La Xunta inicia esta semana los trabajos de desbroce y limpieza en las márgenes de la carretera AC-546 a su paso por el ayuntamiento coruñés de A Baña
Seguirán las tareas iniciadas en el tramo de la autovía Ferrol-Vilalba, en As Pontes, y en la vía de alta capacidad GC-1.5, en el municipio de Noia
Continuarán también los trabajos en marcha en la vía de alta capacidad CG-2.2, en Lugo y en O Corgo; y en la carretera LU-862, entre O Vicedo y Viveiro
Proseguirán los trabajos en la vía de alta capacidad PO-010, que conecta la circunvalación de Vigo con el polígono industrial de Balaídos
La Xunta comienza esta semana los trabajos de desbroce y limpieza en las márgenes de la carretera AC-546, a su paso por el municipio coruñés de A Baña.
La Consellería de Infraestructuras y Movilidad, a través de la empresa pública Seaga, viene realizando en los últimos meses estas tareas de acondicionamiento en las franjas de dominio público de vías autonómicas de las cuatro provincias para prevenir fuegos y reforzar la seguridad viaria.
En las carreteras de la provincia de A Coruña continúan también los trabajos iniciados la pasada semana de desbroce y limpieza en las márgenes de la autovía Ferrol-Vilalba, la AG-64, a su paso por el municipio de As Pontes. También siguen desarrollándose estas tareas en la vía de alta capacidad GC-1.5, a su paso por el municipio de Noia.
En paralelo, en la provincia de Lugo, seguirán las tareas en marcha en la vía de alta capacidad CG-2.2, en Lugo y en O Corgo; y en la carretera LU-862, entre O Vicedo y Viveiro.
Estas intervenciones continuarán también la próxima semana en las márgenes de la vía de alta capacidad PO-010, que une la autopista de circunvalación de Vigo VG-20, en el lugar de Balsa, con el Polígono industrial de Balaídos.
Las tareas que se vienen realizando se centran en la retirada de especies pirófilas, aquellas que son más propensas a la propagación del fuego, con el fin de prevenir incendios forestales.
También se acometen desbroces para completar el trabajo común de conservación de las carreteras y reducir progresivamente el uso de herbicidas, dando cumplimiento a un acuerdo parlamentario.
Además, se realiza el acondicionamiento de zonas verdes y sendas peatonales, para que estén en condiciones idóneas.
Las intervenciones tienen como objetivos potenciar el efecto cortaincendios de las carreteras; aumentar la seguridad viaria, con una mayor visibilidad; y fomentar una movilidad más segura y sostenible mediante las sendas y zonas verdes para el tránsito peatonal.
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