La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, junto con la delegada de la Xunta en Ferrol, supervisó el resultado de las obras en el tramo de 17,5 km entre San Sadurniño y O Campo do Hospital, a las que se destinaron 7,2 M€
Ethel Vázquez destaca el final de la 1ª fase de mejora de la AC-862, que continuará ahora hasta A Ponte de Mera y supondrá un antes y un después en la movilidad entre San Sadurniño y Ortigueira tras 15 M€ de inversión
En esta 1ª fase se actuó en 4 tramos mejorando el trazado, con la rectificación de curvas de radio reducido; la disposición de tercer carril para facilitar los adelantamientos; o la optimización del carril lento que había en sentido Ferrol
Vázquez Mourelle subraya la mejora significativa en la movilidad, al habilitar casi 4 kilómetros de tercer carril de adelantamiento y disponer cunetas rebasables en los márgenes de la carretera, que contribuyen al refuerzo de la seguridad viaria
Suma a la finalización de esta actuación la finalizada ya en septiembre en la carretera de Valdoviño a Cedeira, que permitió acortar un 30% el tiempo de recorrido con una inversión de la Xunta de 4,7 M€
Avanza la continuidad de la mejora de las comunicaciones entre Ferrolterra y Ortegal con el inicio, en primavera, de la 2ª fase de la mejora de la AC-862, 3 kilómetros más hasta A Ponte de Mera que supondrá una inversión de 7,5 M€ y casi la ejecución “de una carretera nueva”
Cerdido (A Coruña) 6 de enero de 2023 La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, destacó hoy el final de la 1ª fase de mejora de la carretera AC-862, que continuará ahora hasta A Ponte de Mera y supondrá un antes y un después en la movilidad entre San Sadurniño y Ortigueira tras 15 M€ de inversión de la Xunta.
Vázquez Mourelle, junto con la delegada territorial de la Xunta en Ferrol, Martina Aneiros, supervisó hoy el resultado de las obras en esta vía principal de comunicación entre Ferrol y los municipios de San Sadurniño, Moeche, Cerdido y Ortigueira, en el tramo entre San Sadurniño y O Campo do Hospital. Esta intervención de mejora de la capacidad y de refuerzo de las condiciones de seguridad y comodidad de la vía supuso una inversión de la Xunta de 7,2 M€.
La conselleira detalló las actuaciones acometidas a lo largo de 17,5 km en total, en el tramo de la carretera que se inicia una vez superado el núcleo de San Sadurniño, tras dejar atrás el enlace con la autovía Ferrol-Vilalba, hasta llegar a O Campo do Hospital, en el ayuntamiento de Cerdido.
Concretó los distintos trabajos llevados a cabo en 4 tramos para la mejora de trazado, con la rectificación de curvas de radio reducido; la disposición de tercer carril para facilitar los adelantamientos; o la optimización del carril lento que había en sentido Ferrol.
Incidió en que las intervenciones realizadas supusieron una mejora significativa en la movilidad, al habilitar casi 4 kilómetros de tercero carril de adelantamiento y disponer cunetas rebasables en los márgenes de la carretera, que contribuyen al refuerzo de la seguridad viaria. Los trabajos se completaron con la mejora de las intersecciones, señalización y drenaje.
La titular de Infraestruturas e Mobilidade remarcó que se trató de una actuación integral y ambiciosa, de cierta complejidad técnica, donde se hicieron desmontes de hasta 20 metros de altura, además de obras de canalizaciones y drenaje.
La conselleira señaló que la conclusión de esta actuación se suma a la ya finalizada por la Xunta en el mes de septiembre, de mejora de la carretera de Valdoviño a Cedeira, que permitió acortar un 30% el tiempo de recorrido gracias a una inversión autonómica de 4,7 M€.
Ethel Vázquez subrayó que la Xunta sigue dando así los pasos fijados en la hoja de ruta consensuada con los alcaldes y con los vecinos para mejorar las comunicaciones de Ferrolterra, Ortegal y A Mariña, avanzando sin demora en la planificación pactada.
Recordó que en noviembre se licitaron ya las obras de la 2ª fase de mejora de esta carretera AC-862 hasta Ortigueira, para actuar en algo más de 3 km entre O Campo do Hospital y A Ponte de Mera. En esta 2ª fase se seguirá la misma línea de trabajo que en la primera, con actuaciones similares a las ya ejecutadas en el primer tramo: la rectificación de 13 curvas, la instalación de cunetas de seguridad y habilitación de terceros carriles.
La intervención incluye la disposición de barreras en los bordes de la vía donde la altura de los rellenos supere los 3 metros de altura; la instalación de barreras para la protección de motoristas en las zonas con radio reducido; la ampliación de los arcenes; y señalización.
La conselleira destacó que está intervención supondrá prácticamente la construcción de una nueva carretera en esos 3 kilómetros.
Según indicó Ethel Vázquez, en estos momentos se están valorando las ofertas recibidas y están avanzados los actos expropiatorios, con el levantamiento de actas previos ya realizadas y la formalización de los actas de ocupación prevista para comienzos de marzo.
Se trata, tal y como apuntó la conselleira, de completar una inversión de la Xunta de cerca de 15 M€ en una actuación “transformadora” de la movilidad en el eje San Sadurniño-Ortigueira, que supondrá, dijo, “un antes y un después” en la seguridad viaria y en la comodidad de los desplazamientos de los vecinos de la zona.