La Xunta apuesta por la modernización de las infraestructuras ferroviarias en Ferrol con mejoras en la línea con A Coruña y con el desbloqueo del proyecto de la estación intermodal

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, participó hoy en las 'Conversas no Parador', organizadas por el Club de Prensa de Ferrol, donde explicó que la Xunta está evaluando las medidas e inversiones necesarias para atender las demandas en materia de movilidad de la ciudadanía ferrolana 

Recordó el compromiso de la Xunta con la ciudad y la comarca a través del Pacto de Estado por Ferrol, que incluye proyectos como la Ciudad del Deporte o 'Abrir Ferrol ao mar'

Ferrol, 11 de octubre de 2024

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, defendió esta mañana el compromiso de la Xunta con Ferrol y su comarca y la necesidad de que el Gobierno central también asuma sus competencias, en especial, en lo que se refiere a la modernización de las infraestructuras ferroviarias pendientes. Así lo señaló en las Conversas no Parador, acto organizado por el Club de Prensa de Ferrol, en el que estuvo acompañado por la delegada territorial de la Xunta en Ferrol, Martina Aneiros.

En su intervención, Diego Calvo explicó que la mejora de la conexión por ferrocarril entre Ferrol y A Coruña tiene que ser una prioridad para el Gobierno central y materializarse en hechos. Por eso, la Xunta está trabajando en un estudio para evaluar las obras e inversiones necesarias que permitirían reducir a casi la mitad los tiempos de viaje actuales de 1 hora y 20 minutos. Para conseguir ese objetivo el Gobierno gallego -como señaló el conselleiro de Presidencia- considera necesario avanzar en las obras en la línea entre Ferrol y A Coruña, tanto con mejoras en el trazado como con el avance en los trabajos en la variante de Betanzos.

En esta línea, apuntó también que para completar el Eje Atlántico ferroviario es fundamental llevar a cabo la modernización en esta línea ferroviaria.

Además, instó al Ejecutivo estatal a desbloquear el proyecto de la estación intermodal para que Ferrol no sea la única ciudad gallega sin una infraestructura de estas características y para lo cual es necesario -indicó- que Adif firme el convenio que permita iniciar los trámites.

Por otra parte, recordó la reclamación de la Xunta al Gobierno central para modernizar el Feve Ferrol-Ribadeo y dotar del material rodante comprometido desde 2018. Así, lamentó que en esta línea ferroviaria estratégica para la conexión de las comarcas de A  Mariña, Ortegal y Ferrolterra y para la comunicación de Galicia con Asturias y como continuación hacia el País Vasco se acumule un déficit de inversiones en los últimos años. También abundó en la exclusión de Galicia de la medida excepcional del Gobierno central que aplica en Asturias y en Cantabria de gratuidad de este servicio hasta 2026.

Compromiso de la Xunta con Ferrol

En lo que se refiere a las actuaciones llevadas a cabo desde la Xunta puso en valor la ejecución de las medidas del Pacto de Estado por Ferrol, la hoja de ruta aprobada en 2021 para avanzar en la recuperación industrial de la comarca. Entre los compromisos adquiridos ante la ciudadanía con esta iniciativa, destacó como ejemplo el proyecto Ferrol, Ciudad del Deporte, del que se firmó el convenio año pasado con una inversión de 18 millones previstos hasta 2027 a partes iguales entre el Gobierno gallego y el Ayuntamiento de Ferrol con la finalidad de llevar a cabo la renovación de las infraestructuras deportivas de la ciudad.

Otra de las medidas recogidas en el plan apuesta por convertir Ferrol en una ciudad más humanizada fomentando la movilidad sostenible a través del proyecto Abrir Ferrol ao mar, conjunto entre la Xunta, el Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria. La iniciativa, de la que se está finalizando la primera fase, incluye zonas verdes, poner a disposición más plazas de aparcamiento e impulsar sendas para que el vecindario se desplace a pie o en bicicleta.

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Fecha de actualización: 11/10/2024