La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestructuras, María Martínez Allegue, junto al director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, dio a conocer hoy el proyecto a representantes vecinales y de Stop Accidentes
La Xunta invertirá 1,16 M€ en la mejora de la seguridad y accesibilidad peatonal en la AC-542 en Infesta, en el ayuntamiento de Betanzos
La actuación se desarrollará en el tramo inicial de 2,4 km de la vía, y prevé la habilitación de un itinerario peatonal continuo y accesible, y abordará varias actuaciones de mejora de seguridad viaria, especialmente en las intersecciones
Destacan actuaciones singulares como la nueva glorieta del enlace de la AC-542 con la N-VI, el nuevo acceso al centro Pai Menni, la mejora de la accesibilidad peatonal en la travesía de Infesta y la ampliación del paso superior de la pasarela sobre la vía del ferrocarril
Allegue destacó que el proyecto incorpora las propuestas del proyecto desarrollado por Stop Accidentes en el centro Pai Menni, de atención a personas con discapacidad, en el marco del convenio de colaboración que la Xunta mantiene con la asociación
El diseño incluye también sugerencias trasladadas por los vecinos de Infesta
El proyecto, cuyas obras tendrán un plazo de ejecución de 12 meses, se somete a información pública hasta el 3 de junio
Betanzos (A Coruña), 16 de abril de 2025
La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, junto al director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, dio a conocer hoy en Betanzos el proyecto para mejorar la seguridad y accesibilidad peatonal en la carretera AC-542, a su paso por Infesta, que contará con una inversión de 1,16 M€.
La conselleira se reunió en el centro Pai Menni de Betanzos con representantes del colectivo Stop Accidentes y también con vecinos de Infesta para explicarles esta actuación, que recoge sugerencias de ambos colectivos. En el caso de Stop Accidentes, este proyecto se impulsó en el marco del convenio de colaboración que la Xunta mantiene con la asociación para el impulso de nuevas medidas en defensa de la seguridad viaria.
Más en concreto, el proyecto incorpora las propuestas surgidas en la experiencia piloto que Stop Accidentes llevó a cabo en este centro Pai Menni, destinado a personas con discapacidad, y cuyo personal y usuarios trasladaron sus necesidades en este ámbito.
Las intervenciones previstas también incorporaron sugerencias trasladadas por los vecinos de Infesta, siendo en algunos casos coincidentes con las transmitidas por el centro Pai Menni, y en otros casos complementarias.
Allegue subrayó que para la Xunta, "es un deber poner todo el esfuerzo en mantener y mejorar las condición de nuestras carreteras para garantizar una circulación segura, tanto de vehículos como de peatones" y resaltó la importancia de que "todos estemos alineados en una materia tan importante y tan sensible como es la seguridad viaria". En este sentido, destacó el convenio de colaboración de la Administración autonómica con Stop Accidentes y el "trabajo conjunto" desarrollado.
A través de este proyecto, la Xunta creará un itinerario peatonal continuo, accesible y seguro a lo largo de 2,4km de la AC-542, y desarrollará varias actuaciones de mejora de seguridad viaria a lo largo del trecho, especialmente en las intersecciones.
Tras la publicación hoy en el DOG del anuncio de la información pública, se podrán presentar sugerencias hasta el 3 de junio.
Actuaciones singulares
De las intervenciones proyectadas, hace falta destacar cuatro actuaciones singulares: la creación de una nueva glorieta del enlace de la AC-542 con la N-VI, la habilitación de un nuevo acceso al centro Pai Menni, la mejora de la accesibilidad peatonal en la travesía de Infesta, así como la ampliación del paso superior de la pasarela sobre la vía del ferrocarril, en la que se recoge la ampliación sobre la vía férrea existente en el PK 1+ 980, para dar cabida al itinerario peatonal continuo y accesible.
Se prevé además un cambio de sentido, con carril central de espera, en los puntos 0 +860 a 0+ 910, para sustituir los giros a la izquierda que actualmente se permiten en el acceso del punto 0+ 670, y el semáforo que los regula; el que implica reconfigurar el carril central para vehículos lentos existente entre los puntos kilométricos 0+ 670 y 1 +060.
Por otra parte, se mejorará la visibilidad del acceso existente en el punto 0+ 670, despejando el margen izquierdo de la curva ubicada entre los puntos 0+ 670 y 0+ 770 y restringiendo el aparcamiento de vehículos en el entorno del acceso existente en su margen derecha en el kilómetro 1+ 420, mejorando su visibilidad.
Además, se acondicionará el cambio de sentido situado en el punto kilométrico 1+ 650, margen derecho, para mejorar su configuración física y su señalización, al tiempo que se le de la continuidad a los itinerarios peatonales.
En la intervención se incluirá la colocación de refugios del transporte público, y adaptación de los existentes sobre las aceras.
Los trabajos incluirán el refuerzo de la señalización vertical, especialmente que velocidad y advertencia de peligros y análisis de medidas de calmado de tráfico.