |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
58+470 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
59+990 |
Direita |
CCTV |
|
VG-1.5 |
Baio (AG-55)-Santa Irena (AC-552) |
61+100 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
34+040 |
Direita |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
36+320 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
39+920 |
Direita |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
41+820 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
44+390 |
Direita |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
46+570 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
48+120 |
Direita |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
50+390 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
51+970 |
Direita |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
54+210 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
57+310 |
Direita |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
59+820 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
59+070 |
Direita |
PMV |
|
VG-1.5 |
Baio (AG-55)-Santa Irena (AC-552) |
61+120 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
49+400 |
Direita |
EM |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
0+700 |
Direita |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
5+250 |
Direita |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
6+400 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
9+000 |
Direita |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
10+800 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
14+500 |
Direita |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
16+100 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
17+600 |
Direita |
PMV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
17+700 |
Direita |
EM |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
0+400 |
Direita |
CCTV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
5+700 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
9+000 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
9+900 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
14+500 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
12+900 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
15+400 |
Direita |
CCTV |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
18+150 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
0+120 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
0+960 |
Direita |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
1+630 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
2+220 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
2+280 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
3+500 |
Direita |
EM |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
4+580 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
5+110 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
6+400 |
Direita |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
6+510 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
6+940 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
7+240 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
7+710 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
9+620 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
10+100 |
Direita |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
10+850 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
11+620 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
11+650 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
12+900 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
14+550 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
15+490 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
16+550 |
Direita |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+120 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+800 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+850 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
18+850 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
19+220 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
20+250 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
20+550 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
21+400 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
22+510 |
Direita |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
23+080 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
24+400 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
25+200 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
25+250 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
26+070 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
26+100 |
Direita |
EM |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
27+870 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
28+910 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
29+650 |
Direita |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
30+250 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
31+050 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
31+010 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
32+500 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
34+300 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
35+250 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
36+450 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
37+960 |
Direita |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
38+530 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
38+620 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
40+000 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
1+800 |
Direita |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
3+450 |
Direita |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
6+540 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
7+400 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
9+100 |
Direita |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
11+000 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
14+550 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
17+200 |
Direita |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
19+000 |
Direita |
CCTV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
2+900 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
2+950 |
Direita |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
4+040 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
6+400 |
Direita |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
8+000 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
8+720 |
Direita |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
10+160 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
14+020 |
Direita |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
15+800 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
15+800 |
Direita |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
18+040 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
18+050 |
Direita |
PMV |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
13+970 |
Direita |
EM |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
58+770 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
60+240 |
Direita |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
64+960 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-53/65 |
Enlace de N-525 (E65S1) |
1+030 |
Direita |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
73+580 |
Direita |
CCTV |
|
AG-53/73 |
Enlace de OU-504 (E73E2) |
0+000 |
Direita |
CCTV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
0+300 |
Direita |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
81+100 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
81+930 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
84+360 |
Direita |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
86+460 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
1+580 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
5+090 |
Esquerda |
CCTV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
73+490 |
Direita |
EM |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
58+040 |
Direita |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
64+310 |
Direita |
PMV |
|
AG-53/65 |
Enlace de N-525 (E65E1) |
0+010 |
Direita |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
72+080 |
Direita |
PMV |
|
AG-53/73 |
Enlace de OU-504 (E73E2) |
0+010 |
Direita |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
74+810 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-53 |
Alto de Santo Domingo (AP-53)-Barbantes (A-52) |
86+380 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-53/86 |
Enlace de OU-402/A-52 (E86E1) |
0+010 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
1+240 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-54 |
AG-53-O Carballiño (N-541) |
5+140 |
Esquerda |
PMV |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
0+990 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
2+250 |
Esquerda |
Despiras+ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
5+150 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
10+090 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
11+920 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
17+810 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
19+240 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
25+190 |
Direita |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
31+030 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
34+980 |
Esquerda |
Despiras+ETD |
|
AG-11 |
Padrón (N-550)-Ribeira (AC-550) |
38+680 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
0+700 |
Direita |
ETD |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
6+400 |
Direita |
Despiras+ETD |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
10+800 |
Direita |
ETD |
|
AG-31 |
Saída 217 (A-52)-Celanova (OU-540) |
16+200 |
Direita |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
0+520 |
Direita |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
2+930 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
3+990 |
Esquerda |
Despiras+ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
8+200 |
Direita |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
13+980 |
Direita |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
15+350 |
Direita |
ETD |
|
AG-41 |
Curro (AP-9)-Sanxenxo (VG-4.1) |
18+010 |
Direita |
ETD |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
36+320 |
Direita |
ETD |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
41+820 |
Direita |
Despiras+ETD |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
46+560 |
Direita |
ETD |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
50+320 |
Direita |
ETD |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
54+210 |
Direita |
ETD |
|
AG-55 |
A Corunha-Baio (VG-1.5) |
59+770 |
Direita |
ETD |
|
VG-1.5 |
Baio (AG-55)-Santa Irena (AC-552) |
61+120 |
Esquerda |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
1+550 |
Direita |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
3+700 |
Direita |
Despiras+ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
6+450 |
Direita |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
9+000 |
Direita |
ETD |
|
AG-56 |
A Rocha (SC-20)-Brión (AC-543) |
11+300 |
Esquerda |
ETD |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
0+950 |
Direita |
ETD |
|
VG-1.7 |
Pardiñas (AG-56)-As Galanas (N-550) |
3+050 |
Direita |
Despiras+ETD |
Artigo 2
De acordo com o estabelecido no artigo 9.6 da Lei 8/2013, de 28 de junho, de estradas da Galiza, a mudança de titularidade será efectivo o dia seguinte ao da publicação deste decreto no Diário Oficial da Galiza. A entrega dos bens formalizará no prazo dos três meses seguintes a essa publicação mediante a assinatura da correspondente acta de entrega.
Essa acta de entrega poderá consultar na página web da Conselharia de Habitação e Planeamento de Infra-estruturas,
https://vivendaeinfraestruturas.junta.gal/estradas/rede-autonomica/raega
Artigo 3
Correspondem-lhe à Direcção-Geral de Trânsito, a partir da formalização da entrega, todas as actividades de gestão, manutenção, conservação dos elementos funcional, assim como qualquer outra que pudesse corresponder-lhe como nova Administração titular.
Disposição derradeiro
Este decreto produzirá efeitos desde o dia seguinte ao da sua publicação no Diário Oficial da Galiza.
Santiago de Compostela, três de novembro de dois mil vinte e cinco
Alfonso Rueda Valenzuela
Presidente
María Martínez Allegue
Conselheira de Habitação e Planeamento de Infra-estruturas