La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestructuras participó junto a sus homólogos de Asturias y Castilla y León en un encuentro de trabajo en materia de infraestructuras promovido por la Confederación de Empresarios de Galicia
Allegue reivindica la AP-9 libre de peaje como "elemento integrador y clave para la competitividad" del noroeste peninsular
Los conselleiros de infraestructuras del noroeste español escenifican en Santiago el frente común para exigir el rescate de las autopistas y la liberalización de los peajes
La conselleira subrayó que cuando Galicia exige, tras el dictamen de la Comisión Europea, el rescate de la AP-9, "no lo hace únicamente en beneficio propio, lo hace por todo el Noroeste, por España y por un modelo de país donde todos los territorios tengan las mismas posibilidades de avanzar"
Allegue avanzó que si el Gobierno central no traslada antes de que finalice el año el contenido del expediente del dictamen de la CE, la Xunta "valorará todas las opciones previstas legalmente para que se cumpla con esta obligación"
Destacó que "para que el Noroeste avance unido, fuerte y competitivo, es imprescindible que el Estado también cumpla su parte"
Santiago de Compostela, 10 de diciembre de 2025
La conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María M. Allegue, reivindica, tras el dictamen de la Comisión Europea, la AP-9 libre de peaje como "elemento integrador y clave para la competitividad" del Noroeste peninsular. Allegue participó, junto a sus homólogos de Asturias y Castilla y León, en el encuentro de trabajo celebrado hoy en Santiago promovido por la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), en el que los tres territorios mostraron su unión en demanda del rescate de las autopistas y la liberalización de los peajes.
La conselleira incidió en que cuando Galicia exige, tras el dictamen de la Comisión Europea, el rescate de la AP-9, "no lo hace únicamente en beneficio propio; lo hace por todo el Noroeste, por España y por un modelo de país donde todos los territorios tengan las mismas posibilidades de avanzar".
Allegue contrapuso en su intervención la política "de rigor y responsabilidad" de la Xunta en materia de infraestructuras, con planificación y presupuestos (263 M€ para el próximo 2026), frente a las "deudas pendientes" del Estado en este ámbito con Galicia y el silencio del Gobierno central ante las "demandas conjuntas" de las tres comunidades.
"El Noroeste peninsular -señaló-tiene un potencial enorme y Galicia está haciendo su parte. Invertimos, planificamos, presupuestamos y ejecutamos. Pero para que el Noroeste avance unido, fuerte y competitivo, es imprescindible que el Estado también cumpla su parte".
La titular de Vivienda e Planificación de Infraestruturas de la Xunta puso el foco en el "frente común", impulsado por Galicia, y a la que se unen Asturias y Castilla y León para reclamar a través de acciones conjuntas el rescate y la liberalización de los peajes de las autopistas AP-9 y AP-66. "Es importante -indicó- escenificar el hecho de que no vamos a permitir que se ponga en riesgo el crecimiento de nuestras respectivas comunidades autónomas".
Incidió en que la gestión de la autopista AP-9 por parte del Estado "ha sido en los últimos años claramente perjudicial para el interés general de Galicia" y mientras en otros territorios se están revirtiendo autopistas de peaje, la comunidad sigue viendo como el Gobierno central niega la transferencia del viario, solicitada desde hace 16 años y con un debate bloqueado en el Congreso en 45 ocasiones y, asimismo, "ningunea" la solicitud del rescate de la autopista que reclama la Xunta.
Apuntó que la Xunta ha elaborado un estudio sobre el coste de este rescate, que ascendería a 2.356 M€, una cantidad similar al coste de las bonificaciones hasta el fin de la concesión, que fue trasladado al Ministerio y ante lo que también hay silencio por parte de la Administración estatal. Además, el estudio incide también en los beneficios que produciría este rescate en el trasvase a la autopista de tráficos de carreteras convencionales.
Expediente
Además, ante el escenario abierto tras el dictamen de la Comisión Europea sobre las prórrogas de la concesión de la autopista, la Xunta reivindicó que el Gobierno central aproveche la oportunidad y proceda al rescate. Asimismo, la conselleira avanzó que se el Gobierno central no traslada antes de que finalice el año el contenido del expediente de este dictamen de la CE, la Xunta "valorará todas las opciones previstas legalmente para que se cumpla con esta obligación".
"Galicia lo tiene claro: la solución solo puede pasar por el rescate y la eliminación de los peajes, pero hasta el momento el Estado en el se ha pronunciado". En este sentido, Allegue recordó que hasta en 8 ocasiones la Xunta ha solicitado una reunión con el ministro Óscar Puente para abordar la gestión de la AP-9, sin respuesta.
Otras demandas
Por otra parte, la conselleira recordó en su intervención las reiteradas demandas de la Xunta al Gobierno central en materia de autopistas, citando los casos de las "deudas pendientes" que sigue teniendo con Galicia para completar la A-54 Lugo-Santiago, la A-56 Lugo-Ourense o la A-76 para unir Ourense y Ponferrada, entre otras "promesas incumplidas de las que queremos sentarnos a dialogar y conocer".