La conselleira de Infraestructuras y Movilidad mantuvo hoy una reunión con Sandra Quintas

Ethel Vázquez informa a la alcaldesa de Bande de la adjudicación de las obras de mejora de la accesibilidad y el tránsito peatonal en los márgenes de la carretera OU-540, en Santa Comba

La responsable de Infraestructuras de la Xunta le avanzó a la regidora que la actuación, con un presupuesto autonómico de más de 35.000 euros, comenzará en las próximas semanas y cuenta con un plazo de ejecución de 3 meses

Se trata de la renovación de las aceras en ambos márgenes de esta vía, entre los puntos kilométricos 49+775 y 49+895, para dotarlas de ancho y pavimento adecuado a la normativa de accesibilidad vigente

Las nuevas aceras conseguirán un ancho de 3 metros, manteniéndose las dimensiones del arcén existente y la posición del actual bordo

Santiago de Compostela, 18 de mayo de 2020

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, mantuvo hoy una reunión con la alcaldesa de Bande, Sandra Quintas, en la que le informó de la adjudicación de las obras para la mejora de la accesibilidad y el tránsito peatonal en los márgenes de la carretera OU-540, en Santa Comba.
La responsable de Infraestructuras de la Xunta le avanzó que las obras comenzarán en las próximas semanas y dispondrán de un plazo de ejecución de 3 meses. Los trabajos, con una inversión autonómica de más de 35.000 euros, serán ejecutados por la empresa Opaga 003 S.L.
Se trata de la ejecución de nuevas aceras en el trecho de la vía de titularidad autonómica, a su paso por el municipio, entre los puntos kilométricos 49+775 y 49+895. Actualmente, las aceras se encuentran en mal estado, con zonas parcialmente levantadas, y con tramos con apenas 1 metro de ancho.
En el encuentro con la regidora, le explicó que estas obras permitirán renovar las aceras existentes en ambos márgenes, dotándolas de anchura y pavimento adecuado a la normativa de accesibilidad vigente.
Las nuevas aceras proyectadas conseguirán un ancho mínimo de 3 metros, aprovechando la franja del dominio público de la carretera, manteniéndose las dimensiones del arcén existente y la posición del actual bordo.

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