La Xunta pide a la Aena la creación de un grupo de trabajo técnico en el seno del Comité de Coordinación Aeroportuaria y que no se desentienda de ejercer proactivamente sus competencias
El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, participó en la reunión del Comité y lamentó que el encuentro finalizara por cuestiones de agenda de representantes de Aena, lo que demuestra que este organismo "no se toma en serio"
Insiste a la Aena que asuma el liderazgo en la coordinación de los tres aeropuertos y cambie el formato de la reunión puesto que el actual no es operativo
Destaca que la Xunta contribuye con promoción en origen a atraer visitantes, con una inversión este año de 13 M€ con 130 acciones en una treintena de países
Santiago de Compostela, 3 de octubre de 2025
El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, participó esta mañana junto con la directora de Movilidad, Judit Fontela, y el director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, en la reunión del Comité de Coordinación Aeroportuaria de Galicia en el aeropuerto Peinador de Vigo, donde lamentó que el encuentro finalizara por cuestiones de agenda de representantes de Aena, lo que demuestra que este organismo "no se toma en serio". Por eso, también pidió que se cambie el formato establecido para esta reunión, al considerar que el actual no es operativo.
En el encuentro, la petición de la Xunta, Aena se comprometió a crear un grupo de trabajo técnico en el seno del Comité para trasladar información relacionada con la demanda de viajeros o los costes, que será clave para "tener una posición más organizada" de cara a llevar a cabo a coordinación de los aeropuertos gallegos. Así, Diego Calvo incidió en que son el Gobierno central y Aena los que deben liderar esa tarea de coordinación, dado que es su competencia, en lugar evadir su responsabilidad y derivarla la otras administraciones. Entre la información que debe trasladar Aena, el conselleiro solicitó conocer el detalle en el que alcanza a Galicia del plan de inversiones del Ejecutivo estatal en los distintos aeropuertos entre el 2027 y 2031.
Tras el encuentro, conselleiro trasladó que Aena tiene que asumir una actitud más "proactiva" con el traslado de información y también liderar una planificación eficiente de rutas, además de dar respuesta a la situación actual marcada por el aumento de las tasas aeroportuarias que -aclaró- "no deberían ser homogéneas en todo territorio, sino que tendrían que atender a las singularidades de cada caso".
Hace falta recordar que Galicia es una de las comunidades más afectadas por los anuncios de reducción de rutas como la de 1 millón de plazas de Ryanair y el incremento de tasas, lo que puede causar un impacto negativo en la economía, en el turismo y en la movilidad de los gallegos y gallegas.
Por parte de la Xunta, Diego Calvo recordó que está desarrollando el plan de promoción turística, en el que invierte más de 13 millones de euros anuales en 130 acciones en más de una treintena de países para incentivar el destino gallego y atraer más visitantes a la comunidad. Así, recordó que más de un tercio de los visitantes que recibió Galicia el año pasado eran extranjeros, a lo que, entre otras medidas, contribuyó esta promoción. Aclaró que se trata de una promoción en origen, por lo que el medio de transporte escogido es una opción personal y en el caso del aeroportuario o ferroviario, competencia estatal.