Las obras de mejora de los apoyos del tablero del viaducto de la autopista Santiago-Ourense (AG-53) sobre la A-52 harán necesarias nuevas aficiones al tráfico a partir de mañana

Este corte de tráfico en el enlace de la AG-53 con la A-52 comenzará mañana a las 10 horas y se mantendrá hasta las 13 horas de este viernes 11

En semanas previas ya se realizó la reparación de los apoyos del primero estribo del viaducto y en estos días se reparará el apoyo del segundo estribo

El desvío estará señalizado en los paneles en la AG-53 y en carteles en la conexión de la AG-53 con la AG-54 y en las salidas de Maside; y en el resto del recorrido, a través de N-541 y N-120, existe señalización hizo que guía a los conductores para acceder a la A-52 en dirección Ourense

Santiago de Compostela, 7 de julio de 2025

Los trabajos de mejora de los apoyos del tablero del viaducto de la autopista Santiago-Ourense (AG-53) sobre la A-52 harán necesarias aficiones al tráfico a partir de mañana.

Se trata de un nuevo corte de tráfico en el enlace de la AG-53 con la A-52 con motivo de la reparación de los apoyos del viaducto del ramal de este enlace en sentido Ourense. En semanas previas ya se realizó la reparación de los apoyos del primero estribo del viaducto y en estos días se realizará la reparación del apoyo del segundo estribo.

Este corte de tráfico comenzará mañana a las 10 horas y será necesario mantenerlo hasta las 13 horas de este viernes 11.

El desvío estará señalizado y se realizará a través de los paneles en la AG-53, colocándose también carteles específicos en la conexión de la AG-53 con la AG-54 y en las salidas del enlace de Maside, para orientar a los usuarios hasta la N-541. En el resto del recorrido, a través de N-541 y N-120, ya existe señalización hizo permanente que guía a los conductores para acceder a la A-52 en dirección Ourense.

Hace falta recordar que estas aficiones al tráfico son imprescindibles para poder acometer la intervención, pues es preciso levantar el tablero, liberando los neoprenos y dejando un espacio que permita la ejecución de todas las tareas precisas, por lo que no es posible mantener el paso del tráfico sobre la estructura.

Fecha de actualización: 07/07/2025