Galicia señala en el Comité de las Regiones el reto de apoyar la automoción para que capte fondos europeos y avance en la nueva movilidad eléctrica, sostenible y conectada
El director del Igape, Fernando Guldrís, participó hoy en una jornada organizada por el Intergrupo Automovilístico del organismo europeo, donde apuntó que la Agenda Energética de Galicia incluye 145 millones de euros para promover el vehículo eléctrico, el corredor verde del norte peninsular y la transformación de las flotas de transporte
Reitera la necesidad de acometer uno reparto descentralizado de los fondos Next Generation, que resulte transparente y ágil
Recuerda que casi uno de cada cuatro coches que se ensamblan en España salen de la planta de Stellantis en Vigo; y que a pesar de la pandemia y de la crisis de suministros, el sector registró el año pasado una facturación de 11.200 M€ y marcó su mejor dato histórico en exportaciones
El director del Igape, Fernando Guldrís, participó hoy en una jornada organizada por el Intergrupo Automovilístico del Comité Europeo de las Regiones en la que subrayó la voluntad de la Xunta de seguir poniendo a disposición de la industria de la automoción gallega medidas que refuercen su competitividad, explicando que Galicia tiene como reto apoyar su industria de la automoción para que pueda captar fondos europeos e impulsar la nueva movilidad eléctrica, sostenible y conectada.
Para avanzar en este ámbito, Guldrís señaló que la nueva Agenda Energética de Galicia 2030, presentada ayer en el Consello da Xunta, suma cerca de 145M€ para impulsar el vehículo eléctrico, el corredor verde del norte peninsular y la transformación de las flotas de transporte.
El director del Igape también indicó que el contexto económico actual sitúa a la industria de la automoción en un momento clave, motivo por lo que resulta necesario ofrecer “el mejor apoyo a un sector tan estratégico para nuestra economía”. En su intervención, Guldrís recordó que casi uno de cada cuatro coches que se ensamblan en España salen de la planta de Stellantis en Vigo; que a pesar de la pandemia y de la crisis de suministros, la industria registró el año pasado una facturación de 11.200 M€ y marcó su mejor dato histórico en exportaciones, con 8.160 M€, un 12,4% más que el ejercicio anterior; y que los proyectos de Stellantis se orientan para situar la industria “a la vanguardia del sector avanzando en la descarbonización”.
Un marco en el que reiteró la necesidad de acometer un “reparto descentralizado” de los fondos Next Generation, que resulte “transparente y ágil”. “Estamos en el momento oportuno para poner todos los recursos disponibles al servicio de la doble transformación digital y sostenible que afronta el sector; haciendo del esfuerzo colectivo el verdadero motor de los grandes proyectos europeos”, concluyó.