Se trata de una de las medidas de la Xunta para impulsar la dinamización económica a través de las infraestructuras y de la promoción de una movilidad segura
La Xunta adjudica la redacción de la Estrategia gallega de movilidad para diseñar una red coordinada de servicios e infraestructura sostenibles y eficientes que aumente la competitividad territorial
Este contrato, adjudicado por cerca de 728.000 euros, cuenta con un plazo de ejecución de 2 años
Entre los objetivos de la Estrategia está el fomento de la reducción de emisiones asociadas a la movilidad, promoviendo el transporte público y la intermodalidad
Se planificará la movilidad del futuro, con predominio de coches eléctricos o compartidos, que dispondrán de carreteras adaptadas con puntos de recarga
La Estrategia hará especial énfasis en la llegada del AVE a Galicia, al programar las infraestructuras y servicios para desarrollar todo el potencial del alta velocidad
Se realizará un amplio trabajo de campo que partirá del análisis de las infraestructuras y servicios de transporte actuales y se empleará la tecnología big data para estudiar los flujos de movilidad a partir de información de los móviles
Esta planificación se coordinará con la Estrategia de infraestructuras logísticas, que potenciará la movilidad de mercancías a partir de la oportunidad que representa la posición de Galicia como puerto de la fachada Atlántica
La Consellería de Infraestructuras y Movilidad acaba de adjudicar la redacción de la Estrategia Gallega de Movilidad y del Plan Director de Carreteras con el fin de definir una red coordinada de servicios e infraestructuras moderna, sostenible y eficiente que aumente la competitividad del territorio de la Comunidad.
El contrato fue adjudicado a la unión temporal de empresas Proyfe S.L.-Iplan Movilidad, S.L., por un importe de 727.936 euros, y cuenta con un plazo de ejecución de dos años.
El objetivo de la programación es avanzar hacia una movilidad de futuro, adaptada al contexto de la covid-19 y de la Estrategia Gallega de Cambio Climático y Energía 2050.
Se trata de sentar las bases para promover una movilidad de bajas emisiones, que promoverá el transporte público, la intermodalidad y los desplazamientos no motorizados de una manera efectiva.
La estrategia será de carácter multimodal, es decir, fomentará la cultura ciudadana y empresarial de la movilidad sostenible. Para esto, se potenciarán las formas de desplazamiento que reduzcan los impactos negativos del uso del automóvil.
El programa apuesta con determinación por un sistema de transporte público, coordinado y sostenible. En cuanto al transporte interurbano de viajeros, se implantará un área de Transporte de Galicia, con la extensión a todo el territorio de las tarjetas TMG y Xente Nova. La tarjeta TMG permite descuentos en las tarifas del transporte público y la Xente Nova posibilita que los menores de 21 años viajen gratis en los autobuses de la Xunta.
El diseño de esta Estrategia también abarcará una especial consideración en relación a la llegada del AVE a Galicia, estableciendo una red de infraestructuras y servicios que permita desarrollar todo el potencial que supondrá el alta velocidad en la comunidad.
En las carreteras, la movilidad del futuro girará en torno a los vehículos autónomos, eléctricos y compartidos. Por eso, en base a las conclusiones de esta estrategia, se elaborará una planificación de vías adaptada a las nuevas modalidades de movilidad.
Además de la programación de la ejecución de nuevas carreteras y el acondicionamiento del viario existente, se incluirán sendas peatonales y ciclistas, se adaptarán las vías para el funcionamiento del coche autónomo y se determinarán puntos de recarga para vehículos eléctricos.
La Estrategia Gallega de Movilidad se coordinará con la Estrategia Logística de Galicia 2020–2028, que avanzará en la cohesión territorial para aminorar el efecto de la posición periférica de Galicia respecto al resto de Europa y potenciar la oportunidad que representa su posición geográfica como puerto de la fachada Atlántica.
Esta planificación integral de la movilidad situará a Galicia con mayor ventaja para poder acceder a los diferentes planes de inversiones europeas, que están condicionados a contar en los estados miembros con estrategias concretas.
Elaboración de la Estrategia
Para elaborar la Estrategia de Movilidad se realizará un intenso trabajo de campo, que comenzará por el análisis de la situación actual de las infraestructuras de transporte dentro de Galicia y con el exterior, así como de su intermodalidad.
Se utilizarán datos de telefonía móvil, cumpliendo con las normativas vigentes de protección de datos, que se tratarán mediante tecnología big data y se realizarán encuestas origen-destino para completar la información.
También se consultarán los aforos de carreteras y los datos de usuarios de transporte público o las estadísticas ferroviarias, aeroportuarias y de transporte marítimo. Con esta información se elaborarán matrices origen/destino con segmentación por modos de transporte, en diferentes períodos y día tipo.
Posteriormente, se procederá a la visualización de los resultados origen/destino entre ayuntamientos en un visor web basado en GIS. A partir de ahí, se modelizará la demanda en el sistema de transportes en la comunidad en distintos escenarios.
A partir de la información obtenida y de las conclusiones establecidas, se redactará la Estrategia de movilidad, que será objeto de consulta pública para que las personas, administraciones y organismos interesados puedan participar en la planificación.