El presidente del Gobierno autonómico visita la sede de la Asociación Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Galicia
Rueda destaca el compromiso de la Xunta con el sector del transporte de mercancías por carretera para garantizar el relevo generacional e infraestructuras seguras
Resalta que el Gobierno autonómico reclamó al Estado "las capacidades para autorizar permisos de trabajo a extranjeros", lo que facilitaría la incorporación de nuevos profesionales al sector del transporte
Además, la Xunta ofrece ayudas de hasta 3.900 € por alumno para apoyar con los costes de los cursos obligatorios de cualificación profesional (CAP) y de obtener los permisos de conducción profesional
Subraya el trabajo de la Administración gallega para desarrollar una red pionera en España de Áreas de Estacionamiento Seguro y para mejorar la seguridad de las infraestructuras viarias
Recuerda que "es un momento estratégico y oportuno para la liberación de la AP-9" y reivindica al Gobierno central que lo haga "lo antes posible"
Santiago de Compostela, 16 de septiembre de 2025
El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, mantuvo hoy un encuentro con representantes de la Asociación Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Galicia (Apetamcor), a los que trasladó el compromiso del Gobierno autonómico con este "sector estratégico" para facilitar el relevo generacional y garantizar unas infraestructuras seguras.
Rueda puso en valor la renovación experimentada por la asociación -que representa a más de 1.100 pequeñas y medias empresas y autónomos del sector- en los últimos años y reconoció su compromiso con la igualdad, siendo merecedora del Premio Matilde Ucelay en 2022 por su labor en pro de la incorporación de las mujeres a la logística y al transporte, un ámbito históricamente masculinizado.
El presidente hizo referencia al principal desafío que enfrenta el transporte de mercancías en Galicia: la falta de conductores profesionales. "Es el mayor problema, la mayor demanda y la mayor urgencia del sector", indicó. En esta línea, recordó que la Xunta acaba de "solicitar que se nos transfiera, como en otras comunidades, la capacidad para autorizar permisos de trabajo a extranjeros" con el objetivo de agilizar este tipo de trámites.
Se estima que existe un déficit de entre 1.500 y 3.000 trabajadores en el sector del transporte de mercancías por carretera, con una plantilla envejecida y con barreras de acceso derivadas del alto coste de la formación. En este sentido, la Xunta puso en marcha este año un programa específico de 1 millón de euros que permite subvencionar hasta 3.900 euros por alumno en los cursos obligatorios de cualificación profesional (CAP) y permisos de conducción profesional.
Además, el Gobierno gallego está impulsando distintas medidas formativas con el objeto de atender las necesidades tanto del tejido productivo como de las personas trabajadoras, como el nuevo decreto de microcredenciales en tramitación, las unidades formativas en empresas dotadas con 8 millones de euros, los Bonos Talento Empresa con 2 millones, además de las ayudas para la formación de trabajadores ocupados (4 millones) y de personas desempleadas (50 millones).
Mejoras en la red viaria autonómica y liberación de la AP-9
En el ámbito de las infraestructuras y la seguridad viaria, Rueda subrayó el trabajo de la Xunta para desarrollar una red pionera en España de Áreas de Estacionamiento Seguro con 1.500 plazas. Además, resaltó la importancia de mejorar la seguridad en las vías de comunicación. En esta línea, recordó las mejoras "en la autovía a A Estrada, en la de Nadela-Sarria o el desdoblamiento de la autovía a Noia" así como la reciente liberación de cuatro autopistas con peajes en sombra.
Rueda aprovechó su intervención para reiterar la petición de la Xunta al Gobierno central de hacer efectiva "la liberación de la AP-9". "Ahora, según las resoluciones que acabamos de conocer, es un momento estratégico, oportuno y es perfectamente factible esta liberación que reivindican todos los gallegos y que Galicia merece", indicó.
El presidente urgió al Ejecutivo estatal a rescatar la concesión de esta autopista "lo antes posible" para evitar que aumenten los costes de este proceso. En esta línea, la Xunta elaboró un estudio en el que eleva a 2.356 millones de euros el actual coste del rescate, que se ha incrementado desde los 2.331 millones en los que el Gobierno autonómico había evaluado esta medida en el 2024.
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