Santiago de Compostela, 25 de diciembre de 2025

El Diario Oficial de Galicia acaba de publicar la relación de las ayudas concedidas por la Xunta tanto en la orden de transformación como en la de modernización de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas de servicios de transporte por carretera entre septiembre y noviembre de este año. Entre ambas resoluciones suman 184 subvenciones concedidas en estos meses por un importe de casi 2,7 millones de euros.

Por una parte, en lo que se refiere a las ayudas a la transformación, se destinaron en este período casi 2,2 millones de euros a cerca de un centenar de actuaciones para avanzar en la descarbonización del transporte gallego. Estas ayudas abarcan cinco líneas de actuación diferentes: el achatarramiento de vehículos, la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono, la implantación de infraestructuras de recarga de vehículos, el retrofit o modificación de la forma de propulsión de vehículos y la adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias.

En la resolución para el período entre septiembre y noviembre, las solicitudes vinculadas al achatarramiento de vehículos constituyen la mayor parte de las actuaciones concedidas y superan los 600.000 euros, mientras que las destinadas a la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono representan alrededor del 72% del importe concedido, favoreciendo la sustitución de vehículos más contaminantes por otros más eficientes y respetuosos con el medio ambiente.

Se trata de la duodécima publicación en relación con los expedientes concedidos en el marco de la orden publicada en 2022 que regula estas ayudas, con el objeto de favorecer la descarbonización y la apuesta por tecnologías verdes en el transporte por carretera. La medida contó con un crédito inicial de casi 13 millones de euros que, ante la buena acogida de la iniciativa, se fue incrementando en cuatro ocasiones hasta alcanzar un total de casi 35 millones.

La convocatoria se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-Next Generation EU, gestionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, salvo la cuarta y última ampliación de los fondos, que se realizó con cargo a los Presupuestos Generales del Estado, por cuatro millones de euros. En el DOG se reflejan de forma diferenciada las partidas presupuestarias correspondientes a cada fuente de financiación.

Por otra parte, la Xunta concedió entre septiembre y noviembre de este año otras 86 ayudas para la modernización de las flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas de servicios de transporte por carretera, con un presupuesto de 503.000 euros, en el marco de la convocatoria lanzada en abril de 2023 y dirigida a autónomos y pymes del sector, dotada con más de 6,2 millones de euros.

El objetivo de la iniciativa es incrementar la eficiencia de estas empresas y del sistema de transporte por carretera, mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, la renovación de los sistemas y la introducción de nuevas tecnologías en el sector.

Así, dentro de las distintas categorías de soluciones de modernización de las empresas del sector, se otorgaron en esta octava tanda 78 ayudas dirigidas a la implantación del sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación, cuatro se destinaron a la integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión y otras cuatro a la implantación de sistemas TMS/ERP.

Una vez dictada esta resolución de concesión de la ayuda, el beneficiario recibirá un cheque moderniza, por la cuantía correspondiente a la actuación para la que solicitó la ayuda. En el supuesto de presentar dos solicitudes para dos categorías diferentes, recibirá dos cheques moderniza. El plazo máximo para la formalización de los Acuerdos de Prestación de Soluciones de Modernización es de tres meses desde la notificación de la resolución de concesión.

Al igual que las ayudas para la transformación de la flota, esta orden dirigida a favorecer la modernización y digitalización también está impulsada por la Xunta en el marco del Plan de recuperación, transformación y resiliencia financiado por la Unión Europea-Next Generation EU, gestionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.