La conselleira María M. Allegue solicita en el Parlamento que se haga efectiva la anunciada bonificación para la AP-53

La titular de Vivienda y Planificación de Infraestructuras denuncia la opacidad del Ministerio de Transportes en la puesta en marcha de los nuevos descuentos en la autopista Santiago-Dozón, y reclama que se analice la oportunidad de rescatar la AP-9

Subraya que con las nuevas cifras que publicó el Gobierno central, el coste de la indemnización del rescate y el de las bonificaciones hasta final de la concesión están muy equilibrados, "por lo que es necesario que el Ministerio reflexione y analice la ventana de oportunidad que ahora se ofrece para liberar la autopista AP-9"

M. Allegue subraya que el Gobierno gallego seguirá reclamando la transferencia de la AP-9 y critica "el silencio por respuesta" del ministro Óscar Puente a las reiteradas solicitudes de reunión por parte de la Xunta: "No dejaremos de pedir que nos reciba y escuche al que parece que no quiere escuchar"

Santiago de Compostela, 29 de enero de 2024

La conselleira de Vivienda y Planificación de Infraestructuras, María Martínez Allegue, reclamó hoy en el Parlamento que el Gobierno central haga efectiva la comprometida bonificación para la AP-53. M. Allegue lamentó la opacidad del Ministerio acerca de esta medida y reclamó que se aborde la oportunidad de rescatar la AP-9.

En su intervención, la conselleira criticó "el silencio y agravio" del Ejecutivo central sobre la puesta en marcha de la bonificación para la AP-53 y subrayó que la Xunta seguirá exigiendo "luz y taquígrafos para Óscar Puente y sus compromisos con Galicia". "Esperamos que aclare cuáles son los criterios para liberar tramos de las autopistas y cuándo va a ser una realidad la implantación de las bonificaciones para la AP-53", apuntó.

Por otra parte, aunque la Xunta mantiene la exigencia de la transferencia de la titularidad de la AP-9, M. Allegue reclamó al Gobierno central que analice la oportunidad de rescatar esta autopista estatal, tras conocer el Decreto en el que el Ministerio de Transportes cifra en 3.800 M€ la reserva de crédito para afrontar las bonificaciones hasta el final de la concesión, y toda vez que el coste de la indemnización del rescate aplicando una tasa de descuento es de 2.331 M€, "muy similar a la reserva de crédito también aplicando una tasa de descuento".

"Con las nuevas cifras que publica el Ministerio en su web -afirmó-, el coste de la indemnización del rescate y el de las bonificaciones hasta final de la concesión están ahora muy equilibrados, por lo que es preciso que el Ministerio reflexione y analice la ventana de oportunidad que ahora se ofrece para liberar la autopista AP-9". Señaló que la Xunta ya tiene efectuada esta solicitud al ministro Óscar Puente.

Criticó también "el silencio por respuesta" por parte del ministro a las reiteradas solicitudes de reunión para abordar la situación de las infraestructuras gallegas, y apuntó que la Xunta no dejará de pedir que "escuche al que parece que no quiere escuchar". Así, exigió también al Gobierno central que materialice la transferencia de la AP-9, aprobada de forma unánime en el Parlamento de Galicia.

"Mientras en otros territorios vemos el rescate parcial o total de autopistas, en Galicia tenemos que conformarnos con las migajas que Óscar Puente quiera destinar -lamentó-. Exigimos respeto y seriedad en el trato a Galicia para que se lleve adelante la transferencia de esta infraestructura a Galicia, ya que está claramente demostrado que de este Gobierno no podemos esperar un trato justo".

"Tarifazo" en la AP-9

La conselleira se refirió al nuevo "tarifazo" de las autopistas estatales en Galicia, al subir más de un 5% en enero la AP-9, con el que el viaje entre Vigo y A Coruña supera por primera vez los 20 € de coste, y en casi un 4% la AP-53. "Un incremento injustificadamente elevado que lastra la competitividad de todo el tejido empresarial gallego así como la economía de las familias gallegas", afirmó.

Allegue señaló que la situación es especialmente "sangrante" en la AP-9, con una subida del 26% en los últimos cinco años, en una infraestructura "imprescindible, tal y como dice el Ministerio, para facilitar la movilidad terrestre, que no tiene alternativa gratuita y que año a año sigue sometida a subidas anuales".

La conselleira volvió a reclamar transparencia en el procedimiento abierto por la situación de la AP-9 en Bruselas y que se debata en el Congreso a Proposición de Ley sobre la transferencia aprobada por el Parlamento gallego "que el PSOE retrasa una y otra vez".

 "Galicia tiene derecho -afirmó- a unas infraestructuras adecuadas y bien conservadas, que nos permitan mejorar la seguridad viaria. Las carreteras N120, N540, N525 o N640 son el ejemplo más patente de carreteras en las que la falta de conservación ponen en peligro vidas.

"Y los gallegos tienen derecho a tener vías de alta capacidad que vertebren el territorio, seguras y gallegas. Es tiempo de finalizar con esta injusticia".

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Fecha de actualización: 29/01/2025