La Xunta adjudica la construcción de una senda peatonal en la carretera autonómica PO-230 en el ayuntamiento de Campo Lameiro
Los trabajos, adjudicados por más de 48.000 euros, comenzarán en las próximas semanas y tienen un plazo estimado de 2 meses
Se trata de mejorar la seguridad viaria de la zona, con la construcción de una senda en el margen izquierdo de la vía autonómica, entre los puntos kilométricos 0+885 y 1+345, que actualmente no cuenta con zona de circulación independiente del tráfico rodado
El itinerario tendrá un ancho mínimo de 1,8 metros, con bordos y una elevación con respecto a la calzada de 10 centímetros
Destaca en la intervención el tramo en cuesta, que se iniciará en el punto kilométrico 0+920, que dará continuidad a la zona de circulación peatonal por dentro del área recreativa, y se complementará con la colocación de una baranda de madera similar a la actual
La conselleira de Infraestructuras y Movilidad adjudicó la construcción de una senda peatonal en la carretera autonómica PO-230, a su paso por el ayuntamiento de Campo Lameiro.
El contrato fue adjudicado a la empresa Construcciones y Reformas 3 Torres 2010, por más de 48.000 euros. Los trabajos comenzarán en las próximas semanas y tienen un plazo de ejecución de 2 meses.
El objetivo de la actuación es mejorar la seguridad viaria de la zona, con la ejecución de una senda peatonal en el margen izquierdo de la carretera autonómica, entre los puntos kilométricos 0+885 y 1+345, que actualmente no cuenta con zona de circulación independiente del tráfico rodado.
La senda tendrá un ancho mínimo de 1,8 metros, será de hormigón color terrazo, con bordos y una elevación con respecto a la calzada de 10 centímetros.
En concreto, el itinerario comenzará en el punto 0+885, para seguir unos metros más adelante, en el 0+920, donde se iniciará un tramo en cuesta, que le permitirá dar continuidad a la zona de circulación peatonal por dentro del área recreativa que se localiza en ese punto. La ejecución de la senda continuará en el punto kilométrico 1+070, finalizando en el 1+345.
El tramo en cuesta se complementará con la colocación de una baranda de madera, de características similares a la actual, que delimita el área recreativo.
En la intervención se incluye la modificación de la actual red de drenaje, dado que la senda se ejecuta sobre el espacio que actualmente ocupa la cuneta. Se proyecta, en relevo de esta, la ejecución de una canalización subterránea, así como las correspondientes alcantarillas y pozos de registro que permitan la evacuación óptima del agua de la plataforma y de los márgenes.
En la parte inicial se dará continuidad al paso salvacunetas que existe actualmente, por lo que se dispondrá un colector, con la correspondiente boquilla y aletas en la conexión con la cuneta.