La Xunta publica nuevas resoluciones de las ayudas para la transformación y modernización de flotas de transporte de viajeros y de mercancías
El Diario Oficial de Galicia recoge las resoluciones de ambas líneas, que suman casi 80 subvenciones concedidas entre diciembre y junio por cerca de 1,7M€
En la convocatoria publicada en 2022 destinada a ayudas para la transformación de flotas, el crédito inicial de casi 13M€ se incrementó en varias ocasiones hasta los 35M€, mientras que el orden de 2023 dirigida a la modernización alcanza los 6,2M€
Santiago de Compostela, 16 de julio de 2026
El Diario Oficial de Galicia viene de publicar la relación de las ayudas concedidas por la Xunta tanto en el orden de transformación como en la de modernización de flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas de servicios de transporte por carretera entre diciembre y junio de este año. Entre ambas resoluciones suman casi 80 subvenciones concedidas en estos meses por imponerte de casi 1,7 millones de euros.
Por una parte, en lo que se refiere a las ayudas a la transformación, se destinaron en este período 1,4 millones de euros a 34 actuaciones para avanzar en la descarbonización del transporte gallego. Estas ayudas abarcan cinco líneas de actuación diferentes: el achatarramiento de vehículos, la adquisición de vehículos de energías alternativas bajas en carbono, la implantación de infraestructuras de recargo de vehículos, el retrofit o modificación de la forma de propulsión de vehículos y la adquisición de semirremolques para autopistas ferroviarias.
En este período de diciembre de 2025 a junio de 2026, se registró una nueva concesión en la línea de achatarramiento de vehículos con cargo a los fondos de los PGE por valor de 10.000 euros. Paralelamente, el grueso del procedimiento en esta resolución se concentra en la liberación de recursos procedentes de renuncias o pierdas de derecho de expedientes anteriores por un importe acumulado de más de 1,4 millones de euros (más de 328.100 euros en achatarramiento MRR; más de 909.300 euros en adquisición de vehículos MRR; 69.000 euros en achatarramiento PGE y 120.000 euros en adquisición de vehículos PGE).
Este hecho se debe a que estas ayudas se encuentran próximas a su cierre, de manera que desde el 30 de noviembre de 2025, para fondos PRTR, y desde el 30 de abril de 2026, para fondos con cargo a los Presupuestos Generales del Estado, no cabe admitir nueva documentación justificativa de la actuación subvencionable por parte de los beneficiarios y, por lo tanto, tampoco emitir nuevas resoluciones de concesión.
Se trata de la decimotercera publicación en relación con los expedientes tramitados al amparo del Orden de 30 de marzo de 2022 que regula estas ayudas, que tienen como objeto favorecer la descarbonización y la apuesta por tecnologías verdes en el transporte por carretera. La medida contó con un crédito inicial de casi 13 millones de euros que, ante la buena acogida de la iniciativa, se fue incrementado en cuatro ocasiones hasta alcanzar un total de casi 35 millones.
La convocatoria se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea-Next Generation EU, gestionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, excepto la cuarta y última ampliación de los fondos, que se realizó a cargo de los Presupuestos Generales del Estado, por cuatro millones de euros. En el DOG se reflejan de forma diferenciada las partidas presupuestarias correspondientes a cada fuente de financiación.
Aportaciones a la modernización de las flotas
Por otra parte, la Xunta concedió entre el 1 de diciembre de 2025 y el 30 de junio de 2026 otras 44 ayudas para la modernización de las flotas de transporte de viajeros y mercancías de empresas privadas de servicios de transporte por carretera, con un presupuesto de 270.000 euros, en el marco de la convocatoria lanzada en abril del 2023 y dirigida la autónomos y Pymes del sector, dotada con más de 6,2 millones de euros.
El objetivo de la iniciativa es incrementar la eficiencia de estas empresas y del sistema de transporte por carretera, mediante la digitalización, la sostenibilidad, la conectividad, la renovación de los sistemas y la introducción de nuevas tecnologías en el sector.
Así, dentro de las distintas categorías de soluciones de modernización de las empresas del sector, se otorgaron en este noveno turno 38 ayudas dirigidas a la implantación de sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación, dos se destinaron a la integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión, otras dos para a la implantación de sistemas TMS/ERP y una la mejorar el sistema de ticketing.
Una vez dictada esta resolución de concesión de la ayuda, el beneficiario recibirá un cheque moderniza, por la cuantía correspondiente a la actuación para la que solicitó la ayuda. En el supuesto de presentar dos solicitudes para dos categorías diferentes, recibirá dos cheques moderniza. El plazo máximo para la formalización de los Acuerdos de Prestación de Soluciones de Modernización es de tres meses desde la notificación de la resolución de concesión.
Al igual que las ayudas para la transformación de la flota, este orden dirigido a favorecer la modernización y digitalización también está impulsada por la Xunta en el marco del Plan de recuperación, transformación y resiliencia financiado por la Unión Europea-Next Generation EU, gestionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.