Rois (A Coruña), 29 de julio de 2025

La Xunta acaba de licitar por 11,2 millones de euros la ejecución de las obras de la conversión en autovía de 4,9 km de la vía de altas prestaciones Brión-Noia, que discurren por los ayuntamientos de Brión y Rois. La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María Martínez Allegue, junto al director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, dio cuenta de esta licitación, para la que las empresas podrán presentar ofertas hasta el 12 de septiembre.

En concreto, se actuará en el trecho entre Brión y el enlace de Urdilde (entre los puntos kilométricos 11+ 640 y 16 +600). La licitación de las obras de este trecho paso da continuidad a la aprobación en el mes de febrero del proyecto de trazado del desdoblamiento de la CG-1.5 entre el fin de la autovía Santiago-Brión hasta el inicio del tramo Martelo-Noia, con una inversión estimada que superará los 29 M€.

La conselleira subrayó el compromiso del Gobierno gallego para avanzar en una Galicia mejor conectada: "Planificamos, presupuestamos y ejecutamos, con el objetivo de seguir vertebrando el territorio con carreteras sostenibles, cómodas y seguras". 

En este sentido, Allegue destacó las inversiones que está llevando a cabo en este momento gracias a esa planificación y dotación presupuestaria la Administración autonómica en las vías de altas prestaciones, y citó el de las obras de un nuevo trecho de la VAP Tui-A Guarda (18 M€), el proyecto para continuar la autovía Nadela-Sarria con el nuevo tramo entre Nadela y A Pobra de San Xiao (34,7 M€) o las obras de prolongación de la AG-59. 

Además, está en exposición pública el nuevo trazado de la prolongación de la autovía de la Costa da Morte, y ayer lunes se aprobó provisionalmente en el Consello da Xunta el proyecto de trazado de la variante de Carballo. 

Allegue subrayó que el desdoblamiento licitado hoy  va a beneficiar de manera directa la una población de más de 160.000 habitantes, de los ayuntamientos de Brión, Rois, Santiago, Ames, Lousame y Noia. Y recordó que las vías de altas prestaciones suponen ya más de 500 km de la red viaria autonómica, de manera que 8 de cada 10 gallegos ya viven a menos de 15 minutos de una de estas carreteras.

La actuación

En concreto, la carretera proyectada en el desdoblamiento tendrá en cada calzada dos carriles de 3,5 metros, arcenes de 2,5 metros exterior y 1 metro interior, y dispondrá de mediana de 3 metros entre bordo de arcén de las plataformas contiguas, dándole continuidad a las características de la autovía en el tramo Santiago-Brión. El plazo de ejecución de las obras   se estima en 18 meses.

En el marco de las obras que se acometerán se realizarán algunas modificaciones en la conexión con la autovía Santiago-Noia (AG-56), con el objeto de adaptar el trazado existente a la nueva autovía. Una de ellas será la reconstrucción de los taludes del desmonte  en la margen izquierda en dirección Noia, para obtener el ancho necesario para la nueva sección. 

Se conservará el enlace de Urdilde, siendo objeto del desdoblamiento a ejecución definitiva de los ramales de la calzada para desdoblar, pero el ramal de entrada en Gundín desaparecerá con la ampliación de la calzada por la imposibilidad física de conservarlo con el desdoblamiento de la vía.