Santiago de Compostela, 16 de abril del 2026

La conselleira do Mar, Marta Villaverde, inauguró hoy el seminario Naval 2026: Construir, reparar, asegurar y financiar, organizado por la Asociación Española de Derecho Marítimo y Abanca, en el que puso en valor el excelente momento que atraviesa la industria naval gallega y su impacto en la actividad marítimo-pesquera.

En este sentido, incidió en la diversificación del sector como una de sus principales fortalezas, con la construcción de buques de nueva generación destinados a actividades pesqueras, transporte de mercancías, pasaje, offshore, investigación científica o seguridad y defensa. Un contexto que, en palabras de Villaverde, "consolida la comunidad como referente internacional en esta materia, alcanzando los mejores niveles industriales de los últimos 15 años".

La titular de Mar agradeció a la Asociación Española de Derecho Marítimo y a Abanca la organización de este encuentro, así como la participación de expertos, ponentes y asistentes, destacando la importancia de este tipo de foros para fomentar el cambio de conocimiento y la creación de sinergias y, en consecuencia, impulsar la competitividad de la cadena mar-industria.

La clausura del encuentro corrió al frente de la directora general de Estrategia Industrial y Suelo Empresarial, Margarita Ardao, quien recordó que las prioridades del Plan Director de la Construcción Naval, aprobado por el Gobierno gallego para el período 2025-2027 y que movilizará casi 63 millones de euros, son muy claras: fomentar la digitalización y la innovación, apostar por la internacionalización e incentivar el empleo calificado en un sector que en Galicia genera unos 14.000 puestos de trabajo directos.

En su intervención, Ardao indicó que Galicia es una potencia en este sector ya que concentra casi un tercio de la contratación de buques a nivel nacional y en la última década exportó el 90% de los construidos en España. "Diseñamos y construimos prototipos únicos, hechos a medida, desde los pesqueros más avanzados del mundo y buques oceanográficos de última generación hasta complejos sistemas de defensa, cruceros o ferris", precisó, tras explicar que "nuestra Comunidad no solo compite en volumen, sino en inteligencia, en especialización".

Por último, la directora general, dependiente de la Consellería de Economía e Industria, destacó el compromiso de la Xunta con la sostenibilidad y la importancia de contar con una gran cadena de valor donde la industria auxiliar "cubra todas las necesidades". "Nuestros astilleros están integrando la Inteligencia artificial y el diseño 3D para garantizar que cada pieza encaje con precisión milimétrica, optimizando la vida útil de cada barco", subrayó.