Santiago de Compostela, 26 de junio de 2025

El Consejo Rector de Portos de Galicia aprobó esta mañana la declaración de innecesariedad de terrenos portuarios que no registran actividad portuaria en ocho municipios, a saber, A Illa de Arousa, Laxe, Moaña, Mugardos, O Grove, Poio, Rianxo y Vilagarcía de Arousa. Esta declaración establece las bases para su reversión a la Administración General del Estado de manera que esta pueda transferirlos a los ayuntamientos interesados en asumir la titularidad de este suelo de uso público vecinal. 

Con esta declaración de innecesariedad Portos de Galicia finaliza los trámites de su competencia dentro del procedimiento de reversión de los terrenos incluidos en esta segunda fase, después de haber finalizado con la primera en diciembre del pasado año, cuando se tramitaron las de los puertos de A Guarda, Bueu, Cambados Cangas, Foz, A Pobra do Caramiñal, Ponteceso (puertos de Ponteceso y Corme), Oleiros (puerto de Santa Cruz) y Vilanova de Arousa, aprobados también por el Consello da Xunta el 7 de abril y remitidos a la Demarcación de espaldas del Estado en Galicia. 

De este modo, a día de hoy Portos de Galicia ha cumplido el compromiso de tramitar la reversión en 17 de los 25 municipios que así lo solicitaron. Los ocho restantes - Burela, Cariño, Cedeira, Corcubión, Fisterra, Pontecesures, Ribeira y Viveiro - se abordarán en los próximos meses.

Los criterios técnicos para definir el suelo susceptible de revertirse al Estado se consensuaron con la Fegamp en noviembre de 2024. A continuación se mantuvieron reuniones con cada uno de los alcaldes de los ayuntamientos implicados en las que se consensuaron las propuestas ratificadas hoy por el Consejo rector de Portos. A continuación se trasladarán a la Consellería de Facenda, que, tras su análisis patrimonial, la elevará al Consello da Xunta. Una vez aprobada por el Ejecutivo gallego, se remitirá al Gobierno central para su tramitación y, en su caso, aprobación final.

Plan Especial de Sada

Además, el Consejo Rector de Portos de Galicia informó favorablemente el Plan Especial del puerto de Sada-Fontán, que se remitirá al Ayuntamiento para la aprobación definitiva del plan. Esta herramienta de ordenación del suelo define las características urbanísticas de ambas dársenas, regula el régimen de concesiones, las ordenanzas para el desarrollo de las parcelas y los volúmenes constructivos. 

Este informe, preceptivo y vinculante, recoge los cambios derivados de los informes sectoriales recibidos en la propia tramitación del plan, entre otros, del Ayuntamiento y de la Dirección General de espaldas del Estado, así como de los alegatos a la propuesta inicial.